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CESA
CLCA
Comité de Liaison des Constructeurs Automobiles
Comité de liaison des constructeurs de navires de l'UE

Übersetzung für "Comité de liaison des constructeurs de navires de l'UE " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
Comité de liaison des constructeurs de navires de l'UE | CESA [Abbr.]

Komitee der Schiffbauverbände der Europäischen Gemeinschaften | CESA [Abbr.]


Comité de Liaison des Constructeurs Automobiles | CLCA [Abbr.]

Verbindungsausschuß der Automobilindustrie
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
À la suite de l'échec des discussions, l'industrie européenne représentée par le CESA (Comité de liaison des constructeurs de navires de la CE) a donc déposé une plainte le 23 octobre 2000 au titre du règlement sur les obstacles au commerce (ROC), concernant l'octroi supposé de subventions aux chantiers navals coréens.

Aufgrund des Scheiterns der Verhandlungen stellte der Europäische Werftenverband CESA am 24. Oktober 2000 im Rahmen der Verordnung über Handelshemmnisse (VHH) einen Antrag, um seine Subventionsvorwürfe gegenüber der koreanischen Schiffbauindustrie prüfen zu lassen.


Dans sa plainte du 24 octobre, l'industrie européenne de la construction navale, représentée par le Comité de liaison des constructeurs de navires de l'Union européenne (CESA), s'est plainte des effets commerciaux défavorables et des préjudices occasionnés aux constructeurs de navires communautaires par des subventions octroyées par la Corée à son industrie de la construction navale.

In ihrem Antrag vom 24. Oktober macht die vom Europäischen Werftenverband CESA vertretene europäische Schiffbauindustrie geltend, dass die Subventionierung der koreanischen Schiffbauindustrie handelsschädigende Auswirkungen habe und eine Schädigung der Schiffbauunternehmen in der Gemeinschaft verursache.


Face au non-respect de la part de la Corée de ses engagements et au refus de mettre en place le mécanisme décrit ci-dessus, l'industrie européenne, représentée par le CESA (Comité de liaison des constructeurs de navires de la CE), qui souffre des pratiques coréennes depuis des années, a donc déposé une plainte le 24 octobre 2000 au titre du ROC, visant les subventions au bénéfice des chantiers coréens en difficulté.

Da Korea seinen Verpflichtungen nicht nachkam und die Einführung des vorgenannten Mechanismus ablehnte, stellte der Europäische Werftenverband CESA (Comité de liaison des constructeurs de navires de la CE) im Namen der europäischen Schiffbauindustrie, die seit Jahren unter den koreanischen Praktiken leidet, am 24. Oktober 2000 einen Antrag im Rahmen der VHH, um gegen die Subventionierung der maroden koreanischen Werften vorzugehen.


(C) considérant que le Comité des associations européennes de constructeurs de navires (CESA) indique par ailleurs que quelque 23 % des emplois des chantiers navals d'Europe ont subi les conséquences de ces phénomènes au cours des trois dernières années et que les deux années à venir resteront très difficiles pour le secteur, seul un petit nombre de commandes nouvelles étant attendu en 2012;

(C) Der Europäische Werftenverband (CESA) teilt darüber hinaus mit, dass wegen dieser Entwicklungen die Zahl der im europäischen Schiffbau Beschäftigten in den letzten drei Jahren um 23% zurückging und dass auch die nächsten zwei Jahre für die Sparte sehr schwierig bleiben werden, da 2012 nur wenige neue Aufträge erwartet werden.




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Date index: 2022-06-22
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