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Übersetzung für "Commander the Air-Defense Signals Corps " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

Commander of the Air-Defense Signals Corps

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

responsable du renseignement pour la défense aérienne

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Witness: From the North American Aerospace Defense Command: Lt-Gen George E.C. Macdonald, Deputy Commander in Chief of North American Aerospace Defence Command, Peterson Air Force Base, Colorado.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Témoin : Du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord : lgén George E.C. Macdonald, commandant en second du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord, Peterson Air Force Base, Colorado.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

This basic parameter specifies the requirements for the air gap between Control-Command and Signalling Track-side and On-board subsystems and has to be taken into account in conjunction with the requirements for the interfaces between ERTMS/ETCS and GSM-R equipment, as specified in Section 4.2.6 (On-board Interfaces Internal to Control-Command and Signalling) and Section 4.2.7 (Track-side Interfaces Internal to Control-Command and Signalling).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

Ce paramètre fondamental spécifie les exigences relatives à la transmission (air gap) entre les sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation «sol» et «bord». Il doit être pris en compte conjointement avec les exigences applicables aux interfaces entre les équipements ERTMS/ETCS et GSM-R, comme spécifié au point 4.2.6 (interfaces «bord» internes au sous-système «contrôle-commande et signalisation») et au point 4.2.7 (inter ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

upgrading the existing train protection part of a Control-Command and Signalling Track-side Subsystem, where this would change the functions, performance and/or interoperability-relevant interfaces (air gaps) of the existing legacy system. This does not apply to modifications deemed necessary to mitigate safety-related defects in the legacy installation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

lorsque la partie contrôle de vitesse existante d’un sous-système CCS «sol» est réaménagée et que cela modifierait les fonctions, les performances et/ou les interfaces concernant l’interopérabilité (air-gaps) du système existant, à l’exception des modifications pouvant être jugées nécessaires pour atténuer les défauts liés à la sécurité dans l’installation existante.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

4. Calls therefore on the High Representative/Vice-President and Member States to make substantial efforts to explore synergies in dual civil-military use of strategic airlift capacities; welcomes the cooperation between the Monitoring and Information Centre (MIC) and the European Union Movement Planning Cell (EUMPC) in the EU disaster response effort in Pakistan in this regard; calls on Member States to substantially increase air transport capabilities pooled in the European Air Transport Command (EATC) while ensuring dual civil-military use of these capabilities; welcomes in this regard the proposal by the Belgian Presidency to esta ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

4. invite par conséquent le haut représentant/vice-président et les États membres à faire des efforts substantiels pour explorer les synergies dans la double utilisation des capacités stratégiques de transport aérien à des fins civiles et militaires; salue la coopération entre le Centre de suivi et d'information (MIC) et la cellule de planification des mouvements de l'UE (EUMPC) dans le cadre de l'action mise en place par l'Union européenne en réaction à la catastrophe survenue au Pakistan; demande aux États membres d'accroître sensiblement les capacités de transport aérien mises en commun dans le cadre du commandement européen du transpo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-13]

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The C-130J's launch customer was the United Kingdom, and we have subsequently delivered aircraft to the U.S. Air Force, the Air National Guard, the Air Force Reserve Command, the United States Marine Corps, the United States Coast Guard, the Italian Air Force, the Royal Australian Air Force, and the Royal Danish Air Force a total of 149 aircraft to date.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

C'est le Royaume-Uni qui a été le premier client pour les C-130J. Nous avons ensuite livré des appareils à l'Armée de l'air américaine, à la Garde nationale aérienne, à l'Air Force Reserve Command, au Corps des Marines des États-Unis, à la Garde côtière américaine, à l'Armée de l'air italienne, à la Royal Australian Air Force et aux forces aériennes danoises.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-03-28]

The dilution air flow is controlled by the flow controller FC2, which may use GEXH , GAIR or GFUEL as command signals, for the desired exhaust split.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Le volume de l'air de dilution est réglé par le régulateur de débit FC2, qui peut utiliser comme signaux de commande GEXH , GAIR ou GFUEL pour donner la séparation des gaz souhaitée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

The dilution air flow is controlled by the flow controller FC2, which may use GEXHW, GAIRW, or GFUEL as command signals, for the desired exhaust split.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Pour atteindre la division désirée de l'air d'échappement, le débit d'air de dilution est contrôlé par le régulateur de débit FC2 qui peut utiliser GEXHW, GAIRW ou GFUEL comme signaux de commande.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

At the age of 17 Kevin Mitnick hacked into the North American air defense command's main computer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-16]

À l'âge de 17 ans, Kevin Mitnick a pénétré dans l'ordinateur principal du Commandement de la défense aérienne de l'Amérique du Nord.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-03-16]

The dilution air flow is controlled by the flow controller FC2, which may use GEXH, GAIR or GFUEL as command signals, for the desired exhaust split.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

Le volume de l'air de dilution est réglé par le régulateur de débit FC2, qui peut utiliser comme signaux de commande GEXH, GAIR ou GFUEL pour donner la séparation des gaz souhaitée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

In the past year, NORAD and U.S. Northern Command, partnering closely with Canada Command, have worked in the American Joint Air Defense Operations-Homeland Joint Test Team, which is the operational sponsor for developing tactics, techniques, procedures and exercises for a deployable, integrated air defence system.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Au cours de la dernière année, le NORAD et le U.S. Northern Command, en étroite collaboration avec Commandement Canada, ont travaillé ensemble au sein de l'American Joint Air Defense Operations-Homeland Joint Test Team, qui est responsable, sur le plan opérationnel, de l'élaboration des tactiques, des techniques, des procédures et des exercices concernant un système de défense aérienne intégrée déployable.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2021-03-26