2. pales d'hélice ou turbopropulseurs en matériaux "composites" capables d'absorber plus de 2000 kW à des vitesses de vol supérieures à Mach 0,55;
2. Propellerblättern und Propfanblättern aus "Verbundwerkstoffen", die mehr als 2000 kW bei Fluggeschwindigkeiten größer als Mach 0,55 aufnehmen können;