Übersetzung für "Ship's engine room rating " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

ship's engine room rating

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Maschinenpersonal auf Schiff

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

execute ship engine room activities | maintain vessel engine room | maintain ship engine room | operate vessel engine room

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Schiffsmaschinenraum führen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

maintain ship engine room | maintain vessel engines and equipment | maintain vessel engine room | perform maintenance activities on vessel engines and equipment

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Schiffsmaschinenraum pflegen und warten

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

engineer's log book (1) | engine room log (2) | engine room journal (3)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Maschinentagebuch

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

satisfies himself of the overall condition of the ship, including the hygiene of the ship, including engine room and accommodation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

sich einen Eindruck vom Gesamtzustand des Schiffes, einschließlich der hygienischen Verhältnisse, einschließlich des Maschinenraums und der Unterkunftsräume, verschafft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

(c) If the bridge/engine room is to be evacuated, then the main engine should be stopped; all way taken off the vessel if possible and the ship navigated clear of other ships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

c) Muss die Brücke/der Maschinenraum evakuiert werden, sollte die Hauptmaschine angehalten und das Schiff — soweit möglich — vollständig aufgestoppt und in sichere Entfernung von anderen Schiffen navigiert werden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

The categories of seafarer to which these rules relate are: masters, chief mates, deck officers and engineer officers, chief engineer officers and second engineer officers, certain categories of ratings (i.e. those working in an engine-room, forming part of a watch or serving on certain types of ship), and personnel responsible for radiocommunications.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2009-02-17]

Von diesen Vorschriften sind folgende Dienstränge betroffen: Kapitäne, Erste Offiziere, nautische und technische Offiziere, Leiter der Maschinenanlage und Zweite technische Offiziere, bestimmte Kategorien von Schiffsleuten (die in einem Maschinenraum arbeiten, die Brückenwache gehen, die auf bestimmten Schiffstypen arbeiten) sowie Funker.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2009-02-17]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2009-02-17]

The categories of seafarer to which these rules relate are: masters, chief mates, deck officers and engineer officers, chief engineer officers and second engineer officers, certain categories of ratings (i.e. those working in an engine-room, forming part of a watch or serving on certain types of ship), and personnel responsible for radiocommunications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-02]

Von diesen Vorschriften sind folgende Dienstränge betroffen: Kapitäne, Erste Offiziere, nautische und technische Offiziere, Leiter der Maschinenanlage und Zweite technische Offiziere, bestimmte Kategorien von Schiffsleuten (die in einem Maschinenraum arbeiten, die Brückenwache gehen, die auf bestimmten Schiffstypen arbeiten) sowie Funker.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-12-02]

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satisfies himself of the overall condition of the ship, including the hygiene of the ship, and the engine room and accommodation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

sich einen Eindruck vom Gesamtzustand des Schiffes, einschließlich der hygienischen Verhältnisse, ║ des Maschinenraums und der Unterkunftsräume verschafft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

– (IT) Mr President, with regard to the Ortuondo Larrea report on the safety inspection of ships, I have to say that, although I voted for the motion, I would have preferred the classification societies appointed by the governments to inspect ships and to give the ships that sail our seas and the seas outside the Mediterranean free reign, to be assisted in carrying out these inspections by pensioner sailors, pensioner quartermasters, pensioner engine room ...[+++] officials and pensioner chief stewards, who have a wealth of experience and are highly qualified to assess whether ships are truly safe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-15]

– (IT) Herr Präsident, was den Bericht Ortuondo Larrea über Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der Seebehörden betrifft, so hätte ich es – obwohl ich trotzdem dafür gestimmt habe – vorgezogen, wenn die Organisationen, die von den Regierungen zur Durchführung der Überprüfungen und zur Erteilung von Genehmigungen für die auf unseren Meeren und in den Gewässern außerhalb des Mittelmeers verkehrenden Schiffen ermächtigt werden, bei diesen Überprüfungen auch durch einige pensionierte Seeleute, d. h. pensionierte Decksoffiziere, Chefmaschinisten und Oberkellner, unterstützt würden, die über la ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-15]

– (IT) Mr President, with regard to the Ortuondo Larrea report on the safety inspection of ships, I have to say that, although I voted for the motion, I would have preferred the classification societies appointed by the governments to inspect ships and to give the ships that sail our seas and the seas outside the Mediterranean free reign, to be assisted in carrying out these inspections by pensioner sailors, pensioner quartermasters, pensioner engine room ...[+++] officials and pensioner chief stewards, who have a wealth of experience and are highly qualified to assess whether ships are truly safe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-15]

– (IT) Herr Präsident, was den Bericht Ortuondo Larrea über Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der Seebehörden betrifft, so hätte ich es – obwohl ich trotzdem dafür gestimmt habe – vorgezogen, wenn die Organisationen, die von den Regierungen zur Durchführung der Überprüfungen und zur Erteilung von Genehmigungen für die auf unseren Meeren und in den Gewässern außerhalb des Mittelmeers verkehrenden Schiffen ermächtigt werden, bei diesen Überprüfungen auch durch einige pensionierte Seeleute, d. h. pensionierte Decksoffiziere, Chefmaschinisten und Oberkellner, unterstützt würden, die über la ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-15]

Poland: reduced rate of taxation or exemption for some fuels (used by aviation engines, ship engines, for sea technology) until 31/12/2006.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Polen: Steuerermäßigung oder Steuerbefreiung für verschiedene Kraftstoffe (die für Flugzeugtriebwerke, Schiffsmotoren und Motoren in der Meerestechnologie verwendet werden) bis 31.12.2006

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-12-31]

(b) satisfy himself of the overall condition of the ship, including the engine room and accommodation and including hygienic conditions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

b) sich einen Eindruck vom Gesamtzustand des Schiffes einschließlich des Maschinenraums und der Unterkunftsräume und einschließlich der hygienischen Verhältnisse verschafft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

The categories of seafarer to which these rules relate are: masters, chief mates, deck officers and engineer officers, chief engineer officers and second engineer officers, certain categories of ratings (i.e. those working in an engine-room, forming part of a watch or serving on certain types of ship), and personnel responsible for radiocommunications.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Von diesen Vorschriften sind folgende Dienstränge betroffen: Kapitäne, Erste Offiziere, nautische und technische Offiziere, Leiter der Maschinenanlage und Zweite technische Offiziere, bestimmte Kategorien von Schiffsleuten (die in einem Maschinenraum arbeiten, die Brückenwache gehen, die auf bestimmten Schiffstypen arbeiten) sowie Funker.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2023-01-02