Übersetzung für "Chain-link fence machine operator " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

chain-link fence machine operator

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

opérateur de machine à fabriquer les clôtures à mailles [ opératrice de machine à fabriquer les clôtures à mailles ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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chain link fence [ chain-link fence | chainlink fence | chain-link fencing ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

clôture à mailles losangées [ clôture à mailles en losange | clôture à mailles de chaîne | clôture en grillage entrelacé | clôture de mailles de fer | clôture à mailles métalliques ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

chain link fence | chain-link fence | chain link fabric

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

grillage à mailles losangées | clôture à mailles losangées

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

chain link fencing [ chain-link fencing ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

grillage à simple torsion [ grillage simple torsion | grillage à mailles losangées ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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chain-link fencing

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

grillage simple

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

chain link welding machine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

machine à souder les maillons de chaînes

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

chain making machine operator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chaînetier(B) | chaîniste

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

jewellery chainmaker | lay out technician | chain making machine operator | engine turner

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

opératrice sur machine à fabriquer les chaînes | opérateur sur machine à fabriquer les chaînes/opératrice sur machine à fabriquer les chaînes | opérateur sur machine à fabriquer les chaînes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

chain-operated hauling and towing machine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

appareil de halage ou de trainage par chaîne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The European HPC technology supply chain is weak and the integration of European technologies into operational HPC machines remains insignificant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-01-10]

La chaîne de fourniture de technologie HPC européenne est faible, et l'intégration des technologies européennes dans les machines HPC en service demeure insignifiante.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-01-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-01-10]

3.18. These market realities point to only one practical conclusion: each operator of each link in the supply chain assumes responsibility for the security of its own – but only its own – activities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

3.18. Ces réalités du marché amènent à une et une seule conclusion pratique : chaque opérateur de chaque maillon de la chaîne est responsable de la sûreté de ses propres activités, et uniquement de ces dernières.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

to simplify the rules governing operation of ports themselves and bring together all the links in the logistics chain (consignors, shipowners, carriers, etc.) in a one-stop shop.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

simplifier les règles de fonctionnement des ports et regrouper tous les acteurs de la chaîne logistique (chargeurs, armateurs, transporteurs, etc.) dans un guichet unique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

European resources can be used more efficiently and synergies maximised across the whole value chain if this process is opened up to international co-operation, expanded to both civil and defence related RD, and if links to applications and services are included.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les ressources européennes peuvent être utilisées plus efficacement et les synergies peuvent être maximisées tout au long de la chaîne de la valeur si ce processus est ouvert à la coopération internationale, étendue à la R D à vocation tant civile que militaire, et si des liens avec des applications et services sont établis.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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The risks of adverse impact may stem from the undertaking's own activities or may be linked to its operations, and, where relevant and proportionate, its products, services and business relationships, including its supply and subcontracting chains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-21]

Les risques d'incidences négatives peuvent découler des propres activités de l'entreprise ou peuvent être liés à ses activités et, lorsque cela s'avère pertinent et proportionné, à ses produits, à ses services et à ses relations d'affaires, y compris ses chaînes d'approvisionnement et de sous-traitance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-10-21]

The risks of adverse impact may stem from the undertaking's own activities or may be linked to its operations, and, where relevant and proportionate, its products, services and business relationships, including its supply and subcontracting chains.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Les risques d'incidences négatives peuvent découler des propres activités de l’entreprise ou peuvent être liés à ses opérations et, lorsque cela s'avère nécessaire et proportionné, à ses produits, services et relations d'affaires, y compris ses chaînes d'approvisionnement et de sous-traitance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

42. Calls for measures to be taken to strengthen primary producers' and producer organisations' management capacity and bargaining power vis-à-vis other economic operators in the food chain, and encourage the formation of organisations that strengthen the links between the various stakeholders within branches, given that they can improve information sharing and help bring supply into line with consumers' demands; takes the view that such developments could improve the functioning of the food supply-chain with greater transparency of food prices and action to address unfair commercial practices, enabling farmers to obtain the added value ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-07]

42. invite à prendre des mesures afin de renforcer la capacité de gestion des producteurs et des organisations de producteurs primaires et leur pouvoir de négociation vis-à-vis d'autres opérateurs économiques en aval, et d'encourager la constitution d'organisations qui renforcent les liens entre les différents acteurs au sein des filières dans la mesure où ils peuvent améliorer le partage d'informations et l'adéquation de l'offre avec les demandes des consommateurs; est d'avis que de tels développements pourraient améliorer le fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement alimentaire en renforçant la transparence des prix des denrées ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-07]

E. recognising that to protect critical infrastructure requires a consistent, cooperative partnership between owners and operators of such infrastructure and Member State authorities; noting that analysing and managing risk in each infrastructure must be based on strict EU-set processes and standards; noting that the responsibility of managing risk within physical facilities, supply chains, information technologies and communicat ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

E. reconnaissant que la protection des infrastructures vitales exige un partenariat structuré et étroit entre propriétaires et exploitants de ces infrastructures et autorités des États membres; conscient que l'analyse et la gestion des risques pour chaque infrastructure doivent reposer sur des processus et des normes établis par l'UE; prenant acte du fait que la responsabilité de la gestion des risques se rapportant à des infrastructures physiques, à des chaînes d'approvisionnement, à des réseaux informatiques et de communication incombe en dernière analyse aux propriétaires et aux exploitants qui font fonctionner ces infrastructures a ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-06]

E. recognising that to protect critical infrastructure requires a consistent, cooperative partnership between the owners and operators of such infrastructure and Member State authorities; noting that analysing and managing risk in each infrastructure must be based on strict EU-set processes and standards; noting that the responsibility of managing risk within physical facilities, supply chains, information technologies and commu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

E. reconnaissant que la protection des infrastructures vitales exige un partenariat structuré et étroit entre propriétaires et exploitants de ces infrastructures et autorités des États membres; conscient que l'analyse et la gestion des risques pour chaque infrastructure doivent reposer sur des processus et des normes stricts établis par l'UE; prenant acte du fait que la responsabilité de la gestion des risques se rapportant à des infrastructures physiques, à des chaînes d'approvisionnement, à des réseaux informatiques et de communication incombe en dernière analyse aux propriétaires et aux exploitants qui font fonctionner ces infrastr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-06]

6. Considers that air transport has to be seen as a linked system of operators, airports and air traffic management services, in which all components are directly interdependent and that only by analysing the whole chain can the airspace capacity problems be dealt with;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-05]

6. estime que les transports aériens doivent être envisagés en tant que système cohérent d'opérateurs, d'aéroports et de services de gestion du trafic aérien dont tous les éléments sont directement interdépendants et que ce n'est qu'en analysant tout cet ensemble qu'il sera possible de résoudre les problèmes de capacité de l'espace aérien;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-05]

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Date index: 2021-12-06