On other types of roadways and highways, the rate of fatal accidents—and here I'm only referring to fatal accidents—is seven times higher than that of four-lane divided highways.
En effet, sur les autres types de routes et d'autoroutes, le taux d'accidents mortels à ce moment-là, on ne parle que des accidents mortels atteint jusqu'à sept fois celui des autoroutes à quatre voies à chaussées séparées.