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Luminaire a paralume aere
Luminaire a paralume avec entree et echappement d'air
Luminaire a paralume ventile

Übersetzung für "Luminaire a paralume avec entree et echappement d'air " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
luminaire a paralume aere | luminaire a paralume avec entree et echappement d'air | luminaire a paralume ventile
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Raster-Klimaleuchte
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La concentration de fond des particules dans l’air de dilution peut être déterminée en échantillonnant l’air de dilution avant l’entrée des gaz d’échappement dans le tunnel de dilution.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-30]
Der Partikelhintergrund der Verdünnungsluft kann bestimmt werden, indem Verdünnungsluftproben vor Eintritt des Abgases in den Verdünnungstunnel genommen werden.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-30]
Le système d’injection d’air est réglé en vue de fournir le débit d’air nécessaire pour produire 3,0 % (±0,1 %) d’oxygène dans le débit de gaz d’échappement selon les conditions stœchiométriques constantes à l’entrée du premier catalyseur.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
Das Luftzufuhrsystem wird auf den Luftstrom eingestellt, der erforderlich ist, um 3,0 % Sauerstoff (±0,1 %) im stabilen stöchiometrischen Abgasstrom kurz vor dem ersten Katalysator zu erzeugen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]
Le système d’injection d’air est réglé en vue de fournir le débit d’air nécessaire pour produire 3,0 % (±0,1 %) d’oxygène dans le débit de gaz d’échappement selon les conditions stœchiométriques constantes à l’entrée du premier catalyseur.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
Das Luftzufuhrsystem wird auf den Luftstrom eingestellt, der erforderlich ist, um 3,0 % Sauerstoff (±0,1 %) im stabilen stöchiometrischen Abgasstrom kurz vor dem ersten Katalysator zu erzeugen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-19]
La concentration de fond des particules dans l'air de dilution peut être déterminée en échantillonnant l'air de dilution avant l'entrée des gaz d'échappement dans le tunnel de dilution.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
Der Partikelhintergrund der Verdünnungsluft kann bestimmt werden, indem Verdünnungsluftproben vor Eintritt des Abgases in den Verdünnungstunnel genommen werden.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]
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2.4.1. L'orifice d'échappement doit être situé à un endroit tel que ses rejets ne puissent s'infiltrer à l'intérieur du véhicule par les ventilateurs, les entrées d'air chaud ou les fenêtres ouvertes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-26]
2.4.1. Der Abgasauslass muss so angeordnet sein, dass ein Eindringen von Abgasen in das Fahrzeuginnere über Belüftungseinrichtungen, Warmlufteinlässe oder Fensteröffnungen verhindert wird.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-09-26]
- être installée dans le tunnel de dilution DT (voir le point 2.3, figure 20) en un emplacement caractérisé par un excellent mélange de l'air de dilution et des gaz d'échappement (c'est-à-dire à environ 10 diamètres de tunnel en aval du point d'entrée des gaz d'échappement dans le tunnel de dilution);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]
- im Verdünnungstunnel DT (siehe Abschnitt 2.3, Abbildung 20) an einer Stelle angebracht sein, an der Verdünnungsluft und Abgase gut vermischt sind (d.h. etwa 10 Tunneldurchmesser stromabwärts von dem Punkt gelegen, an dem die Abgase in den Verdünnungstunnel eintreten);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]
L'air de dilution peut être filtré; sa température à l'entrée doit être de 298 ± 5 K (25 oC ± 5 oC). Il peut être prélevé pour déterminer les niveaux initiaux de particules qui peuvent ensuite être soustraits des valeurs mesurées dans les gaz d'échappement dilués.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-10-24]
Die Verdünnungsluft kann gefiltert werden; sie muß an der Einlassöffnung eine Temperatur von 298 ± 5 K (25 oC ± 5o) haben.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-10-24]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-10-24]


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Date index: 2021-04-20
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