Prescriptions du commandant des troupes d'aviation et de défense contre avions concernant l'application des règles de l'air aux aéronefs militaires (Abrogation)

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Vorschrift des Kommandos der Fliegerund Fliegerabwehrtruppen über die Anwendung der Verkehrsregeln für Luftfahrzeuge auf Militärluftfahrzeuge (Aufhebung)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

«pilote commandant de bord», le pilote désigné par l’exploitant, ou par le propriétaire dans le cas de l’aviation générale, comme étant celui qui commande à bord et qui est responsable de l’exécution sûre du vol.

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100. „verantwortlicher Pilot“: der vom Betreiber oder, in der allgemeinen Luftfahrt, vom Eigentümer für verantwortlich erklärte und mit der sicheren Durchführung eines Flugs beauftragte Pilot.

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Lorsque d’autres conditions météorologiques sont rencontrées qui ne sont pas reprises par SERA.12005, point a), notamment le cisaillement du vent, et que le pilote commandant de bord estime qu’elles peuvent avoir une incidence sur la sécurité ou des répercussions importantes sur l’efficacité de l’exploitation d’autres aéronefs, le pilote commandant de bord en informe l’organisme des services de la circulation aérienne compétent dès que possible.

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Werden sonstige nicht in SERA.12005 Buchstabe a aufgeführte Wetterbedingungen, z. B. Windscherung, angetroffen, die nach Meinung des verantwortlichen Piloten die Sicherheit beeinträchtigen oder den effizienten Betrieb anderer Luftfahrzeuge erheblich beeinträchtigen können, hat der verantwortliche Pilot dies der zuständigen Flugverkehrsdienststelle so bald wie möglich mitzuteilen.

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qu’un autre pilote qualifié (dénommé, dans la présente règle, «pilote de sécurité») n’occupe un siège aux commandes lui permettant d’intervenir comme pilote de sécurité suppléant la personne qui pilote dans les conditions fictives de vol aux instruments.

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ein zusätzlicher qualifizierter Pilot (in dieser Vorschrift als Sicherheitspilot bezeichnet) einen Sitz am Steuer einnimmt und als Sicherheitspilot für die Person tätig ist, die das Luftfahrzeug unter angenommenen Instrumentenflugbedingungen steuert.

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Le pilote commandant de bord d’un aéronef, qu’il tienne ou non les commandes, est responsable de la conduite de l’aéronef conformément aux dispositions du présent règlement; toutefois, il peut déroger à ces règles s’il le juge absolument nécessaire pour des motifs de sécurité.

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Der verantwortliche Pilot eines Luftfahrzeugs ist, unabhängig davon, ob er die Steuerorgane bedient, für den Betrieb des Luftfahrzeugs im Einklang mit dieser Verordnung verantwortlich, wobei er von diesen Regeln abweichen darf, wenn die Umstände eine solche Abweichung im Interesse der Sicherheit absolut notwendig machen.

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MM. Prigge, Fromm et Lambach ont été employés pendant de nombreuses années par Deutsche Lufthansa en tant que pilotes puis commandants de bord.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-12]

Herr Prigge, Herr Fromm und Herr Lambach waren langjährig als Piloten, zuletzt als Flugkapitäne, bei der Deutschen Lufthansa beschäftigt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-09-12]

En vertu de ce règlement, les pilotes détenteurs d'une licence délivrée dans un État membre sont autorisés à piloter des avions dans l'ensemble de l'Union européenne sans devoir satisfaire à aucune autre condition de nature technique ou médicale.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-24]

Diese Verordnung ermöglicht Inhabern einer in einem Mitgliedstaat ausgestellten Pilotenlizenz Flüge in der gesamten Europäischen Union, ohne dass sie dazu zusätzliche technische oder medizinische Anforderungen erfüllen müssten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-11-24]

La commissaire européenne à l’éducation, à la culture, au multilinguisme et à la jeunesse, Mme Androulla Vassiliou, a déclaré: «J’imagine que tout le monde préférerait voler dans un avion commandé par un pilote bien formé plutôt que par un pilote cultivé.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-29]

Die für Bildung, Kultur, Mehrsprachigkeit und Jugend zuständige EU-Kommissarin Androulla Vassiliou sagte dazu: „Ich nehme an, dass wir alle in einem Flugzeug lieber mit einem gut ausgebildeten als mit einem gut erzogenen Piloten unterwegs sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-09-29]

L'exploitant doit désigner un pilote comme commandant de bord parmi les membres de l'équipage de conduite.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

Der Betreiber muss einen Luftfahrzeugführer aus der Flugbesatzung als Kommandanten benennen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

La Commission européenne a décidé d'adresser à la France une demande formelle de rectifier la législation en ce qui concerne l'obligation imposée par cet Etat membre aux pilotes de petits avions, dans le cadre de vols intra-communautaires, d'atterrir en premier lieu sur un aérodrome doté d'un bureau de douane ou de déposer des préavis de 24 ou 48 heures avant le décollage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-25]

Die Europäische Kommission hat beschlossen, Frankreich förmlich aufzufordern, die Rechtsvorschriften zu ändern, mit denen den Piloten von Kleinflugzeugen die Verpflichtung auferlegt wird, bei innergemeinschaftlichen Flügen auf einem Flugplatz mit Zollstelle zu landen oder anderenfalls ihre Ankunft 24 bzw. 48 Stunden vor dem Start anzukündigen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-25]

Il y a quelques semaines, Airbus industrie s'est publiquement déclarée préoccupée par le fait que British Airways, General Electric et Boeing avaient enfreint les règles de concurrence communautaires lorsque British Airways avait commandé des avions Boeing plutôt que des Airbus.

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Vor einigen Wochen ist Airbus mit der Feststellung an die oeffentlichkeit getreten, dass British Airways, General Electric und Boeing gegen das europaeische Wettbewerbsrecht verstossen haben, als British Airways Boeing-Flugzeuge statt des Airbus in Auftrag gegeben hat.

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pilote aux commandes de l'avion ->

Date index: 2021-09-08