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Engine RPM
Engine at idle RPM
Engine at idle revolutions per minute
Engine revolutions per minute
Engine rotational speed
Engine speed
Engine's revolutions per minute
Motor RPM
Motor revolutions per minute

Übersetzung für "Engine's revolutions per minute " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
engine rotational speed | engine RPM | engine speed | engine's revolutions per minute
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Drehzahl | Motordrehzahl | Triebwerkdrehzahl
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engine revolutions per minute | engine RPM | motor revolutions per minute | motor RPM
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Motor-Drehzahl | Triebwerksdrehzahl
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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
engine at idle revolutions per minute | engine at idle RPM
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Triebwerk bei Leerlaufdrehzahl
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The applicant shall submit a statement from the manufacturer stating the maximum engine power output in kW as well as the corresponding engine speed in revolutions per minute.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Der Antragsteller muss eine Erklärung des Herstellers beibringen, in der dieser die höchste Motorleistung in kW sowie den entsprechenden Drehzahlwert (Umdrehungen pro Minute) angibt.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
3.2. With no brake control device (including parking brake) applied on the tractor, at any engine revolutions per minute (RPM) between low idle and rated speed, pressure at coupling head shall be between 1 000 and 1 500 kPa.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
3.2. Bei jedem Drehzahlwert zwischen niedriger Leerlaufdrehzahl und Nenndrehzahl und nicht betätigter Bremsbetätigungseinrichtung (einschließlich Feststellbremse) bei der Zugmaschine muss der Druck am Kupplungskopf zwischen 1 000 und 1 500 kPA betragen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
The applicant shall submit a statement from the manufacturer stating the maximum engine power output in kW as well as the corresponding engine speed in revolutions per minute.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
Der Antragsteller muss eine Erklärung des Herstellers beibringen, in der dieser die höchste Motorleistung in kW sowie den entsprechenden Drehzahlwert (Umdrehungen pro Minute) angibt.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Driving economically and in a safe and energy-efficient way, taking into account the revolutions per minute, changing gears, braking and accelerating (categories B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E only); ’.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
Sparsames, sicheres und energieeffizientes Fahren, unter Berücksichtigung der Drehzahl, des Gangwechsels, der Verzögerung und der Beschleunigung (nur für die Klassen B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 und D1E); “.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-18]
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However, the technical service may assess the maximum design speed of the vehicle by using the engine maximum power output, the maximum number of revolutions per minute and the data concerning the kinematic chain.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]
Der Technische Dienst kann jedoch die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs unter Berücksichtigung der Nennleistung des Motors, der Höchstdrehzahl und des Antriebsstranges beurteilen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]
However, the technical service may assess the maximum design speed of the vehicle by using the engine maximum power output, the maximum number of revolutions per minute and the data concerning the kinematic chain.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
Der Technische Dienst kann jedoch die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs unter Berücksichtigung der Nennleistung des Motors, der Höchstdrehzahl und des Antriebsstranges beurteilen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]
Power take-off(s) (revolutions per minute and ratio of this figure to that of the engine) (number, type and position)
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
Zapfwelle(n) (Drehzahl und deren Verhältnis zur Motordrehzahl) (Zahl, Typ und Anordnung):
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]
Driving economically and in an environmentally friendly way, taking into account the revolutions per minute, changing gears, braking and accelerating (categories BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E only).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
umweltfreundliches und sparsames Fahren, unter Berücksichtigung der Drehzahl, des Gangwechsels, der Verzögerung und der Beschleunigung (nur für die Klassen BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 und D1E).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]
Driving economically and in a safe and energy-efficient way, taking into account the revolutions per minute, changing gears, braking and accelerating (categories B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E only).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
Sparsames, sicheres und energieeffizientes Fahren, unter Berücksichtigung der Drehzahl, des Gangwechsels, der Verzögerung und der Beschleunigung (nur für die Klassen B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 und D1E).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]
2.5.2.5.2. on the other hand, by the smallest of the following three values : the highest speed the engine can attain by activation of the idling speed components ; the speed recommended by the manufacturer, plus 250 revolutions per minute ; the cut-in speed of automatic clutches.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]
2.5.2.5.2 anderseits durch den niedrigsten der drei folgenden Werte : die höchste Motordrehzahl, die durch Einwirkung auf die Leerlaufeinstelleinrichtung zu erreichen ist ; die vom Hersteller empfohlene Leerlaufdrehzahl zuzüglich 250U/min ; die Einschaltdrehzahl bei automatischer Kupplung.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]


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Date index: 2022-03-02
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