Übersetzung für "Composite refiner acquisition cost crude petroleum " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

composite refiner acquisition cost of crude petroleum

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

coût composite d'acquisition de pétrole brut par les raffineurs

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pip ...[+++]

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If the cost of crude plus the cost of refining is not significantly lower than the cost of refined petroleum products, then there is not that much incentive.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-01-30]

Si le prix du pétrole brut additionné au coût du raffinage n'est pas beaucoup plus bas que le prix des produits pétroliers raffinés, l'incitatif n'est pas très grand.

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Shipping refined petroleum products over long distances and over multi-product pipelines can lead, for example, to increased sulphur levels, requiring costly remediation at the final destination, so if they're shipping long distances by pipeline, shippers tend to prefer to ship crude and then refine it closer to market.

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Le transport sur une longue distance de produits pétroliers raffinés dans des pipelines servant au transport de différents produits peut accroître, par exemple, la teneur en soufre des produits, ce qui nécessitera un traitement correctif coûteux à destination. Ainsi, ceux qui doivent expédier leurs produits par pipeline sur une longue distance préfèrent souvent expédier du brut et le raffiner près du marché.

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These are important questions. In the end, the size of Canada's petroleum products refining sector will be market-driven and will be the sum of many individual business decisions influenced by a myriad of factors, including commercial strategies, crude availability and cost, logistics and labour issues, product demand and market access issues, and of course the Canadian policy and regulatory environment.

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En fin de compte, la taille du secteur du raffinage de produits pétroliers au Canada sera déterminée par le marché et par la somme de nombreuses décisions commerciales individuelles influencées par une myriade de facteurs qui incluent les stratégies commerciales, la disponibilité et le coût du brut, les questions de logistique et de relations de travail, la demande de produits et l'accès aux marchés, ainsi, bien sûr, que les politi ...[+++]

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The EEA had already identified certain problems with the stock maintenance system at the public consultation stage. It pointed out that the current legal arrangements governing the maintenance of security stocks effectively obstruct imports of petroleum products, thereby confining competition for refining to the two domestic refineries. This situation arises because those refineries are not subjected to strong competitive pressure from (low) ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Dans le cadre de la consultation publique à laquelle elle avait procédé, ladite Commission avait déjà constaté certains problèmes liés au régime de gestion des stocks, à savoir que le régime juridique actuel de gestion des stocks de sécurité entrave en fait les importations de produits pétroliers et que, de ce fait, seules les deux raffineries existant en Grèce sont en concurrence pour le raffinage, car elles ne sont pas confrontées aux fortes pressions concurrentielles qu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

In their testimony it was suggested that the removal of MMT could result in an increase of manufacturing costs by as much as $69 million per year (1620 ) According to the Canadian Petroleum Products Institute, the $69 million increase would be due to the fact that refiners would have to burn more crude in order to achieve the high octane levels need ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-07]

Ils ont dit que cette décision pourrait causer une augmentation des coûts de fabrication pouvant aller jusqu'à 69 millions de dollars par année (1620) Selon l'Institut canadien des produits pétroliers, cette augmentation de 69 millions de dollars serait attribuable au fait que les raffineurs devraient brûler davantage de brut pour parvenir aux indices d'octane élevés dont ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-07]

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Date index: 2023-10-29