Übersetzung für "organiser l'assistance dépannage d'un véhicule " (Französisch → Deutsch) :

Unterstützung bei Fahrzeugpannen organisieren

Derzeit haben nur etwa 0,7 % aller Fahrzeuge in der EU ein privates eCall-System an Bord. Verschiedene europäische Automobilhersteller bieten dieses System sowie andere Dienste (wie z. B. Pannenhilfe, dynamische Navigation etc.) bereits an.

70. ist der Ansicht, dass es trotz zahlreicher Fortschritte hinsichtlich der Qualität der Hilfestellung noch immer zu viele bauliche Hindernisse gibt, die Menschen mit eingeschränkter Mobilität daran hindern, die Dienste in vollem Umfang zu nutzen, insbesondere was den Zugang zu den Verkehrsmitteln (Flugzeug, Zug, Bus, etc.) betrifft; ist der Auffassung, dass die Beförderungsunternehmen die Qualität der Hilfestellung für Menschen mit Behinderungen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität verbessern und die Ausbildung ihres Personals stärker an den Bedürfnissen dieser Personengruppen ausrichten müssen, damit es besser darauf eingehen kann; betont, dass diese Ausbildung in Zusammenarbeit mit den repräsentativen ...[+++]Organisationen von Menschen mit eingeschränkter Mobilität bzw. mit Behinderungen erfolgen muss;

Gemäß der Ersten Schadenversicherungsrichtlinie (Richtlinie 73/239/EWG) können Versicherungsunternehmen Beistandsleistungen entweder über ihren eigenen Pannendienst anbieten - in diesem Fall müssen sie eine Zulassung zur Erbringung von Pannendienstleistungen beantragen - oder Dritte vertraglich mit der Bereitstellung von Abschleppwagen beauftragen.

Bei der wirtschaftlichen Zusammenarbeit dient die Hilfe der Europäischen Union folgenden Zielen: . Förderung der industriellen Wettbewerbsfähigkeit und Marktdurchdringung in Sektoren, in denen die beiderseitigen Interessen der Geschäftswelt der Europäischen Union und Indiens einander ergänzen; . Verbesserung der horizontalen Aspekte wie Normen durch einen nationalen Akkreditierungsplan, Technologieinformationen durch die Einrichtung eines Technologieinformationszentrums und ständiger Verwaltungsstrukturen, die mit den genannten Sektoren verbunden sind oder künftiges Potential für Zusammenarbeit und Handel liefern; . Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Gemeinschaftsunternehmen des Privatsektors der Europäischen Union und Indiens durch ...[+++]das Geschäftsforum Europäische Union-Indien und ECIP (EG-Investment Partners); . Verstärkung der Bemühungen um Liberalisierung, wie im Seeverkehr, Erleichterung des Zugangs zu Geschäftsinformationen und ein besseres Verständnis der Folgen und Möglichkeiten des europäischen Binnenmarktes; . die Verstärkung der Energieeffizienz und des damit verbundenen Technologietransfers über das Energieverwaltungszentrum EG-Indien; . Aufwertung des Fremdenverkehrs als Gelegenheit zur Arbeitsbeschaffung in Form des Ökofremdenverkehrs, einschließlich Wildpark- und kultureller Fremdenverkehr; . Unterstützung spezifischer Industriesektoren von Bedeutung wie Kraftfahrzeugteile und Verbesserung von Kraftfahrzeugen, elektrische Haushaltsgeräte und Laboratorien zur Nahrungsmittelherstellung; . Schutz der Umwelt gegen industrielle Verschmutzung; . Verstärkung des beiderseitigen Verständnisses des jeweiligen wirtschaftlichen, sozialen und kulturellen Umfelds als Grundlage für eine wirksame Zusammenarbeit durch Partnerschaften zwischen Ausbildungseinrichtungen und Hochschulen, Besuche von Journalisten und kulturelle Veranstaltungen, Filme usw.