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Übersetzung für "Accident Prevention on Board Ship at Sea and in Port " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

Accident Prevention on Board Ship at Sea and in Port

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Prévention des accidents à bord des navires en mer et dans les ports

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Checks on ships shall be carried out at the port of arrival or departure, or in an area set aside for that purpose, located in the immediate vicinity of the vessel or on board ship in the territorial waters as defined by the United Nations Convention on the La ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Les vérifications concernant les navires sont effectuées dans le port d'arrivée ou de départ, ou dans une zone prévue à cet effet, située à proximité immédiate du navire ou à bord du navire dans les eaux territoriales, telles qu'elles sont définies par la convention des Nations unies sur le droit de la mer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Directive 2009/18/EC aims to improve maritime safety and better prevent pollution from ships by requiring Member States to organise safety investigations after serious accidents at sea.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

La directive(CE) 2009/18 vise à améliorer la sécurité maritime et la prévention de la pollution par les navires en imposant que soient organisées dans les Etats membres des enquêtes de sécurité après les accidents maritimes les plus graves.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-21]

The regime of technical inspections of ships (port state control) is of crucial importance to prevent maritime accidents, the loss of life at sea, pollution caused by ships and maritime working and living conditions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

Le régime des inspections techniques des navires (contrôle par l'État du port) est vital pour prévenir les accidents maritimes, les pertes de vies humaines en mer et la pollution causée par les navires et les conditions de vie et de travail en mer.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-09-12]

Given its importance in the formulation of a policy to prevent shipping accidents, such equipment should be systematically required on board ships making national or international voyages which call at Community ports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

Compte tenu de leur importance dans le cadre de l'élaboration d'une politique de prévention des accidents de navigation, il convient que ces équipements soient systématiquement exigés à bord des navires effectuant des voyages nationaux ou internationaux et faisant escale dans des ports de la Communauté.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

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Directive 2002/59/EC provides that Member States are to draw up plans to accommodate, if the situation so requires, ships in distress in their ports or in any other protected place in the best possible conditions, in order to limit the consequences of accidents at sea.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

La directive 2002/59/CE prévoit que les États membres doivent établir des plans en vue d'accueillir, si la situation l'exige, des navires en détresse dans leurs ports ou dans tout autre endroit protégé dans les meilleures conditions possibles, afin d'atténuer les conséquences des accidents en mer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

Appropriate seafarers’ recreational facilities, amenities and services, as adapted to meet the special needs of seafarers who must live and work on ships, shall be provided on board for the benefit of all seafarers, taking into account provisions on health and safety protection and accident prevention.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Des installations, commodités et services de loisirs appropriés, adaptés aux besoins particuliers des gens de mer qui doivent vivre et travailler à bord des navires, sont mis à la disposition de tous les gens de mer à bord, en tenant compte des dispositions en matière de protection de la santé et de la sécurité et de prévention des accidents.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Adopted by the IMO in 1993, the code is intended to encourage shipping companies to introduce procedures to ensure the safety of operations on board ships, during an incident or accident, and the prevention of pollution.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

Adopté en 1993 par l'OMI, le code a pour but d'inciter les compagnies maritimes à mettre en place des procédures visant à garantir la sécurité des opérations à bord des navires, lors d'un incident ou d'un accident, et la prévention de la pollution.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-12-16]

The directive builds upon the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships of 1973, as amended in 1978 (MARPOL), which prohibits ships to discharge waste at sea and obliges ports to ensure provision of oil, sewage (not yet in force) and garbage ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-27]

La proposition de la Commission se fonde sur la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires de 1973, telle que modifiée en 1978 - Marpol , qui interdit aux navires de rejeter des déchets en mer et dispose que des installations de réception doivent être installées dans les ports pour le dépôt des hydrocarbures, des eaux usées (pas encore en vigueur) et des ordures, compte tenu des besoins des navires qui les utilisent et sans entraîner de re ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-27]

- requiring ships calling at Community ports to carry black boxes (or voyage data recorders), in order to facilitate the investigation of accidents, and thereby contribute to improving accident prevention policy.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

- Rendre obligatoire pour les navires faisant escale dans les ports de la Communauté l'emport de boîtes noires (ou enregistreurs de données du voyage) afin de faciliter les enquêtes après accident, et contribuer ainsi à améliorer la politique de prévention des accidents maritimes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-03-20]

The draft directive builds upon the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships of 1973, as amended in 1978 (MARPOL), which prohibits ships from discharging waste at sea and obliges ports to ensure provision of oil, sewage (not yet in force) a ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-07]

Le projet de directive se fonde sur la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires de 1973, telle que modifiée en 1978 (Marpol), qui interdit aux navires de rejeter des déchets en mer et dispose que des installations de réception doivent être installées dans les ports pour le dépôt des hydrocarbures, des eaux usées (pas encore en vigueur) et des ordures, compte tenu des besoins des navires qui les utilisent et sans entraîner de retards anor ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-11-07]

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