"The development of the new aero engine component would reduce the engine's weight and improve fuel consumption of the aircraft, which will reduce the impact on the environment, without creating distortions of competition as Volvo Aero has a very limited share of the aero engine component's market", said Commission Vice-President in charge of competition policy Joaquín Almunia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-02-22]

«La mise au point de cette nouvelle pièce de moteur d'avion réduirait le poids du moteur et améliorerait la consommation en carburant de l'avion, ce qui atténuera l'impact sur l'environnement, sans fausser la concurrence étant donné que Volvo Aero détient une part très limitée du marché des pièces de moteur d'avion», a déclaré M. Joaquín Almunia, vice-président de la Commission chargé de la concurrence.

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Finally, the fabricated titanium ICC envisaged by Volvo Aero will offer a lower weight alternative to a conventional casted component, potentially contributing to reduced fuel consumption of the aircraft and a lesser impact on the environment.

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Enfin, le carter du compresseur intermédiaire en titane envisagé par Volvo Aero offrira une solution alternative plus légère qu'une pièce coulée classique, contribuant éventuellement à réduire la consommation en carburant de l'avion et à atténuer l'impact sur l'environnement.

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Other significant initiatives include FRIENDCOPTER, to reduce helicopter engine and rotor-blade noise; TANGO, to create lighter aircraft structures; EEFAE, to build aero-engines that reduce fuel consumption and emissions; and AWIATOR, to decrease aircraft structural weight, reduce noise and improve performance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-21]

On peut également citer FRIENDCOPTER, qui vise à réduire les émissions sonores des moteurs et des rotors d'hélicoptère; TANGO, qui vise à alléger les structures des aéronefs; EEFAE, qui porte sur la construction de moteurs aéronautiques consommant moins de carburant et moins polluants; AWIATOR, qui vise à réduire le poids structurel des aéronefs, à réduire leurs émissions sonores et à améliorer leurs performances.

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