6.5.1.2. If available, the following signals in addit
ion to the required freeze-frame information must be made available on demand through the serial port
on the standardized data link connector, if the information is available to the on-board computer or can be determined using information available to the on-board computer: diagno
stic trouble codes, engine coolant temperature, fuel control system status (closed-loop, open
-loop, oth ...[+++]er), fuel trim, ignition timing advance, intake air temperature, manifold air pressure, air flow rate, engine speed, throttle position sensor output value, secondary air status (upstream, downstream or atmosphere), calculated load value, vehicle speed and fuel pressure.6.5.1.2 Les signaux supplémentaires suivants sont communiqués sur dem
ande, en plus de la trame fixe obligatoire, par l'intermédiaire du port sériel sur le connecteur de liaison de d
onnées normalisé, à condition que ces informations soient disponibles sur l'ordinateur
de bord ou qu'elles puissent être déterminées d'après les informations disponibles: codes d'anomalie de diagnostic (DTC, diagnostic trouble code),
...[+++] température du liquide de refroidissement, état du système de contrôle d'alimentation (boucle fermée, boucle ouverte, autre), correction du carburant, avance à l'allumage, température de l'air d'admission, pression d'admission, débit d'air, régime du moteur, valeur de sortie du capteur de position du papillon, état de l'air secondaire (amont, aval ou pas d'air secondaire), valeur de charge calculée, vitesse du véhicule et pression du carburant.
