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Assemble system
Banking system failure
Bleed air source components system
Components of air conditioning systems
Constituent parts of air conditioning systems
Integrate system components
MTBF
Mean Time Between Component Failures
Mean time between failures
Physical components used in air conditioning systems
Physical parts used in air conditioning systems
Setup system
System component
System component failure
System failure
Systemic banking failure

Übersetzung für "system component failure " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
system component failure
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Ausfall von Systemkomponenten
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Mean Time Between Component Failures | mean time between failures | MTBF [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
mittlerer Ausfallabstand | MTBF [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
constituent parts of air conditioning systems | physical parts used in air conditioning systems | components of air conditioning systems | physical components used in air conditioning systems
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Bestandteile von Klimaanlagen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
banking system failure | systemic banking failure
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Ausfall des Bankensystems | Zusammenbruch des Bankensektors | Zusammenbruch des Bankensystems
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
heating, ventilation, air conditioning and heating units: ventilation, air conditioning and refrigeration elements | heating, ventilation, air conditioning and refrigeration components | electrical, plumbing and condensing systems components | heating, ventilation, air conditioning and refrigeration parts
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
in der Heizungs-, Lüftungs-, Klima- und Kältetechnik verwendete Bauteile
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
setup system | assemble system | integrate system components
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
System zusammenstellen | Systemmodule integrieren | Systemkomponenten integrieren | System-Komponenten integrieren
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
system component
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
System-Komponente
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
system failure
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Systemausfall
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
bleed air source components system
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Abzapfluftanlage
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
failure of the vehicle, system, component or separate technical unit to meet requirements relating to the health or safety of persons, the protection of the environment or to other aspects of the protection of public interests covered by this Regulation.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
das Fahrzeug, System, Bauteil oder die selbstständige technische Einheit erfüllt Anforderungen hinsichtlich der Gesundheit oder Sicherheit von Menschen, des Umweltschutzes oder anderer im öffentlichen Interesse schützenswerter Aspekte gemäß dieser Verordnung nicht.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
4. Following confirmation in a decision adopted by the Commission in accordance with Article 21(4), eight years after the date referred to in the second subparagraph of Article 82, all new vehicles in (sub-)categories L1Be, L3e, L5e, L6Ae and L7Ae shall in addition also be equipped with the second stage of an on-board diagnostic system (OBD II) which, in addition to OBD I, monitors not only complete failures but also deterioration of systems, components or separa ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
4. Vorbehaltlich der Bestätigung durch einen Beschluss der Kommission nach Artikel 21 Absatz 4 müssen acht Jahre nach dem in Artikel 82 Unterabsatz 2 festgelegten Zeitpunkt alle Neufahrzeuge der (Unter-)Klassen L1Be, L3e, L5e, L6Ae und L7Ae zusätzlich mit der zweiten Phase eines On-Board-Diagnosesystems (OBD-II) ausgerüstet sein, das zusätzlich zu der Leistung des OBD-I nicht nur Totalausfälle, sondern auch die Verschlechterung von Systemen, Bauteilen oder selbstständigen technischen Einheiten während der Lebensdauer des Fahrzeugs überwacht, sofern dessen Kostenwirksamkeit in der in Artikel 21 Absätze 4 und 5 genannten Umweltverträglichk ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]
8. Following confirmation in a decision adopted by the Commission in accordance with Article 21(4), six years after the date referred to in Article 82(2), all new vehicles in (sub-)categories L3e, L5e, L6Ae and L7Ae shall also be equipped with the second stage of an on-board diagnostic system (OBD II) which, in addition to OBD I, monitors not only complete failures but also deterioration of systems, components or separate technical ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
8. Vorbehaltlich der Bestätigung durch einen Beschluss der Kommission nach Artikel 21 Absatz 4 müssen sechs Jahre nach dem in Artikel 82 Absatz 2 festgelegten Zeitpunkt alle Neufahrzeuge der (Unter-)Klassen L3e, L5e, L6Ae und L7Ae zusätzlich mit der zweiten Phase eines On-Board-Diagnosesystems (OBD-II) ausgerüstet sein, das zusätzlich zu der Leistung des OBD-I nicht nur Totalausfälle, sondern auch die Verschlechterung von Systemen, Bauteilen oder selbstständigen technischen Einheiten während der Lebensdauer des Fahrzeugs überwacht, sofern dessen Kostenwirksamkeit in der in Artikel 21 Absätze 4 und 5 genannten Umweltverträglichkeitsstudie ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]
The ESRB’s task should be to monitor and assess systemic risk in normal times for the purpose of mitigating the exposure of the system to the risk of failure of systemic components and enhancing the financial system’s resilience to shocks.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]
Die Aufgabe des ESRB sollte darin bestehen, in normalen Zeiten die Systemrisiken zu überwachen und zu bewerten, um die Gefahr des Ausfallrisikos von Systemkomponenten für das System zu begrenzen und die Widerstandsfähigkeit des Finanzsystems gegen Schocks zu stärken.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]
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(5d) The ESRB's task should be to monitor and assess systemic risk in normal times for the purpose of mitigating the exposure of the system to the risk of failure of systemic components and enhancing the financial system's resilience to shocks.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-06]
(5d) Die Aufgabe des ESRB sollte im Regelfall darin bestehen, Systemrisiken zu erkennen und zu analysieren, um die Gefahr des Ausfallrisikos von Systemkomponenten für das System zu begrenzen und die Widerstandsfähigkeit des Finanzsystems im Falle von Schocks abzuschätzen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-06]
(5d) The ESRB's task should be to monitor and assess systemic risk in normal times for the purpose of mitigating the exposure of the system to the risk of failure of systemic components and enhancing the financial system’s resilience to shocks.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]
(5d) Die Aufgabe des ESRB sollte im Regelfall darin bestehen, Systemrisiken zu erkennen und zu analysieren, um die Gefahr des Ausfallrisikos von Systemkomponenten für das System zu begrenzen und die Widerstandsfähigkeit des Finanzsystems im Falle von Schocks abzuschätzen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]
The key criteria helping to identify the systemic importance of markets and institutions are size (the volume of financial services provided by the individual component of the financial system), substitutability (the extent to which other components of the system can provide the same services in the event of failure) and interconnectedness (linkages with other components of the system).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]
Hauptkriterien, die bei der Bestimmung der Systemrelevanz von Märkten und Instituten dienlich sind, sind die Größe (der Umfang der Finanzdienstleistungen, die von der jeweiligen Komponente des Finanzsystems erbracht werden), ihre Ersetzbarkeit (der Grad, zu dem die gleichen Dienstleistungen von anderen Systemkomponenten im Falle eines Ausfalls erbracht werden können) und ihre Interkonnektivität (ihre Verbindungen zu anderen Systemkomponenten).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]
In case of failure of the satellite component of the mobile satellite system, independent operation of complementary ground components shall not exceed a limited period of eighteen months.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-29]
Bei einer Störung des Satellitensegments des zugehörigen Satellitenmobilfunksystems darf ein unabhängiger Betrieb der ergänzenden Bodenkomponenten höchstens 18 Monate dauern.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-29]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-29]
The reporting system must cover all successful and unsuccessful approaches, with reasons for the latter, and include a record of system component failures.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
Die Berichterstattung hat alle erfolgreichen und nicht erfolgreichen Anflüge unter Angabe der Gründe für das Misslingen zu erfassen, einschließlich einer Aufzeichnung der Ausfälle von Systemkomponenten.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]
If active on the selected fuel, other emission control system components or systems, or emission-related powertrain components or systems which are connected to a computer, the failure of which may result in tailpipe emissions exceeding the limits given in 3.3.2; ".
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-08-10]
Sonstige beim Betrieb mit der gewählten Kraftstoffart aktivierte Bauteile oder Teilsysteme des Emissionsminderungssystems oder an einen Rechner angeschlossene emissionsrelevante Bauteile oder Teilsysteme des Antriebsstrangs, deren Ausfall oder Fehlfunktion dazu führen kann, dass die Abgasemissionen die in Nummer 3.3.2. genannten Grenzwerte überschreiten".
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-08-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-08-10]


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Date index: 2022-11-26
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