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Übersetzung für "Vitesse maximale avec train d'atterrissage sorti " (Französisch → Englisch) :

TERMINOLOGIE

vitesse maximale train d'atterrissage sorti [ VLE | vitesse maximale train sorti | vitesse maximale avec train d'atterrissage sorti ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum landing gear extended speed

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse maximale de sortie de train d'atterrissage [ vitesse maximale de manœuvre du train | vitesse maximale de manœuvre du train d'atterrissage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum landing gear operating speed

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse maximale train d'atterrissage sorti | vitesse maximale train sorti

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

maximum landing gear extended speed | VLE [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vitesse maximale de sortie de train d'atterrissage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

maximum landing gear operating speed | Vlo | VLO [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vitesse maximale volets sortis [ VFE | vitesse maximale avec volets sortis ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum flap extended speed [ VFE | flap limit speed ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

train d'atterrissage sorti

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

landing gear extended

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vitesse maximale avec volets sortis

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum speed with flaps

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

poignée de sortie en secours du train d'atterrissage

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

landing gear standby lowering selector

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse de décrochage avec train et volets sortis

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

stalling speed with gear and flaps down

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse maximum de sortie du train | VLO

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

velocity landing gear operation | VLO

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

entrée des caractéristiques du train (par ex. vitesse maximale du train, performance de freinage).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

setting the train characteristics (e.g. maximum train speed, braking performance).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

Le prêt de la BEI, accompagné d’une aide non remboursable de l’UE, permettra à l’entreprise d’acheter 20 trains (rames électriques articulées) qui atteindront une vitesse maximale d'environ 250 km/heure, ce qui correspondra dans la pratique à un service haute vitesse.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-30]

The EIB loan, together with a grant from EU-funds, enables the company to purchase 20 trains (electrical multiple units) which will reach a top speed of about 250km per hour, thus practically allowing for a high-speed service.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-30]

Une vitesse maximale pour les trains de passagers excédant la limite actuelle de 100 milles à l'heure sur les corridors existants où circulent des trains de marchandises lourdes comporte de nombreuses difficultés: l'entretien de la voie qui permet de respecter les tolérances serrées requises pour les activités de transport de passagers à ces vitesses, en raison des charges lourdes imposées par les trains de marchandises; l'équilibrage du dévers des courbes nécessaires pour accommoder les trains rapides et lents; et la protection con ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

A maximum passenger train speed in excess of the current maximum of 100 miles per hour on existing heavy freight corridors is fraught with difficulties: in maintaining the track to the close tolerances required for passenger operations under those speeds, due to the heavy loads imposed by freight trains; in balancing the super-elevation of the curves required for the mix of both fast and slow trains; and in protecting against road and rail conflicts at crossings at grade and against the possibility of trespass.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-15]

Par exemple, la plupart des trains à grande vitesse ne peuvent pas nécessairement rouler à la vitesse maximale sur les voies ferrées construites en fonction des normes qui existent au Canada aujourd'hui.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

For example, most high-speed trains cannot necessarily operate at full speed on the tracks built according to the standards that we have in Canada today.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-25]

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Pour les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse, le gestionnaire de l'infrastructure prend en considération la vitesse réelle des trains et la valeur limite maximale des effets aérodynamiques indiqués (pour une vitesse égale à 300 km/h) par le point 4.2.6.2.1 de la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

For the trains complying with the High-Speed Rolling Stock TSI, the Infrastructure Manager shall take into account the real speed of the trains and the maximum limit value of the aerodynamic effects given (for a speed equal to 300 km/h) by the High-Speed Rolling Stock TSI, section 4.2.6.2.1.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Vitesse maximale (en km/h) Régime de vitesse (vitesses minimale et maximale par type de train)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

maximum speed (in km/h) Speed regime (minimum and max speeds for types or trains

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Dans tous les niveaux, un ordinateur à bord du train, l’Eurocab, compare la vitesse du train avec la vitesse maximale permise et freine automatiquement le train en cas de dépassement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-03]

For all levels, a train-based computer, the Eurocab, compares the speed of the train with the maximum permitted speed and slows down the train automatically if the latter is exceeded.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-07-03]

Un ordinateur à bord du train, l’Eurocab, compare la vitesse du train avec la vitesse maximale permise, transmise par le sol, et freine automatiquement le train en cas de dépassement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-03]

A train-based computer, the Eurocab, compares the speed of the train as transmitted from the track with the maximum permitted speed and slows down the train automatically if the latter is exceeded.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-07-03]

- '8 8 8 8'; surveillance de la vitesse maximale du train ou

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

- "8 8 8 8": monitoring the maximum train speed or

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

At all three levels Eurocab, an on-board computer, compares the train speed with the maximum speed allowed and applies the brakes automatically if it is exceeded.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

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Vitesse maximale avec train d'atterrissage sorti ->

Date index: 2022-09-05