Übersetzung für "Diving tender multipurpose service vessel " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

diving tender multipurpose service vessel

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

plongeur-embarcation de service polyvalent

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We also have one medium navaids tender light icebreaker, the CCGS Earl Grey, and also one offshore research and survey vessel, The Hudson, which operates out of the Bedford Institute of Oceanography, along with one coastal research and survey vessel, The Matthew, and one offshore fisheries research vessel, the CCGS Alfred Needler, which recently suffered a fire on board and is no longer in service at the moment.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous avons aussi un baliseur moyen — brise-glace léger, le CCGS Earl Grey, ainsi qu'un navire hauturier de recherche et de relevé, le Hudson, qui a son port d'attache à l'Institut océanographique de Bedford, un navire semi- hauturier de recherche et de relevé, le Matthew, et un navire hauturier de recherche sur les pêches, le CCGS Alfred Needler, qui a été récemment mis hors service à cause d'un incendie à bord.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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European Union (EU) law on the placing on the market and putting into service of simple pressure vessels (diving cylinders, for example) has two key aims: (i) to ensure the protection of persons, domestic animals and property with regard to the hazards resulting from leakage or bursting; and (ii) to have the same rules governing their sale throughout the EU.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-17]

L’objectif de la législation de l’Union européenne (UE) en matière de mise sur le marché et de mise en service de récipients à pression simples (bouteilles d’air comprimé, notamment) est double: i) assurer la protection des personnes, des animaux domestiques et des biens au regard des risques de fuites ou d’éclatement; ii) définir une réglementation régissant leur vente dans l’ensemble de l’UE.

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European Union (EU) law on the placing on the market and putting into service of simple pressure vessels (diving cylinders, for example) has two key aims: (i) to ensure the protection of persons, domestic animals and property with regard to the hazards resulting from leakage or bursting; and (ii) to have the same rules governing their sale throughout the EU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

L’objectif de la législation de l’Union européenne (UE) en matière de mise sur le marché et de mise en service de récipients à pression simples (bouteilles d’air comprimé, notamment) est double: i) assurer la protection des personnes, des animaux domestiques et des biens au regard des risques de fuites ou d’éclatement; ii) définir une réglementation régissant leur vente dans l’ensemble de l’UE.

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any ship, including a ship used for construction, production or diving or for geotechnical or seismic work (unless it is within a class of prescribed ships or vessels), but not a vessel that provides any supply or service to a ship, installation, structure, work, etc.;

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2013-10-27]

les navires, notamment géotechniques, sismologiques, de construction, de production et de plongée (à moins qu’ils ne fassent partie d’une catégorie désignée de bâtiments ou de navires), à l’exception de ceux qui desservent d’autres navires, installations, structures, ouvrages, etc.;

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2013-10-27]

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any ship, including a ship used for construction, production or diving or for geotechnical or seismic work (unless it is within a class of prescribed ships or vessels), but not a vessel that provides any supply or service to a ship, installation, structure, work, etc.;

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2013-06-02]

les navires, notamment géotechniques, sismologiques, de construction, de production et de plongée (à moins qu’ils ne fassent partie d’une catégorie désignée de bâtiments ou de navires), à l’exception de ceux qui desservent d’autres navires, installations, structures, ouvrages, etc.;

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2013-06-02]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2013-06-02]

Furthermore, reductions in external charges completed the restructuring: the creation of a purchasing department to rationalise the purchasing procedures and improvement of internal control (launch of a computer-assisted maintenance management project, centralised stock control on land and on board, invitations to tender systematically open to European shipyards for the award of contracts for withdrawal from service of the vessels, reduction in advertising expenditure).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Par ailleurs, des réductions des charges externes venaient compléter la restructuration: la création d’une direction des achats pour rationnaliser les procédures d’achats et l’amélioration du contrôle interne (lancement d’un projet de gestion de la maintenance assistée par ordinateur, contrôle centralisé des stocks à terre et à bord, mise en concurrence systématique des chantiers européens pour l’attribution des marchés d’arrêt technique des navires, diminution des dépenses de publicité).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

The Canadian Forces can also provide support to health services, various vessels, dive teams and satellite imagery services.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

Les Forces canadiennes peuvent également fournir du soutien aux services de santé, diverses embarcations, des équipes de plongée et de l'imagerie satellite.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-24]

Application for (i) annulment of EMSA’s decision of 28 October 2009 rejecting the tender submitted by the applicant in the tendering procedure EMSA/NEG/1/2009, relating to the conclusion of public service contracts for stand-by oil spill recovery vessels (Lot No 2: Atlantic/Channel), and of the decision awarding the contract to another tenderer; and (ii) damages.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

D’une part, demande d’annulation de la décision de l’EMSA du 28 octobre 2009 rejetant l’offre soumise par la requérante dans le cadre de la procédure d’appel d’offres EMSA/NEG/1/2009, portant sur la conclusion de marchés de services relatifs à l’intervention de navires de soutien pour la lutte contre la pollution par les hydrocarbures (lot no 2: Atlantique/Manche), ainsi que de la décision attribuant le marché à un autre soumissionnaire et, d’autre part, demande en indemnité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Firstly, the question has been raised whether a Member State, when putting a public service contract out to tender, could require the successful bidder to take over vessels and crews from the previous operator.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

Tout d'abord, la question s'est posée de savoir si un État membre qui lance un appel d'offres pour la conclusion d'un contrat de service public pouvait exiger du soumissionnaire retenu qu'il reprenne les navires et les équipages de l'opérateur précédent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

It further gave Stena control over a shareholding of 13% and 50% owned by Houlder Offshore Ltd in two competing companies, i.e. in Comex S.A. andin Comex Houlder Ltd. After a first examination, the Commission expressed two concerns : 1) lack of access by COMEX to an essential market input for the execution of its subsea diving services : Stena being a competitor of Comex for the execution of subsea works, its acquisition of two diving support vessels on which Comex largely depended ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Elle permet aussi à Stena de contrôler les participations de 13 % et de 50 % détenues par Houlder Offshore Ltd dans le capital de deux autres sociétés, respectivement Comex S.A. et Comex Houlder Ltd. Après un premier examen, la Commission a soulevé deux problèmes : 1. accès insuffisant de Comex à un élément essentiel à l'exécution de ses activités de plongée sous-marine. En effet, Stena étant en concurrence avec Comex dans le domaine des travaux sous- marins, il est probable qu'en acquérant les deux navires supports de plongée dont dépendent largement les activités de Comex, elle ne lui offrirait plus qu'un accès limité à ces navires ou ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-06-27