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Übersetzung für "ship's ground course " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

Ship's ground course

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

route du navire sur le fond

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Administration Course for Ship's Officer

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Cours d'administration pour officiers de navires

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Emba ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

course | head | heading | ship's head | ship's heading

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cap

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

direct the course of vessels in ports | direct the movement of ships in ports | control the movement of ships in ports | steer vessels in ports

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

diriger des navires dans les ports

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

construct greens | greens and ground constructing | construct golf courses | construct greens and grounds

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aménager des terrains de golf

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

ground effect machine | ground effect vehicle | Hovercraft | surface effect ship

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aéroglisseur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

floating a grounded ship

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

renflouement d'un navire échoué

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

A Review of Canada’s Ship-Source Spill Preparedness and Response: Setting the Course for the Future, Phase II – Requirements for the Arctic and for Hazardous and Noxious Substances Nationally

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Un examen de la préparation et de l’intervention en cas de déversement par des navires au Canada – Mettre le cap sur l’avenir, phase II – Exigences s’appliquant à l’Arctique et aux substances nocives et potentiellement dangereuses à l’échelle nationale

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(2) In every ship in which Method III of fire protection has been adopted, the provision of combustible materials for linings, grounds, ceilings, fittings and furnishings in any space in the accommodation spaces or service spaces shall be restricted to the minimum compatible with the use for which that space is appropriated; in the public rooms in such a ship the grounds and supports for the linings and ceilings shall be constructed of steel or other material equally effective in resisting fire; all exposed surfaces and their coatin ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Sur tout navire pour lequel la méthode III de protection contre l’incendie a été adoptée, l’emploi de matériaux combustibles pour les revêtements, semelles, lambourdages, plafonds, garnitures et ameublement de tout espace des locaux habités ou des locaux de service sera restreint au minimum compatible avec l’affectation de l’espace en question. Dans les salles de réunion d’un tel navire, les semelles et lambourdages et les supports des revêtements et plafonds seront construits en acier ou en un autre matériau présentant une résistance au feu aussi efficace.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Mr. Speaker, the government has allocated a budget for the procurement of new ships that, of course, will be built in Halifax and Vancouver by Canadian shipyards.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-12]

Monsieur le Président, le gouvernement a prévu un budget pour l'acquisition de nouveaux navires qui seront évidemment construits à Halifax et à Vancouver par des chantiers navals canadiens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-02-12]

It should not happen that where the federal government has given the permit for a ship to be towed through the waters and for whatever reason the ship is grounded off the coast of the coastal provinces, we are left with the mess.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-12-07]

Il ne devrait pas arriver que, lorsque le gouvernement fédéral a accordé le permis de remorquage d'un navire et que, peu importe pour quelle raison, ce navire a échoué au large des provinces côtières, nous restions avec semblable gâchis sur les bras.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2011-12-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2011-12-07]

Canada is scheduled to receive its entire delivery of F-35 aircraft equipped with the ability to locate and communicate with aircraft, ships and ground forces.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-22]

Le Canada est censé recevoir la livraison intégrale des appareils F-35, qui sont dotés de systèmes permettant de repérer des avions, des navires et des forces terrestres et de communiquer avec ces derniers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-11-22]

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(g) Prevent skiffs closing on the ship by altering course and increasing speed where possible (1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

g) Empêcher les skiffs de rattraper le navire en changeant de cap et en augmentant la vitesse lorsque cela est possible (1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

2.4. Measures taken in the course of the surveillance operation against ships or other sea craft with regard to which there are reasonable grounds for suspecting that they carry persons intending to circumvent the checks at border crossing points may include:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

2.4. Les mesures prises au cours de l’opération de surveillance à l’encontre de navires ou d’autres bateaux au sujet desquels il existe des motifs sérieux de soupçonner qu’ils transportent des personnes ayant l’intention de se dérober aux contrôles aux points de passage frontaliers peuvent consister:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

ordering the ship to modify its course outside of or towards a destination other than the territorial waters or contiguous zone, escorting the vessel or steaming nearby until the ship is heading on such course;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

à ordonner au navire de modifier son itinéraire afin qu’il quitte les eaux territoriales ou la zone contiguë ou qu’il n’y pénètre pas, et à escorter le navire ou à demeurer à proximité jusqu’à ce qu’il prenne cette direction;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

This measure targets shipping services of course.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-01]

Bien entendu, les services maritimes sont visés par cette mesure.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-03-01]

1. Pilots of Member States, engaged in berthing or unberthing ships or engaged on ships bound for a port within a Member State, shall immediately inform the competent authority of the port State or the coastal State, as appropriate, whenever they learn in the course of their normal duties that there are deficiencies which may prejudice the safe navigation of the ship, or which may pose a threat of harm to the marine environment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

1. Les pilotes des États membres chargés du lamanage des navires dans un port ou engagés sur des navires faisant route vers un port situé dans un État membre informent immédiatement les autorités compétentes de l'État du port ou de l'État côtier, selon le cas, des anomalies éventuelles qu'ils constatent dans l'exercice normal de leurs fonctions et qui risquent de compromettre la sécurité de la navigation ou de constituer une menace pour le milieu marin.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

Whereas, on grounds of international standardization and of safety during the loading of ships, standards must be drawn up at International Maritime Organization level for vapour control and recovery systems to apply to both loading installations and ships; whereas the Community must therefore endeavour to ensure that the necessary provisions are introduced into the Marpol Convention during the current revision of Marpol due to be completed in 1996; whereas in the event that the Marpol Convention is not so revised, the Community, af ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

considérant que, pour des motifs de normalisation internationale et de sécurité durant le chargement des navires, des normes doivent être élaborées au niveau de l'Organisation maritime internationale pour les systèmes de contrôle et de récupération de la vapeur devant s'appliquer à la fois aux installations de chargement et aux navires; que la Communauté doit, par conséquent, s'efforcer de faire en sorte que les dispositions nécessaires soient insérées dans la convention MARPOL pendant la révision en cours de MARPOL, qui doit s'achever en 1996; que, au cas où la convention MARPOL ne serait pas révisée dans ce sens, la Communauté devrai ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

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Date index: 2023-10-14