4. Considers that the redundancies in Mory-Ducros SAS are linked to the general decline in physical output in Europe, which lead to a the reduction in volumes to be transported and triggered a price war in the road haulage sector , resulting in a steady deterioration in operating margins and a series of losses for the sector in France since 2007; notes that this has been followed by a wave of bankruptcies, including that of Mory-Ducros; concludes that those events are directly linked to the global financial and economic crisis;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-14]

4. estime que les licenciements survenus chez Mory-Ducros SAS sont liés à la diminution généralisée de la production physique en Europe, à l'origine d'une réduction des volumes à transporter et d'une guerre des prix dans le secteur du transport routier, qui s'est traduite par la détérioration constante des marges d'exploitation et une série de pertes pour le secteur en France depuis 2007; note que cette situation a entraîné une vague de faillites, notamment celle de Mory-Ducros; conclut que ces événements sont directement liés à la crise financière et économique mondiale;

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Yet rail research and innovation in the EU suffers from a number of important market and systemic failures that call for public intervention, in particular: high level of product customisation due to the diversity of national standards and operating frameworks; the lack of a system-wide approach to innovation and the complexity of interfaces between railway sub-systems; limited private investment in research and innovation and limited market uptake of innovations due to low operational margins and funding gaps in the full innovation ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Pourtant, la recherche et l'innovation dans le domaine ferroviaire européen souffrent de défaillances du marché et de faiblesses systémiques non négligeables qui justifient une intervention publique, notamment: un degré élevé d'adaptation des produits aux besoins des clients, dû à la diversité des normes nationales et des cadres opérationnels; l'absence d'approche d'ensemble de l'innovation et la complexité des interfaces entre les différents sous-systèmes ferroviaires; des investissements privés limités dans la recherche et l'innovation et une faible pénétration du marché par les produits innovants en raison de faibles marges opérationnelles et ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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Therefore, without prejudice to the application of competition rules, data providers should determine their fees on the basis of their costs whilst being allowed to obtain a reasonable margin, based on factors such as the operating profit margin, the return on costs, the return on operating assets and the return on capital.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-24]

Sans préjudice de l'application des règles de concurrence, les fournisseurs de données devraient donc calculer leurs frais sur la base de leurs coûts et être autorisés à appliquer une marge raisonnable, en fonction de facteurs tels que la marge bénéficiaire d'exploitation, le rendement mesuré par rapport aux coûts, le rendement des actifs d'exploitation et le rendement du capital.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-24]

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Average self-declared overall company-wide operating margin of the phonogram majors (EBITA/revenue) in 2007 is 9.1% (EMI 3.3% - Universal 12.8% - Warner 14% - BMG 6.2%).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

La marge d’exploitation moyenne globale au niveau de l’entreprise déclarée par les «majors» du disque (calculée en divisant les résultats avant impôts, intérêts et amortissements par les recettes) en 2007 s’élève à 9,1 % (EMI 3,3 % - Universal 12,8 % - Warner 14 % - BMG 6,2 %).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-09-26]

‘operating restriction’ means a noise-related action that limits access to or reduces the operational capacity of an airport, including operating restrictions aimed at the withdrawal from operations of marginally compliant aircraft at specific airports as well as operating restrictions of a partial nature, which for example apply for an identified period of time during the day or only for certain runways at the airport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

«restriction d’exploitation», une mesure liée au bruit qui limite l’accès à un aéroport ou en réduit la capacité opérationnelle, y compris les restrictions d’exploitation visant à interdire, dans certains aéroports, l’exploitation d’aéronefs présentant une faible marge de conformité ainsi que les restrictions d’exploitation partielles qui s’appliquent, par exemple, pendant une période déterminée au cours de la journée, ou seulement pour certaines pistes de l’aéroport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-04-15]

F. whereas the sharp rise in fuel prices has significantly worsened the crisis in the fisheries sector, affecting its operating margins and economic viability and significantly reducing fishermen's incomes; whereas in the last six months alone, between October 2010 and April 2011, oil prices (Brent barrel) have risen by more than 48%, resulting in similar increases in the prices of petrol and diesel,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

F. considérant que l'augmentation accentuée des prix des carburants a considérablement aggravé la crise à laquelle est confronté le secteur de la pêche, réduisant ses marges opérationnelles et sa viabilité économique, et amputant largement les revenus des pêcheurs; que, ces six derniers mois, d'octobre 2010 à avril 2011, la hausse des prix du baril de Brent a dépassé les 48 %, ce qui a entraîné des augmentations du même ordre des prix de l'essence et du gazole,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-08]

G. whereas the increases in the price of fuel (petrol and diesel) over the last four years have had a particularly harsh impact on the fisheries sector, and now, in some parts of the sector, account for some 50% of all operational costs, thus significantly worsening the existing crisis in terms of operational margins and economic viability, and leading to a substantial fall in fishermen's incomes,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

G. considérant que les hausses des prix des carburants (essence et gazole) au cours des quatre dernières années ont eu des incidences particulièrement négatives sur le secteur de la pêche, où ils en sont arrivés à représenter, dans certains segments, environ 50 % de la totalité des frais de fonctionnement, et qu'elles ont aggravé sensiblement la crise existante, les marges opérationnelles du secteur et sa viabilité économique, ce qui s'est traduit par une baisse très sensible des revenus des pêcheurs,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

Margin squeeze can be demonstrated by showing that the SMP operator’s own downstream operations could not trade profitably on the basis of the upstream price charged to its competitors by the upstream operating arm of the SMP operator (‘equally efficient competitor’ test).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

La compression de marge peut être établie en démontrant que l’opérateur PSM ne pourrait exercer des activités rentables en aval en se fondant sur le prix que sa branche en amont applique à ses concurrents (critère du «concurrent aussi efficace»).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-09-19]

(e) "Operating restrictions" shall mean noise related action that limits or reduces access of civil subsonic jet aeroplanes to an airport. It includes operating restrictions aimed at the withdrawal from operations of marginally compliant aircraft at specific airports as well as operating restrictions of a partial nature, affecting the operation of civil subsonic aeroplanes according to time period.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

e) "restriction d'exploitation", une mesure liée au bruit qui limite ou réduit l'accès des avions à réaction subsoniques civils à un aéroport; il peut s'agir de restrictions d'exploitation visant à interdire l'exploitation d'aéronefs présentant une faible marge de conformité dans des aéroports déterminés, ou de restrictions d'exploitation partielles, qui limitent l'exploitation des avions à réaction subsoniques civils selon la période de temps considérée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]

datacenter (1): www.wordscope.de (v4.0.br)

'operating margin' ->

Date index: 2021-05-07