The upstream market for the wholesale provision of domestic call transit services on fixed networks and the downstream markets for (a) the retail supply of fixed voice services in Hungary and (b) the retail supply of mobile telecommunication services to end customers in Hungary and the Czech Republic.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

le marché en amont de la fourniture en gros de services nationaux de transit d'appel sur les réseaux fixes et les marchés en aval de a) la fourniture au détail de services de téléphonie vocale fixe en Hongrie et b) la fourniture au détail de services de télécommunication mobile aux clients finals en Hongrie et en République tchèque.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-14]

Procedures for transitioning between free route and fixed route operations shall be set.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Des procédures doivent être établies pour les transitions entre opérations en cheminement libre et sur route fixe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

In particular, OTE is today obliged to provide third parties with: (a) wholesale access to its fixed network, (b) carrier selection and carrier pre-selection, (c) transit services and a whole set of network services complying with the principles of fairness, reasonableness and timeliness.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-08-10]

En particulier, l’OTE est aujourd’hui tenu de fournir à des tiers: a) un accès en gros à son réseau fixe; b) la sélection et la présélection de l’opérateur; c) des services de transit et une gamme complète de services de réseau, dans le respect des principes de l’égalité, du caractère raisonnable et de l’opportunité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-08-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-08-10]

TKK’s draft measure concerns the Austrian market for transit services in the fixed public network.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

Le projet de mesures de TKK concerne le marché autrichien des services de transit sur le réseau téléphonique public fixe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-25]

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Telekom Austria is the incumbent operator which owns the traditional nationwide fixed telephony network and offers around 90% of the transit services to alternative network operators.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

Telekom Austria est l’opérateur historique qui détient le réseau national téléphonique public fixe et fournit environ 90% des services de transit aux opérateurs de réseaux alternatifs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-25]

Commission disagrees with Austrian regulator on transit services in the fixed public telephone network

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

La Commission exprime son désaccord avec le régulateur autrichien au sujet des services de transit fournis sur le réseau téléphonique public fixe

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-25]

Mr. Randy Graham (International Vice President, Amalgamated Transit Union): Yes, that is done when we have fixed-route service in the industry's, say, line haulage, line-run operations, which Greyhound and similar companies provide.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-01]

M. Randy Graham (vice-président international, Amalgamated Transit Union): Oui, cela se fait lorsque nous avons un service sur un circuit fixe dans l'industrie, disons le transport de ligne, le transport routier du genre du service qu'offre Greyhound et d'autres compagnies similaires.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-01]

transit services in the fixed public telephone network

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

services de transit sur le réseau téléphonique public fixe

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

According to Article 4(1)(a) of the Regulation on access for Community air carriers to intra-Community air routes [55], a Member State, following consultations with the other Member States concerned and after having informed the Commission and air carriers operating on the route, may impose a public service obligation in respect of scheduled air services to an airport serving a peripheral or development region in its territory or on a thin route to any regional airport in its territory, any such route being considered vital for the economic development of the region in which the airport is located, to the extent necessary to ensure on th ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

Conformément à l'article 4, paragraphe 1, point a, du règlement concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires [55], un État membre peut, après avoir consulté les autres États concernés et après en avoir informé la Commission et les transporteurs aériens qui exploitent la liaison, imposer des obligations de service public sur des services aériens réguliers vers un aéroport desservant une zone périphérique ou de développement située sur son territoire ou sur une liaison à faible trafic à destination d'un ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

1 (a) A Member State, following consultations with the other Member States concerned and after having informed the Commission and air carriers operating on the route, may impose a public service obligation in respect of scheduled air services to an airport serving a peripheral or development region in its territory or on a thin route to any regional airport in its territory, any such route being considered vital for the economic development of the region in which the airport is located, to the extent necessary to ensure on that route the adequate provision of scheduled air services satisfying fixed standards of continuity, regularity, ca ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

1. a) Un État membre peut, à la suite de consultations avec les autres États concernés et après en avoir informé la Commission et les transporteurs aériens qui exploitent la liaison, imposer des obligations de service public sur des services aériens réguliers vers un aéroport desservant une zone périphérique ou de développement située sur son territoire ou sur une liaison à faible trafic à destination d'un aéroport régional situé sur son territoire, si ces liaisons sont considérées comme vitales pour le développement économique de la ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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Date index: 2024-02-12