On the U.S. trade side, one thing that's important to recognize in reading through the notes from the committee I saw this has been an issue over time is that in the current countervailing duty tariff we face on wheat today, 0.35% of that tariff is based on the fact that the hopper cars are provided for western Canadian use essentially free, as was talked about here by Transport Canada today.
Maintenant, pour ce qui est du volet du commerce avec les États-Unis, il importe de reconnaître—et ici, à la lecture des notes du comité, je me suis rendu compte que la question a souvent été soulevée—que le droit compensateur de 0,35 p. 100 qui nous a été imposé, se fonde sur la gratuité des wagons-trémies fournis dans l'Ouest canadien. Transports Canada en a d'ailleurs parlé ici aujourd'hui.
