Präsidentin des (Kantonalen Katholischen) Kirchenrats (1) | Präsidentin des Synodalrats (2) | Synodalratspräsidentin (3) | Kirchenratspräsidentin (4) | Präsidentin der Zentralkommission (5) | Präsidentin des Landeskirchenrats (6) | Präsidentin des Verbandes der römisch-katholischen Kirchgemeinden (7) | Verbandspräsidentin (8) | Präsidentin des Kleinen Kirchenrats (9) | Präsidentin der Vereinigung der katholischen Kirchgemeinden (10) | Präsidentin der Vereinigung der Pfarreien (11) | Präsidentin der Synode (12) | Zentralratspräsidentin (13) | Präsidentin des Vereins der katholischen Kirchgemeinden (14) | Präsidentin des Administrationsrat ...[+++]

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President of the Council of the Synod

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President of the Council of the Synod

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Zentralkommission für die Rheinschiffahrt | ZKR [Abbr.]

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Central Commission for the Navigation of the Rhine | Central Rhine Commission | CCNR [Abbr.] | CCR [Abbr.] | CRC [Abbr.]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[7] Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt beruht auf der Grundlage der revidierten Mannheimer Akte von 1968.

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[7] The Central Commission for Navigation on the Rhine is based on the revised Mannheim Convention of 1968.

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[8] Siehe Empfehlung der Kommission an den Rat zur Ermächtigung der Kommission zur Aufnahme und Führung von Verhandlungen über die Bedingungen und Modalitäten des Beitritts der Europäischen Gemeinschaft zur Zentralkommission für die Rheinschifffahrt und zur Donaukommission - SEK(2003) 897; Bericht der EFIN-Gruppe, „Neuer institutioneller Rahmen für die europäische Binnenschifffahrt“, Oktober 2004.

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[8] Cf. Recommendation of 1 August 2003 from the Commission to the Council in order to authorise the Commission to open and conduct negotiations on the conditions and arrangements for the European Community's membership of the CCNR and of the Danube Commission - SEC(2003) 897; Report of the “EFIN Group”: A new institutional framework for the European Inland Navigation, October 2004.

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Ein Schiffer ist heute mit einer Reihe nebeneinander bestehender Vorschriften des europäischen oder nationalen Gesetzgebers, der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) oder der Donaukommission konfrontiert[7].

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Today a skipper is faced with coexisting sets of rules stemming from the European or National legislator, from the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) or the Danube Commission[7].

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Das Budapester Übereinkommen über den Vertrag über die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt wurde von der gemeinsam von der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt und der Donaukommission in Zusammenarbeit mit der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa einberufenen diplomatischen Konferenz angenommen und trat am 1. April 2005 in Kraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

The Budapest Convention on the Contract for the Carriage of Goods by Inland Waterways was adopted by a diplomatic conference organised jointly by the Central Commission for the Navigation of the Rhine and the Danube Commission in collaboration with the United Nations Economic Commission for Europe, and entered into force on 1 April 2005.

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10. Fehlt eine Norm gemäß Artikel 8a Buchstabe a, einschließlich detaillierter technischer Spezifikationen für LNG-Tankstellen für den See- und Binnenschiffsverkehr, und fehlen insbesondere Spezifikationen zum Bunkern von LNG, wird der Kommission unter Berücksichtigung der laufenden Arbeiten der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR), der Donaukommission und anderer einschlägiger internationaler Gremien die Befugnis übertragen, gemäß Artikel 8 delegierte Rechtsakte zu erlassen, um Folgendes festzulegen:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

10. In the absence of a standard, including detailed technical specifications for refuelling points for LNG for maritime and inland waterway transport, referred to in paragraph 8a (a), and in particular in the absence of those specifications related to bunkering of LNG, the Commission, taking into account the work ongoing at the IMO, CCNR, the Danube Commission and other relevant international fora, shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 8 to lay down:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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Eine Verwaltungsvereinbarung wurde zwischen den Kommissionsdienststellen und dem Sekretariat der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) unterzeichnet, um einen CESTE-Ausschuss, d.h. den Europäischen Ausschuss für die Schaffung technischer Standards auf dem Gebiet der Binnenschifffahrt, einzusetzen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

An administrative arrangement has been signed between the Commission’s services and the Secretariat of the Central Commission for the Navigation on the Rhine (CCNR) to establish the CESTE Committee, i.e. the European Committee for the Creation of Technical Standards in the field of inland navigation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

(27b) Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) ist eine internationale Organisation, die sich mit allen Fragen der Binnenschifffahrt befasst.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(27b) The Central Commission for the navigation of the Rhine (CCNR) is an international organisation to address all the issues concerning inland navigation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

Ausgenommen sind jedoch die technischen Vorschriften für die Rheinschifffahrt, die von der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) bestimmt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

However, the technical requirements for vessels navigating on the Rhine river are established by the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-11]

Hierzu mussten die technischen Vorschriften der Gemeinschaft mit den Normen für die Rheinschifffahrt in Einklang gebracht werden, denn aus Sicherheitsgründen erkannte die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt bisher die technische Zulassung von Schiffen auf der Basis der alten Richtlinie nicht an.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

In order to do this, the Community’s technical requirements had to be harmonised with the standards governing navigation of the Rhine, for safety considerations had previously led the Central Commission for the Navigation of the Rhine not to recognise the technical approval of vessels on the basis of the former directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-07-03]

Aus Gründen der Sicherheit und im Interesse einer europaweiten Harmonisierung sollten derartige gemeinsame Anforderungen und technische Spezifikationen inhaltlich auf der von anerkannten internationalen Organisationen wie dem Internationalen Schifffahrtsverband (PIANC), der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) und der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) in diesem Bereich geleisteten Arbeit aufbauen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

For safety reasons and in the interests of pan-European harmonisation, the content of such common requirements and technical specifications should build on work carried out in this field by relevant international organisations, such as the International Navigation Association (PIANC), the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) and the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE).

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Date index: 2023-12-18