En effet, bien que les procédures de tarification prévues par l'accord empêchent les clubs PI de se faire pleinement concurrence sur les taux, la Commission estime que ces procédures sont indispensables pour obtenir les avantages que le Groupe international procure aux clubs et aux armateurs grâce à son système de partage des sinistres.
Obwohl die für die Prämienfestsetzung geltenden Bestimmungen der IG-Vereinbarung den PI Clubs keinen uneingeschränkten Wettbewerb bei den Prämiensätzen erlauben, vertritt die Kommission die Auffassung, daß ohne diese Regeln Clubs und Reeder nicht in den Genuß der von der IG angebotenen Schadenteilungsvereinbarung kommen könnten.
