(6) End ladder treads shall, where construction of car permits, be spaced to coincide with treads of side ladders, a variation of two inches being allowed; where construction of car will not permit the application of a tread of end ladder to coincide with bottom tread of side ladder, the bottom tread of end ladder shall coincide with second tread from bottom of side ladder.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Les échelons des échelles en bout doivent, lorsque la construction du wagon le permet, être espacés de façon à coïncider avec les échelons des échelles latérales, une différence de deux pouces étant admise; lorsque la construction du wagon ne permet pas de faire coïncider un échelon de l’échelle en bout avec l’échelon du bas de l’échelle latérale, l’échelon du bas de l’échelle en bout doit coïncider avec le deuxième échelon du bas de l’échelle latérale.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) A Category 2 oil tanker, or a Category 3 oil tanker, that is a Canadian vessel fitted with double hull spaces that are not used for the carriage of oil and extend over the entire cargo tank length but do not fulfil the conditions specified in regulation 20.1.3 of Annex I to MARPOL, or fitted with only double bottoms or double sides that are not used for the carriage of oil and extend over the entire cargo tank length, may continue to operate if

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Tout pétrolier de la catégorie 2, ou tout pétrolier de la catégorie 3, qui est un bâtiment canadien pourvu d’espaces à double coque qui ne sont pas utilisés pour le transport d’hydrocarbures et s’étendent sur toute la longueur de la citerne à cargaison sans remplir toutefois les conditions précisées à la règle 20.1.3 de l’Annexe I de MARPOL, ou pourvu uniquement de doubles fonds ou de doubles côtés qui ne sont pas utilisés pour le transport d’hydrocarbures et qui s’étendent sur toute la longueur de la citerne à cargaison, peut être maintenu en exploitation si, à la fois :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) where construction of car will not permit the application of a tread of end ladder to coincide with bottom tread of side ladder, the bottom tread of end ladder shall coincide with second tread from bottom of side ladder.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) lorsque la construction du wagon ne permet pas de faire coïncider un échelon de l’échelle en bout avec l’échelon du bas de l’échelle latérale, l’échelon du bas de l’échelle en bout doit coïncider avec le deuxième échelon du bas de l’échelle latérale.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Changeable image at the right bottom corner of the front side displays photo of the holder and driving license number (the same as in the field 5.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

Image modifiable au coin inférieur droit du recto de la carte présentant une photo du titulaire et le numéro du permis de conduire (le même que dans le champ 5).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-03-19]

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The side triangles shall be white, the top and the bottom triangles shall be red.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

Les triangles latéraux doivent être blancs et les triangles supérieur et inférieur rouges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

In 2002, following a series of accidents involving oil tankers which resulted in serious pollution, the EU adopted a law requiring the phase-out of the more vulnerable single-hull oil tankers (where oil in the cargo tanks is separated from the seawater only by a bottom and a side plate) and their replacement by double-hull vessels (where the cargo tanks are surrounded by a second internal plate at a sufficient distance from the external plate).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

En 2002, à la suite d’une série d’accidents impliquant des pétroliers et produisant une pollution grave, l’UE a adopté un instrument exigeant le retrait des pétroliers à simple coque (où le pétrole dans la citerne de cargaison est séparé de l’eau de mer uniquement par un plateau inférieur ou latéral), plus vulnérables, et leur remplacement par des pétroliers à double coque (dont les citernes de cargaison sont entourées par un deuxième plateau interne à une distance suffisante du plateau externe).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-12]

The sides and bottom of enclosures should be cleaned regularly to avoid build up of algae and other detritus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

Les parois et le fond des compartiments devraient être nettoyés à intervalles réguliers pour éviter l'accumulation d'algues et d'autres détritus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-17]

The pouches have a convex form, are wider at the bottom and, viewed straight on, look, depending on the application concerned, somewhat like an elongated triangle or an oval with, in some cases, concave sides.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-01-11]

Ces sachets sont de forme bombée à fond élargi et ont, selon les demandes, une face se rapprochant du triangle allongé ou de l’ovale, avec des concavités latérales dans certains cas.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-01-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-01-11]

And if these words still mean something to the people on the government side, they will vote in favour of our motion, allowing the commissioners to get to the bottom of things, and they will grant the extension the commissioners are requesting, because that is the right thing to do, in light of what went on in Somalia.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-02-06]

Et si ces mots veulent encore dire quelque chose pour ceux qui forment le gouvernement, ils voteront en faveur de notre motion, permettant aux commissaires d'aller au fond des choses et ils accorderont la prolongation que demandent les commissaires, parce que c'est la façon de faire, compte tenu de ce qui s'est passé en Somalie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-02-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-02-06]

On the health care side, in much the same way as Alberta and probably a lot of the other provinces, the Department of Health and Community Services provides a year 2000 program management office for our eight regional hospital corporations, which in turn work with Health Canada so that we do keep the information flowing right from the top to the bottom.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

En ce qui concerne les soins de santé, la situation est assez semblable à celle qui existe en Alberta et probablement dans beaucoup d'autres provinces. Le ministère de la Santé et des Services communautaires met à la disposition de nos huit administrations hospitalières régionales un bureau de gestion du programme de l'an 2000, qui travaille en collaboration avec Santé Canada afin d'assurer un échange constant d'information de haut en bas.

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