Definition: This block contains a wide variety of disorders that differ in severity and clinical form but that are all attributable to the use of one or more psychoactive substances, which may or may not have been medically prescribed. The third character of the code identifies the substance involved, and the fourth character specifies the clinical state. The codes should be used, as required, for each substance specified, but it should be noted that not all fourth character codes are applicable to all substances. Identification of the psychoactive substance should be based on as many sources of information as possible. These include self-report data, analysis of blood and other body fluids, characteristic physical and psychological symptom ...[+++]

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Modificateurs Les subdivisions suivantes peuvent être utilisées comme quatrième chiffre avec les rubriques F10-F19: Code Titre .0 Intoxication aiguë Etat consécutif à la prise d'une substance psycho-active et entraînant des perturbations de la conscience, des facultés cognitives, de la perception, de l'affect ou du comportement, ou d'autres fonctions et réponses psychophysiologiques. Les perturbations sont directement liées aux effets pharmacologiques aigus de la substance consommée, et disparaissent avec le temps, avec guérison complète, sauf dans les cas ayant entraîné des lésions organiques ou d'autres complications. Parmi les complic ...[+++]

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Blast effects Exposure to ionizing radiation from nuclear weapon Fireball effects Heat Other direct and secondary effects of nuclear weapons

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Chaleur Effets d'incendie Effets de souffle Exposition à des rayonnements ionisants émis par des armes nucléaires Autres effets directs et secondaires d'armes nucléaires

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(8) While a cost-benefit analysis provides an indication of the total economic welfare effects noise abatement objective should be chosen by comparing all costs and all benefits, a cost-effectiveness assessment focuses on achieving a given the tool for reaching that objective in the most should be cost-effective way, requiring a comparison of only the costs , taking account of health, economic and social aspects .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

(8) Alors qu’une analyse coût-bénéfice donne une indication des effets économiques positifs obtenus, qu'un objectif de réduction du bruit devrait être choisi en comparant tous les coûts occasionnés aux et bénéfices, qui en sont tirés, une analyse coût-efficacité met l’accent sur l’obtention d’un l'instrument pour atteindre cet objectif par les moyens les plus efficaces possibles, ce qui n’exige qu’une analyse des coûts encourus devrait présenter un bon rapport coût-efficacité, en tenant compte à la fois des aspects sanitaires, économi ...[+++]

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The Proposal would complete Directive 2002/49/EC by providing the process to deliver a noise action plan of cost-effective noise mitigating measures against air traffic.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

La proposition viendrait compléter la directive 2002/49/CE en fournissant un cadre pour l'élaboration d'un plan d'action sur le bruit comportant des mesures rentables d’atténuation du bruit face au trafic aérien.

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to enable selection of the most cost-effective noise mitigation measures, taking account of health, economic and social aspects, in accordance with the Balanced Approach so as to achieve the sustainable development of the airport and air traffic management network capacity from a gate-to-gate perspective.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

permettre la sélection des mesures d’atténuation du bruit qui présentent le meilleur rapport coût-efficacité, en tenant compte à la fois des aspects sanitaires, économiques et sociaux, conformément à l’approche équilibrée, de façon à aboutir au développement durable de la capacité des aéroports et des réseaux de gestion du trafic aérien, dans une perspective «porte à porte».

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

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(b) to enable selection of the most effective noise mitigation measures, taking account of both health and economic aspects, in accordance with the Balanced Approach so as to achieve the sustainable development of the airport and air traffic management network capacity from a gate-to-gate perspective.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

(b) permettre la sélection des mesures d’atténuation du bruit les plus efficaces, conformément à l’approche équilibrée, en tenant compte à la fois des aspects sanitaires et économiques, de façon à aboutir au développement durable de la capacité des aéroports et des réseaux de gestion du trafic aérien, dans une perspective "porte à porte".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

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(b) to enable selection of the most cost-effective noise mitigation measures in accordance with the Balanced Approach so as to achieve the sustainable development of the airport and air traffic management network capacity from a gate-to-gate perspective.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

(b) permettre la sélection des mesures d’atténuation du bruit qui présentent le meilleur rapport coût-efficacité, conformément à l’approche équilibrée, de façon à aboutir au développement durable de la capacité des aéroports et des réseaux de gestion du trafic aérien, dans une perspective "porte à porte".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

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To quote councillor Treena Lemay, who moved that motion: “The act promoted 'fast tracking' of environmental approvals for all electricity infrastructure projects, removed the long-established local planning process and left rural residents without effective noise complaint protocols and municipalities with no voice in their own community development”.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-29]

Je cite la conseillère Treena Lemay, qui a présenté cette motion: « La loi a permis d'approuver à la hâte tous les projets d'infrastructure électrique, a éliminé le processus d'aménagement local, qui était établi depuis longtemps, a privé les résidants des collectivités rurales de protocoles de traitement des plaintes à l'égard du bruit, et a empêché les municipalités d'avoir voix au chapitre en ce qui concerne leur propre développement».

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-10-29]

507.23 In the process of validating a foreign flight authority in respect of an aircraft under section 507.05, if a foreign certificate of noise compliance is in effect in respect of the aircraft, the Minister shall validate the foreign certificate of noise compliance in the form and manner specified for the validation of the flight authority.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

507.23 Si, au cours du processus de validation d’une autorité de vol étrangère à l’égard d’un aéronef en vertu de l’article 507.05, un certificat de conformité acoustique étranger est en vigueur à l’égard de l’aéronef, le ministre le valide en la forme et de la manière prévues pour la validation de l’autorité de vol.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Health Canada has an excellent brochure on community noise annoyance — this is slide 18 — where the common effect of noise annoyance is considered to be an adverse health effect by the World Health Organization.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Santé Canada a publié un excellent dépliant concernant l'irritation causée par le bruit urbain — nous sommes à la diapositive 18 —, où il est indiqué qu'elle représente une dégradation de la santé selon la définition de la santé donnée par l'Organisation mondiale de la santé.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

In the booklet, ``Drowning in Noise,'' my colleague and I estimated this effect — it is based on the standard deviation of the amplitude of the sound, and it is all there in rather technical terms in our monograph — even though you will not see this on the noise metre.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Dans le livret intitulé «Drowning in Noise», mon collègue et moi-même avons mesuré l'effet produiten nous fondant sur une déviation normale de l'amplitude du son — tout est expliqué dans notre monographie en termes techniques —, même si ce n'est pas perceptible sur un sonomètre.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Concerning noise pollution, PWC riders often rise out of the water, the effect being the exposure of the exhaust and the turbine to the open air, increasing noise, which is already 85 decibels on the water, a level that is hard to tolerate.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

En ce qui concerne la pollution par le bruit, les amateurs de motomarine sortent souvent de l'eau, ce qui a pour effet d'exposer à l'air libre l'échappement et la turbine, ce qui a pour effet d'augmenter le bruit, qui se situe sur l'eau à un niveau de 85 décibels, déjà difficile à supporter.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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'effect noise' ->

Date index: 2022-02-22