Übersetzung für "système de conduite des opérations aériennes " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

système de conduite des opérations aériennes

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Einsatzleitsystem

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centre de conduite des opérations aériennes de théâtre | CCOAT [Abbr.]

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Gefechtsstand für verbundene Luftkriegsführung | CAOC [Abbr.]

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système d'information de commandement et de conduite des opérations | C2IS CCIS [Abbr.]

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Führungsinformationssystem | C2IS [Abbr.] | CCIS [Abbr.]

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Système d'information et de conduite des Forces aériennes [ SIC FA ]

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Führungsinformationssystem Luftwaffe [ FIS LW ]

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Système de radar tactique d'aviation | Conduite centralisée et amélioration de la vue d'ensemble de la situation aérienne en relation avec FLORIDA | Système mobile (cam) | Instr CADCA/OFAEM [ TAFLIR ]

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Taktische Fliegerradar-Systeme | Zentrale Einsatzleitung und Verbesserung der Luftlageübersicht im Zusammenhang mit FLORIDA | Mobiles System (Lastw) | Wsg KFLF/BAMF [ TAFLIR ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Dès l’adoption de ce texte, qui confère à la Communauté une compétence exclusive en matière de navigabilité et de compatibilité environnementale des produits aéronautiques, il était entendu qu’un niveau optimal et uniforme de sécurité et la mise en place de conditions de concurrence équitables pour les opérateurs aériens ne pourraient être atteints qu’en élargissant le champ d’application de ce texte aux opérations aériennes et aux licences des équipages de conduite.

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Seit Verabschiedung dieses Textes, durch den die Gemeinschaft eine ausschließliche Zuständigkeit auf dem Gebiet der Lufttüchtigkeit und Umweltgerechtheit luftfahrttechnischer Erzeugnisse erhielt, herrschte Einigkeit darüber, dass ein optimales und einheitliches Sicherheitsniveau und die Einführung von gerechten Wettbewerbsbedingungen für Luftverkehrsunternehmen nur durch Erweiterung des Anwendungsbereichs dieses Textes auf den Flugbetrieb und die Zulassung der Flugbesatzung erreicht werden kann.

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Par ailleurs, il existe une divergence plus générale entre l’approche adoptée pour tous les autres secteurs de l’aviation (navigabilité, licences d’équipage de conduite, opérations aériennes, etc.) dans le cadre de l’AESA et pour la gestion du trafic aérien (GTA/SNA).

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Ferner gibt es ein eher generelles Missverhältnis zwischen dem Ansatz, der für alle anderen Luftfahrtsektoren (Lufttüchtigkeit, Besatzungslizenzen, Flugbetrieb usw.) im EASA-Rahmen gewählt wurde und dem Konzept für das Flugverkehrsmanagement (ATM/ANS).

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Les besoins en matière de systèmes spatiaux pour la planification et conduite des opérations civiles et militaires de gestion de crises se recoupent.

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Hinsichtlich des Bedarfs an Raumfahrtsystemen für die Planung und Durchführung ziviler und militärischer Krisenmanagement-Einsätze kommt es zu Überschneidungen.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Par ailleurs, il existe une divergence plus générale entre l’approche adoptée pour tous les autres secteurs de l’aviation (navigabilité, licences d’équipage de conduite, opérations aériennes, etc.) dans le cadre de l’AESA et pour la gestion du trafic aérien (GTA/SNA).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Ferner gibt es ein eher generelles Missverhältnis zwischen dem Ansatz, der für alle anderen Luftfahrtsektoren (Lufttüchtigkeit, Besatzungslizenzen, Flugbetrieb usw.) im EASA-Rahmen gewählt wurde und dem Konzept für das Flugverkehrsmanagement (ATM/ANS).

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Un système automatisé de commandement et de contrôle comprend principalement les fonctions suivantes: la collecte, l’accumulation, le stockage et le traitement automatisés efficaces des informations; la représentation visuelle de la situation et des conditions susceptibles d’avoir une incidence sur la préparation et la conduite des opérations de combat; la capacité d’effectuer des calculs opérationnels et tactiques aux fins de la répartition des ress ...[+++]

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Die Hauptfunktionen eines automatisierten Führungs- und Leitsystems sind: die effiziente automatische Erfassung, Sammlung, Speicherung und Verarbeitung von Information; die Darstellung der Lage und der Verhältnisse, die die Vorbereitung und Durchführung von Kampfoperationen beeinflussen; operationelle und taktische Berechnungen für die Zuweisung von Ressourcen zwischen den Kampfgruppen oder Elementen für die operative Kräftegliederung oder den Aufmarsch entsprechend der Mission oder dem Stadium der Operation; die Aufbereitung von D ...[+++]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-13]

Un système automatisé de commandement et de contrôle comprend principalement les fonctions suivantes: la collecte, l’accumulation, le stockage et le traitement automatisés efficaces des informations; la représentation visuelle de la situation et des conditions susceptibles d’avoir une incidence sur la préparation et la conduite des opérations de combat; la capacité d’effectuer des calculs opérationnels et tactiques aux fins de la répartition des ress ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

Die Hauptfunktionen eines automatisierten Führungs- und Leitsystems sind: die effiziente automatische Erfassung, Sammlung, Speicherung und Verarbeitung von Information; die Darstellung der Lage und der Verhältnisse, die die Vorbereitung und Durchführung von Kampfoperationen beeinflussen; operationelle und taktische Berechnungen für die Zuweisung von Ressourcen zwischen den Kampfgruppen oder Elementen für die operative Kräftegliederung oder den Aufmarsch entsprechend der Mission oder dem Stadium der Operation; die Aufbereitung von D ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-03-21]

Dès l’adoption de ce texte, qui confère à la Communauté une compétence exclusive en matière de navigabilité et de compatibilité environnementale des produits aéronautiques, il était entendu qu’un niveau optimal et uniforme de sécurité et la mise en place de conditions de concurrence équitables pour les opérateurs aériens ne pourraient être atteints qu’en élargissant le champ d’application de ce texte aux opérations aériennes et aux licences des équipages de conduite.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Seit Verabschiedung dieses Textes, durch den die Gemeinschaft eine ausschließliche Zuständigkeit auf dem Gebiet der Lufttüchtigkeit und Umweltgerechtheit luftfahrttechnischer Erzeugnisse erhielt, herrschte Einigkeit darüber, dass ein optimales und einheitliches Sicherheitsniveau und die Einführung von gerechten Wettbewerbsbedingungen für Luftverkehrsunternehmen nur durch Erweiterung des Anwendungsbereichs dieses Textes auf den Flugbetrieb und die Zulassung der Flugbesatzung erreicht werden kann.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Opérations aériennes et octroi de licences pour les équipages de conduite

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

Flugbetrieb und Zulassung der Flugbesatzung

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

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Opérations aériennes et octroi de licences pour les équipages de conduite

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

Flugbetrieb und Zulassung der Flugbesatzung

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-14]

Enfin, le système européen de navigation par satellite, GALILEO, actuellement en phase de développement, apportera la nécessaire précision et fiabilité du service de positionnement et contribuera ainsi à la conduite des opérations de protection civile.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

Schließlich wird das europäische Satellitennavigationssystem GALILEO, das derzeit entwickelt wird, eine präzise und zuverlässige Ortungsfunktion liefern und so zur Durchführung von Katastrophenschutzmaßnahmen beitragen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-11]

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Date index: 2022-11-11