Definition: States of subjective distress and emotional disturbance, usually interfering with social functioning and performance, arising in the period of adaptation to a significant life change or a stressful life event. The stressor may have affected the integrity of an individual's social network (bereavement, separation experiences) or the wider system of social supports and values (migration, refugee status), or represented a major developmental transition or crisis (going to school, becoming a parent, failure to attain a cherished personal goal, retirement). Individual predisposition or vulnerability plays an important role in the risk of occurrence ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Définition: Etat de détresse et de perturbation émotionnelle, entravant habituellement le fonctionnement et les performances sociales, survenant au cours d'une période d'adaptation à un changement existentiel important ou un événement stressant. Le facteur de stress peut entraver l'intégrité de l'environnement social du sujet (deuil, expériences de séparation) ou son système global de support social et de valeurs sociales (immigration, statut de réfugié); ailleurs, le facteur de stress est en rapport avec une période de transition ou de crise au cours du développement (scolarisation, naissance d'un enfant, échec dans la poursuite d'un b ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

occurrence assertion [ assertion about occurrence | occurrence ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

assertion relative à la réalité [ assertion sur la réalité | réalité des opérations ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

occurrence assertion | assertion about occurrence | occurrence

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

likelihood of occurrence | probability of occurrence

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

probabilité d'apparition | probabilité de survenance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

entity occurrence | occurrence | entity instance | instance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

occurrence d'entité | occurrence | instance d'entité | instance | occurrence d'entité spatiale

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The regulation requires the Commission to develop, no later than 15 May 2017, a common European risk classification scheme to enable the organisations, EU countries and the EASA to classify occurrences according to their safety risk.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-05-14]

Le règlement invite la Commission à développer, au plus tard le 15 mai 2017, un mécanisme européen commun de classification des risques permettant aux organisations, aux pays de l’UE et à l’AESA de classer les événements selon le risque qu’ils présentent pour la sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-05-14]

5. Where an organisation established in a Member State and certified or approved by the Agency identifies an actual or potential aviation safety risk as a result of its analysis of occurrences or group of occurrences reported pursuant to Article 4(9) and Article 5(5), it shall transmit to the Agency, within 30 days from the date of notification of the occurrence by the reporter:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

5. Lorsqu'une organisation établie dans un État membre et certifiée ou agréée par l'Agence identifie un risque réel ou potentiel en matière de sécurité aérienne civile à la suite de son analyse des événements ou groupe d'événements notifiés en vertu de l'article 4, paragraphe 9, et de l'article 5, paragraphe 5, elle communique à l'Agence, dans un délai de 30 jours à compter de la notification de l'événement par le notifiant:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

4. Where an organisation established in a Member State which is not covered by paragraph 5 identifies an actual or potential aviation safety risk as a result of its analysis of occurrences or group of occurrences reported pursuant to Article 4(8) and Article 5(6), it shall transmit to the competent authority of that Member State, within 30 days from the date of notification of the occurrence by the reporter:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

4. Lorsqu'une organisation établie dans un État membre qui n'est pas visée au paragraphe 5, identifie un risque réel ou potentiel en matière de sécurité aérienne à la suite de son analyse des événements ou groupe d'événements notifiés en vertu de l'article 4, paragraphe 8, et de l'article 5, paragraphe 6, elle communique à l'autorité compétente de cet État membre dans un délai de 30 jours suivant la date de notification de l'événement par le notifiant:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

In order to enable details to be collected in respect of all occurrences relevant to aviation safety, voluntary reporting systems should be put in place for the collection of details of occurrences reported by other air transport operators, as well as occurrences entailing a lower risk than those reported under the mandatory systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

Afin de permettre la collecte d'informations détaillées concernant tous les événements liés à la sécurité aérienne, il convient de mettre en place des systèmes de comptes rendus volontaires visant à collecter les événements rapportés par les autres acteurs du transport aérien ainsi que les événements présentant un risque inférieur à ceux rapportés dans le cadre des systèmes obligatoires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

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(14) The Commission should develop a common European risk classification scheme to ensure the identification of any rapid action needed when looking at high-risk individual safety occurrences.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(14) La Commission devrait développer un mécanisme européen commun de classification des risques afin de garantir l'identification de toute mesure devant être prise rapidement en réponse à des événements individuels présentant un risque élevé pour la sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

The percentage of application of the severity classification based on the Risk Analysis Tool (RAT) methodology to the reporting of, as a minimum, three categories of occurrences: separation minima infringements, runway incursions and ATM-specific occurrences at all air traffic services units as defined in Section 2, point 1.1(b).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Le taux d’application de la classification par degré de gravité basée sur la méthode utilisant l’outil d’analyse des risques (RAT) pour rendre compte, au minimum, de trois catégories d’événements: non-respect des minimums de séparation, incursions sur piste et événements spécifiques de l’ATM dans toutes les unités de services de la circulation aérienne, de la manière définie à la partie 2, point 1.1 b).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

The second national/FAB safety KPI for the first reference period shall be the application of the severity classification below based on the Risk Analysis Tool methodology to the reporting of, as a minimum, three categories of occurrences: Separation Minima Infringements, Runway Incursions and ATM-specific occurrences at all Air Traffic Control Centres and at airports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

Le deuxième KPI national/FAB en matière de sécurité pour la première période de référence est l’application de la classification par degré de gravité ci-dessous basée sur la méthode utilisant l’outil d’analyse des risques pour rendre compte, au minimum, de trois catégories d'incidents: non-respect des minimums de séparation, incursions sur piste et incidents spécifiques à l’ATM dans tous les centres de contrôle du trafic aérien et les aéroports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-11-23]

2. Based on available or readily derivable information, such as records and studies on long term developments, in particular impacts of climate change on the occurrence of floods, a preliminary flood risk assessment shall be undertaken to provide an assessment of potential risks.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

2. Fondée sur des informations disponibles ou pouvant être aisément déduites, tels des relevés historiques et des études sur les évolutions à long terme, en particulier l’incidence des changements climatiques sur la survenance des inondations, une évaluation préliminaire des risques d’inondation a pour but d’évaluer les risques potentiels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

This would include risk rating and prioritization in which risk events could be defined in terms of their probability of occurrence, impact, and relationship to other risk areas or processes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-10-19]

Cette méthodologie comprendrait une évaluation et un classement des risques par ordre de priorité, ce qui permettrait de définir les événements à risque en termes de probabilités, d'impact et de rapports avec d'autres secteurs ou processus à risque.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-10-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-10-19]

It should be reminded that Member States are mainly responsible for these controls. Such controls should be based on commonly agreed standards and risk criteria for the selection of goods and economic operators in order to minimise the occurrence of risks to the Community and its citizens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

Ces contrôles doivent reposer sur des normes et critères de risque fixés conjointement pour la sélection des marchandises et des opérateurs économiques, afin de minimiser les risques pour la Communauté et ses citoyens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-06]

Andere haben gesucht : assertion about occurrence aviation occurrence entity instance entity occurrence instance likelihood of occurrence occurrence occurrence assertion occurrence of event insured against occurrence of risk occurrence of the event probability of occurrence safety occurrence time of the materialisation of the risk time when risk materializes time when the contingency arises Occurrence risk

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Date index: 2021-11-18