le crochet de traction doit se situer à une hauteur comprise entre 920 et 1 045 mm au-dessus du niveau du rail, quelles que soient les conditions de charge et d’usure,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

Der Zughaken muss unter allen Last- und Abnutzungsbedingungen zwischen 920 mm und 1 045 mm über Schienenoberkante liegen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

3.6.2. La masse de l'équipement monté sur le véhicule en vue de contenir des marchandises (par exemple, citerne, carrosserie, etc.), de manipuler des marchandises (par exemple, grue, élévateur, etc.) et de protéger des marchandises (par exemple, dispositifs de protection des charges) est comprise dans M.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

3.6.2. Die Masse der am Fahrzeug angebrachten Ausstattung zur Unterbringung (z. B. Tank, Aufbau usw.), zum Umschlag (z. B. Kran, Hebevorrichtung usw.) und zur Sicherung (z. B. Sicherungseinrichtungen für die Ladung) von Gütern muss in M enthalten sein.

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autres grues avec une charge utile jusqu’à 2 000 kg (*)»

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

andere Krane mit einer Nutzlast bis 2 000 kg (*)“

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

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L'Allemagne ajoute que la nouvelle grue ne sera pas seulement utilisée sur le nouveau quai; elle entraînera également une optimisation du levage de charges sur le quai d'origine en augmentant la force portante sur le quai d'origine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Deutschland führt weiter aus, dass der neue Kran nicht nur am neuen Kai eingesetzt werde, sondern auch zur Optimierung der Lastenhebung am ursprünglichen Kai führe, indem er die maximale Tragkraft am ursprünglichen Kai erhöhe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-19]

Les grues mobiles sont montées sur un dispositif de transport (tout terrain, pour terrain naturel brut ou pour route) qui leur permet de déplacer des charges sur certaines distances ou de se déplacer rapidement d'un point à l'autre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-19]

Mobilkräne verfügen über ein Fahrgestell (Allterrain-, Gelände- oder Straßenkräne), so dass sie Lasten über bestimmte Entfernungen oder schnell zwischen verschiedenen Stellen heben oder versetzen können.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-08-19]

Le mécanisme de levage fonctionne sans charge, le tambour tournant à la vitesse correspondant à la vitesse maximale de déplacement du crochet, en mode levage et en mode descente.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-07]

Das Hubwerk ist ohne Last mit der Drehzahl der Trommel, die der maximalen Hub- und Senkgeschwindigkeit des Hakens entspricht, zu betreiben.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-05-07]

Le mécanisme de levage fonctionne avec une tension du câble au tambour correspondant à la charge maximale (pour la portée minimale) avec la vitesse maximale de déplacement du crochet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-07]

Das Hubwerk ist mit der Kabelspannung an der Trommel, die der maximalen Last (bei geringster Auslegung) entspricht, bei maximaler Hub- und Senkgeschwindigkeit des Hakens zu betreiben.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-07]

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Date index: 2023-08-01