Of course, we would give the existing fleet managers, the railways CN and CP, the first right of refusal to maintain the hopper cars on the maintenance side.
Bien entendu, nous donnerions aux gestionnaires actuels, les deux compagnies de chemin de fer que sont le CN et le CP, le droit de premier refus en ce qui concerne l'entretien et la maintenance des wagons-trémies.
