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Cargo cabin
Deck passenger
Main cargo compartment
Main cargo deck
Main deck
Main deck loader
Main passenger deck
Main strength deck
Passenger deck
Texas deck
Upper cargo compartment

Übersetzung für "main passenger deck " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE




cargo cabin [ main cargo compartment | upper cargo compartment | main cargo deck ]

cabine cargo [ cabine de fret ]


cargo cabin | main cargo compartment | main cargo deck | upper cargo compartment

cabine cargo










IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(2) The hull, superstructure and deckhouses shall be subdivided by bulkheads consisting of “A” Class divisions into main vertical zones; the mean length of each zone, above the bulkhead deck, shall not exceed 40 m; any steps in the bulkheads shall consist of “A” Class divisions; in the case of railway car ferries (which does not include automobile carrying ships) where it is impracticable to fit fire-resisting bulkheads on the car deck, the car deck shall be completely isolated from the passenger ...[+++]

(2) La coque, les superstructures et les roufs seront divisés en tranches verticales principales par des cloisons du type A. La longueur moyenne de chaque tranche, au-dessus du pont de cloisonnement, ne dépassera pas 40 m. Toute baïonnette consistera en une cloison type A. Dans le cas des transbordeurs de wagons (ce qui ne comprend pas les navires transportant des automobiles), s’il est impossible de poser des cloisons résistant au feu sur le pont à wagons, ce dernier devra être complètement isolé des espaces à passagers par des cloisons, portes et ponts résistant au feu.


(d) seats located at emergency exits and seats that are not located on the main deck of an aircraft are not occupied by passengers whose presence in those seats could adversely affect the safety of passengers or crew members during an emergency evacuation.

d) les sièges adjacents aux issues de secours et les sièges qui ne sont pas situés sur le pont principal de l’aéronef ne sont pas occupés par des passagers dont la présence dans ces sièges risquerait de compromettre la sécurité des passagers ou des membres d’équipage pendant une évacuation d’urgence.


(a) in that part of the bellyhold or main deck of the aircraft not required for use pursuant to the passenger charter contract;

a) dans la partie de la soute ou du pont principal qui n’est pas requise aux termes de ce contrat;


(b) with at least two 9 L fluid fire extinguishers in each of the passenger and crew spaces below the main deck so that there will be at least two such extinguishers for each 15 m in length or fraction thereof of such spaces.

b) au moins deux extincteurs à fluide de 9 L dans chacun des locaux des passagers et de l’équipage au-dessous du pont principal, de façon qu’il y ait au moins deux extincteurs de ce genre par 15 m de longueur de ces locaux ou par fraction de ce chiffre.


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(a) with at least one 9 L fluid fire extinguisher in each of the passenger and crew spaces on or above the main deck so that there will be at least one such extinguisher for each 15 m in length or fraction thereof of such spaces; and

a) au moins un extincteur à fluide de 9 L dans chacun des locaux des passagers et de l’équipage sur le pont principal ou au-dessus, de façon qu’il y ait au moins un extincteur de ce genre par 15 m de longueur de ces locaux ou par fraction de ce chiffre; et


When a ramp inspection is performed by two or more inspectors, the main elements of the inspection — the visual inspection of the aircraft exterior, the inspection in the flight deck and the inspection of the passenger cabin and/or cargo compartments — may be divided among the inspectors.

Lorsqu'une inspection au sol est effectuée par deux inspecteurs ou plus, les principaux éléments de l'inspection, à savoir l'inspection visuelle à l'extérieur de l'aéronef, l'inspection du poste de pilotage et l'inspection de la cabine et/ou des soutes, peuvent être répartis entre les inspecteurs.


At least one hand fire extinguisher must be located in, or readily accessible for use in, each galley not located on the main passenger deck;

au moins un extincteur à main doit être placé dans , ou facilement accessible pour une utilisation dans chaque office qui ne soit pas situé sur le pont principal passagers;


When a ramp inspection is performed by two or more inspectors, the main elements of the inspection — the visual inspection of the aircraft exterior, the inspection in the flight deck and the inspection of the passenger cabin and/or cargo compartments — may be divided among the inspectors.

Lorsqu'une inspection au sol est effectuée par deux inspecteurs ou plus, les principaux éléments de l'inspection, à savoir l'inspection visuelle à l'extérieur de l'aéronef, l'inspection du poste de pilotage et l'inspection de la cabine et/ou des soutes, peuvent être répartis entre les inspecteurs.




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Date index: 2024-02-01
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