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Commander Cross First Class

Übersetzung für "Commander Cross First Class " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE
Commander Cross First Class
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Croix de Commandeur de 1ere classe
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Implementing a train detection system that is compliant with the requirements of the Control-Command and Signalling Subsystems TSI can be done independently of the installation of ERTMS/ETCS or GSM-R, but can be dependent on the Class B signalling systems or on special requirements, e.g. for level crossing equipment.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]
La mise en œuvre des systèmes de détection des trains conformes aux exigences de la présente STI peut s’effectuer indépendamment de l’installation d’un ERTMS/ETCS ou d’un GSM-R, mais peut dépendre des systèmes de signalisation de classe B énumérés dans l’annexe B ou d’exigences particulières, par exemple, pour l’équipement de passages à niveau.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]
iclass=yellow1>nstalling for the first time the class=yellow1>train protection part of a Control-Command and Signalling Track-side Subsystem (with or without a Class B system); or
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]
en cas de nouvelles installations de la partie contrôle de vitesse d’un sous-système CCS «sol» (avec ou sans sous-système de classe B); ou
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]
- Madam President, this is the first presidency of a former Soviet bloc country, and we are keeping our fingers crossed for you, Prime Minister, that it will be a first-class presidency.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-13]
- (EN) Madame la Présidente, c’est la première fois qu’un pays de l’ex-Union soviétique assume la présidence, et nous croisons les doigts, Monsieur le Premier ministre, pour que ce soit une présidence de premier ordre.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-13]
the first group of TSIs shall cover control/command and signalling; telematic applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services respecting the criteria defined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems deriving from rolling stock and infrastructure. As regards rolling stock, that intended for international use shall be developed first.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
le premier groupe de STI vise le contrôle-commande et la signalisation; les applications télématiques au service du fret; l'exploitation et la gestion du trafic (y compris les qualifications du personnel pour les services transfrontaliers dans le respect des critères définis aux annexes II et III); les wagons pour le fret; les nuisances sonores liées au matériel roulant et à l'infrastructure; en ce qui concerne le matériel roulant, celui destiné à un usage international sera mis au point en premier lieu.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
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the first group of TSIs shall cover control/command and signalling; telematic applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services respecting the criteria defined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems deriving from rolling stock and infrastructure. As regards rolling stock, that intended for international use shall be developed first;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]
le premier groupe de STI vise le contrôle-commande et la signalisation; les applications télématiques au service du fret; l'exploitation et la gestion du trafic (y compris les qualifications du personnel pour les services transfrontaliers dans le respect des critères définis aux annexes II et III); les wagons pour le fret; les nuisances sonores liées au matériel roulant et à l'infrastructure; en ce qui concerne le matériel roulant, celui destiné à un usage international sera mis au point en premier lieu;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-22]
This flat-rate payment shall be based on the cost of the first-class rail fare where the single journey does not exceed 500 km. Where the journey exceeds 500 km or involves a sea crossing, payment shall be based on the reduced-price economy-class air fare (the lowest fare offered by the national companies serving the place of recruitment and the place of employment).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]
Le montant est fixé forfaitairement sur la base du coût du voyage en train, au tarif première classe, lorsque le voyage aller simple ne dépasse pas la distance de 500 kilomètres. Si la distance est supérieure à 500 kilomètres ou si l'itinéraire usuel comporte la traversée d'une mer, le montant est fixé sur la base du coût du voyage en avion, au tarif classe économique réduit (tarif le plus économique pratiqué par les compagnies nationales desservant le lieu de recrutement et le lieu d'affectat ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]
the first group of TSIs will cover control/command and signalling; telematic applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services respecting the criteria defined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems deriving from rolling stock and infrastructure.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]
le premier groupe de STI vise le contrôle-commande et la signalisation; les applications télématiques au service du fret; l'exploitation et gestion du trafic (y compris les qualifications du personnel pour les services transfrontaliers dans le respect des critères définis aux annexes II et III); les wagons pour le fret; les nuisances sonores liées au matériel roulant et à l'infrastructure.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-03-18]
The first group of TSIs will cover control-command and signalling; telematics applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services following the criteria outlined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems related to infrastructure and rolling stock.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]
le premier groupe de STI visera le contrôle-commande et la signalisation; les applications télématiques au service du fret; l'exploitation et la gestion du trafic (y compris les qualifications du personnel pour les services transfrontaliers dans le respect des critères définis aux annexes II et III); les wagons pour le fret; les nuisances sonores liées à l'infrastructure et au matériel roulant.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-16]
"Where the routeclass=yellow1> referred to in the first indent ofclass=yellow1> the first subparagraph exceeds 500 km and in cases where the usual route includes a sea-crossing, the official concerned shall be entitled, on production of the tickets, to rclass=yellow1>eimbursement of the cost of travelclass=yellow1> by air in the class immediately below luxury class, or first class".
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-12-31]
«Lorsque l'itinéraire visé au premier alinéa premier tiret dépasse la distance de 500 kilomètres et dans les cas où l'itinéraire usuel comporte la traversée d'une mer, l'intéressé a droit, sur présentation des billets, au remboursement des frais de voyage en avion en classe immédiatement inférieure à la classe "de luxe" ou la "première classe"».
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-12-31]
"Where the distance by rail between the official's place of employment and his place of origin exceeds 500 km and in cases where the usual route includes a sea-crossing, he shall be entitled, on production of the tickets, to rclass=yellow1>eimbursement of the cost of travelclass=yellow1> by air in the class immediately beclass=yellow1>low luxury class or first class".
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-12-31]
«Lorsque la distance en chemin de fer entre le lieu d'affectation et le lieu d'origine est supérieure à 500 kilomètres et dans les cas où l'itinéraire usuel comporte la traversée d'une mer, l'intéressé a droit, sur présentation des billets, au remboursement des frais de voyage en avion, en classe immédiatement inférieure à la classe "de luxe" ou la "première classe"».
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-12-31]


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Date index: 2022-03-20
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