Les divergences sont encore plus marquées pour ce qui est des règles relatives aux licences des pilotes effectuant des transports commerciaux par avion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bei den Vorschriften über die Erlaubnisse für Luftfahrzeugführer im gewerblichen Luftverkehr sind die Unterschiede noch ausgeprägter.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

D’une part, la Commission a adopté cet après-midi une proposition visant à étendre les règles communes en matière de sécurité aérienne aux opérations aériennes, aux licences des pilotes et aux avions des pays tiers, et la Commission a élargi les missions de l’Agence européenne de sécurité aérienne pour lui permettre de décider dans ces domaines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

Einerseits verabschiedete die Kommission heute Nachmittag einen Vorschlag, der vorsieht, die gemeinsamen Flugsicherheitsvorschriften auf Flugoperationen, Pilotenlizenzen und Flugzeuge aus Drittländern auszuweiten, und die Kommission hat die Missionen der Europäischen Flugsicherheitsbehörde (EASA) ausgeweitet, damit sie in diesen Bereichen entscheiden kann.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-14]

La circonstance qu'il découlerait de l'article 21 de l'arrêté royal du 10 janvier 2000 réglementant les licences civiles de pilote d'avions, tel qu'il s'applique aux faits portés devant la juridiction a quo, et de l'article 2.10.10.1 de l'annexe 1 à la Convention de Chicago, tel qu'il a été modifié le 10 mars 2006 par le Conseil de l'Organisation de l'Aviation civile internationale (OACI), qu'un pilote âgé de soixante ans peut exercer la fonction de commandant de bord en tant que membre d'un équipage multipilote, ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-03-29]

Der Umstand, dass aus Artikel 21 des königlichen Erlasses vom 10. Januar 2000 zur Regelung der zivilen Fluglizenzen in der Fassung, die auf den Sachverhalt vor dem vorlegenden Rechtsprechungsorgan anwendbar ist, und aus Artikel 2.10.10.1 von Anhang 1 zum Chicagoer Abkommen in der durch den Rat der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) am 10. März 2006 abgeänderten Fassung hervorgehen würde, dass ein Pilot, der 60 Jahre alt ist, die Funktion eines Flugzeugführers als Mitglied einer mehrköpfigen Besatzung ausüben könnte unter der Bedingung, dass er das einzige Mitglied des Cockpitpersonals ist, das das Alter von 60 Jahren errei ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2011-03-29]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2011-03-29]

Dans ce cadre, dès cet automne, je vais proposer un nouveau règlement pour étendre les missions de l’Agence aux opérations aériennes, aux licences des pilotes et aux avions des pays tiers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-04]

In diesem Rahmen werde ich bereits in diesem Herbst eine neue Verordnung vorschlagen, um die Zuständigkeiten der Agentur auf den Flugbetrieb, die Fluglizenzen und die ausländischen Flugzeuge auszudehnen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-04]

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Tous les pilotes et demandeurs d'une licence de pilote d'avion à moteur sont soumis à une procédure uniforme de vérification des antécédents, renouvelée à intervalles réguliers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

Alle Piloten sowie Antragsteller für Pilotenlizenzen für motorisierte Luftfahrzeuge werden einheitlichen Zuverlässigkeitsprüfungen unterzogen, die in regelmäßigen Abständen zu wiederholen sind.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

licence de pilote de ligne en état de validité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Inhaber einer gültigen Lizenz für Verkehrspiloten,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Les divergences sont encore plus marquées pour ce qui est des règles relatives aux licences des pilotes effectuant des transports commerciaux par avion.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Bei den Vorschriften über die Erlaubnisse für Luftfahrzeugführer im gewerblichen Luftverkehr sind die Unterschiede noch ausgeprägter.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

La libéralisation est accompagnée d'une série d'efforts d'harmonisation (sécurité des avions, réservation des billets, licences des pilotes, limitation de temps de vol, bruit, responsabilité) pour éviter les concurrences déloyales et pour établir des standards appropriés de sécurité et de défense des consommateurs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-03-31]

Um unlauterem Wettbewerb vorzubeugen und angemessene Sicherheits- und Verbraucherschutzstandards zu gewaehrleisten, wird die Liberalisierung durch Harmonisierungsbemuehungen auf zahlreichen Gebieten flankiert (Sicherheit der Luftfahrzeuge, Reservierung eines Fluges, Pilotenlizenzen, Begrenzung der Arbeitszeiten des fliegenden Personals, Laerm usw.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-03-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-03-31]

Le Commissaire a rappelé aux Présidents des compagnies aériennes européennes que plusieurs projets étaient sur la table du Conseil : - indemnisation des passagers en cas de surréservation, - restrictions liées à la nationalité des propriétaires de compagnies aériennes, - harmonisation des normes techniques et des procédures de certification des avions, - reconnaissance mutuelle des licences de pilote.

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- 2 - Das Kommissionsmitglied wies die Praesidenten der europaeischen Fluggesellschaften darauf hin, dass dem Rat mehrere Projekte vorliegen: - Entschaedigung der Fluggaeste bei ueberbuchung, - Beschraenkungen in Verbindung mit der Staatsangehoerigkeit der Eigentuemer von Fluggesellschaften, - Harmonisierung der technischen Normen und der Zertifizierungsverfahren fuer Luftfahrzeuge, - gegenseitige Anerkennung der Pilotenscheine.

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