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Übersetzung für "Convolute wound board can " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

convolute wound board can | spiral-wound fibre board can

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

boîte en carton spiralé

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

All warships of a belligerent Party shall have the right to demand that the wounded, sick or shipwrecked on board military hospital ships, and hospital ships belonging to relief societies or to private individuals, as well as merchant vessels, yachts and other craft shall be surrendered, whatever their nationality, provided that the wounded and sick are in a fit state to be moved and that the warship can provide adequate facilities for necessary medical treatment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Tout vaisseau de guerre d’une Partie belligérante pourra réclamer la remise des blessés, des malades ou des naufragés qui sont à bord de navires-hôpitaux militaires, de navires-hôpitaux de sociétés de secours ou de particuliers ainsi que de navires de commerce, yachts et embarcations, quelle que soit leur nationalité, pour autant que l’état de santé des blessés et malades en permette la remise et que le vaisseau de guerre dispose d’installations permettant d’assurer à ceux-ci un traitement suffisant.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

If wounded, sick or shipwrecked persons are taken on board a neutral warship or a neutral military aircraft, it shall be ensured, where so required by international law, that they can take no further part in operations of war.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Si des blessés, des malades ou des naufragés sont recueillis à bord d’un vaisseau de guerre neutre ou par un aéronef militaire neutre, il devra être pourvu, lorsque le droit international le requiert, à ce qu’ils ne puissent pas de nouveau prendre part à des opérations de guerre.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

According to him, compensation is quite inadequate for many wounded soldiers, compared to regular workers who can challenge the decisions of workers' compensation boards and will receive a much higher amount than wounded Canadian Forces members.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Selon lui, beaucoup de blessures sont assez peu indemnisées, et même pas assez, comparativement à un travailleur ordinaire qui conteste une décision de la CSST, par exemple, et qui se voit accorder un montant beaucoup plus élevé qu'un militaire blessé dans les Forces canadiennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-11-19]

B. whereas Israeli troops boarded the ship Mavi Marmara and, after an intense skirmish with a number of activists, nine civilians were killed and seven Israeli soldiers were left wounded;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-15]

B. considérant que les troupes israéliennes ont arraisonné le Mavi Marmara et qu'il s'en est suivi une vive échauffourée avec plusieurs militants, qui s'est soldée par la mort de neuf civils et la blessure de sept soldats israéliens,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-15]

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The Regulation applies to damage sustained in the event of death, wounding or any other bodily injury to a passenger if the accident in question took place on board an aircraft or during any of the embarking or disembarking operations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-05-14]

Le règlement s'applique aux préjudices subis lors d'accidents en cas de décès, de blessure ou de toute autre lésion corporelle d'un voyageur dès lors que l'accident en question a eu lieu à bord d'un aéronef ou pendant toute opération d'embarquement ou de débarquement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-05-14]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2007-05-14]

Once the cheese mass has been thus prepared a strip is pulled from it and moulded on a wooden board with the edge of a hand. The strip is immersed in a prepared solution, removed, placed in the centre of a board and wound, by taking the two ends and working in opposite directions, into an ‘S’ shape.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

On tire de la masse ainsi préparée un ruban qui est formé avec la tranche de la main sur une planche en bois, déposé dans une solution préparée au préalable et, une fois retiré de ce bain, placé au milieu de la planche et enroulé, à partir des deux extrémités, en sens opposé pour former un «S» complet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

The strip is then removed, any excess salt solution is squeezed out, and it is placed in the centre of a board and wound, by taking the two ends and working in opposite directions, into an ‘S’ shape.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

Une fois retiré de ce bain, on le débarrasse de l'excès de solution salée, puis on le dépose au milieu d'une planche, où on l'enroule, à partir des deux extrémités, en sens opposé pour former un «S» complet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Paper cores are tubes produced from core board by winding processes, normally used as the base around which various products (paper, film, adhesive tape, fabric and yarn) are wound.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-04]

Les mandrins en papier sont des rouleaux fabriqués par enroulage à partir de carton pour mandrins; ils servent généralement de support pour l’enroulage de divers produits (papier, films, ruban adhésif, tissus et fils).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-07-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-05-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-05-27]

This Regulation lays down the obligations of Community air carriers in relation to liability in the event of accidents to passengers for damage sustained in the event of death or wounding of a passenger or any other bodily injury suffered by a passenger, if the accident which caused the damage so sustained took place on board an aircraft or in the course of any of the operations of embarking or disembarking.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

Le présent règlement fixe les obligations des transporteurs aériens de la Communauté en ce qui concerne leur responsabilité à l'égard des voyageurs pour les préjudices subis lors d'accidents en cas de décès, de blessure, ou de toute autre lésion corporelle d'un voyageur dès lors que l'accident qui est à l'origine dudit préjudice a eu lieu à bord d'un aéronef ou pendant toute opération d'embarquement ou de débarquement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

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Date index: 2022-03-06