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Grue de chemin de fer
Grue sur rails
Grue sur voie ferrée

Übersetzung für "grue sur voie ferr��e " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
grue de chemin de fer | grue sur rails | grue sur voie ferrée

Eisenbahndrehkran
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Une certaine modernisation du réseau ferré est intervenue lors des dix dernières années avec l'électrification de plus de lignes (qui sont passées de 40% du total en 1991 à 47% en 2001), mais les progrès dans la conversion des lignes à une voie en lignes à deux voies ont été limités (ces dernières sont passées de 39% à 41%).

Eine gewisse Modernisierung des Schienennetzes hat während des letzten Jahrzehnts durch die Elektrifizierung zusätzlicher Strecken stattgefunden (1991 waren 40 % des gesamten Netzes elektrifiziert, im Jahr 2001 waren es 47 %), der Fortschritt bei der Umwandlung von eingleisigen in zweigleisige Strecken war jedoch begrenzt (von 39 % auf 41 %).


Au cours de la dernière décennie est intervenue dans l'Union une certaine modernisation du réseau ferré, mais le taux d'électrification des lignes et de conversion vers des lignes à double voie a été quasiment le même dans les parties en retard de l'Union européenne que dans les autres, si bien que l'écart reste important.

Eine gewisse Modernisierung des Eisenbahnnetzes hat während des letzten Jahrzehnts in der Union stattgefunden, allerdings ging die Elektrifizierung sowie der zweigleisige Streckenausbau in den rückständigen Gebieten der Union genauso schnell voran wie in der übrigen Gemeinschaft, sodass der Abstand weiterhin groß ist.


Le secteur des transports par voie terrestre s'est vu allouer des prêts pour un montant total de 360 millions d'EUR, ce qui a permis de moderniser le matériel roulant et d'établir la liaison entre plusieurs réseaux ferrés voyageurs de Trenitalia.

Dem Landverkehr kamen Darlehen im Gesamtbetrag von 360 Mio EUR zugute, die zur Modernisierung des rollenden Materials und der damit verbundenen Personenzugüberwachungs- und -steuerungssysteme der Trenitalia beigetragen haben.


Au cours de la dernière décennie est intervenue dans l'Union une certaine modernisation du réseau ferré, mais le taux d'électrification des lignes et de conversion vers des lignes à double voie a été quasiment le même dans les parties en retard de l'Union européenne que dans les autres, si bien que l'écart reste important.

Eine gewisse Modernisierung des Eisenbahnnetzes hat während des letzten Jahrzehnts in der Union stattgefunden, allerdings ging die Elektrifizierung sowie der zweigleisige Streckenausbau in den rückständigen Gebieten der Union genauso schnell voran wie in der übrigen Gemeinschaft, sodass der Abstand weiterhin groß ist.


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Une certaine modernisation du réseau ferré est intervenue lors des dix dernières années avec l'électrification de plus de lignes (qui sont passées de 40% du total en 1991 à 47% en 2001), mais les progrès dans la conversion des lignes à une voie en lignes à deux voies ont été limités (ces dernières sont passées de 39% à 41%).

Eine gewisse Modernisierung des Schienennetzes hat während des letzten Jahrzehnts durch die Elektrifizierung zusätzlicher Strecken stattgefunden (1991 waren 40 % des gesamten Netzes elektrifiziert, im Jahr 2001 waren es 47 %), der Fortschritt bei der Umwandlung von eingleisigen in zweigleisige Strecken war jedoch begrenzt (von 39 % auf 41 %).


En outre, la Commission a imposé une amende de 300.000 Ecus à la "Fondation de Certification des Entreprises de Location de Grues (SCK)" en particulier pour une pratique abusive - de 1991 à 1992 - qui interdisait la sous- location de grues, pratique assortie d'une décheance de certification et d'une "mise au ban" de l'entreprise par voie d'annonce par SCK dans la presse spécialisée.

Ferner hat die Kommission eine Geldbuße von 300 000 ECU gegen die Stiftung für die Zertifizierung von Kranverleihunternehmen (SCK) insbesondere wegen einer mißbräuchlichen Verhaltensweise festgesetzt, mit der von 1991 bis 1992 der Unterverleih von Kränen verboten wurde und die gleichzeitig den Verlust der Zertifizierung und einen "Bann" für das Unternehmen im Wege der Veröffentlichung durch die SCK in der Fachpresse zur Folge hatte.




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Date index: 2021-01-13
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