Finally, as the practice demonstrated that most of the national supervisory authorities’ tasks are entrusted to the already existing aviation authorities, it is proposed to clarify the existing legal confusion between NSAs and NAAs by explicitly merging the two parallel concepts into a single one, giving hereby the responsibility to supervise the ANSPs to the national aviation authorities subject to EEA’s accreditation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Enfin, comme la plupart des tâches des autorités nationales de surveillance sont manifestement confiées aux autorités aéronautiques existantes, il est proposé de corriger la confusion juridique existante entre les ANS et les AAN en désignant explicitement les deux notions parallèles par une seule et même dénomination, de manière à confier la responsabilité du contrôle des PSNA aux autorités aéronautiques nationales subordonnées à l'accréditation de l'EAA.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Thirdly, in line with the provisions laid down in the SESII+’ second proposal amending regulation 216/2008, which gives considerably more tasks to the European Aviation Agency (EEA), a few changes are proposed with regards to national aviation authorities’ (NAA) accreditation process and certification of the Air Navigation Services Providers (ANSPs).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Troisièmement, conformément aux dispositions de la seconde proposition (CUE 2+) modifiant le règlement (CE) n° 216/2008, laquelle attribue bien plus de tâches à l'Agence européenne pour l'aviation (EAA), quelques modifications sont proposées en ce qui concerne la procédure d'accréditation des autorités aéronautiques nationales (AAN) et la certification des prestataires de services de navigation aérienne (PSNA).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

If applicable, the engine speed readings at AA' and BB' shall be reported as a full integer value (nAA,kj; nBB,kj).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Le cas échéant, les mesures du régime moteur au niveau des lignes AA' et BB' sont enregistrées, arrondies au chiffre entier le plus proche (nAA, kj; nBB, kj).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

If applicable, the engine speed readings at AA' and BB' shall be reported as a full integer value (nAA,kj ; nBB,kj ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Le cas échéant, les mesures du régime de rotation du moteur au niveau des lignes AA' et BB' sont enregistrées, arrondies au chiffre entier le plus proche (nAA, kj ; nBB, kj ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

The current system in Europe for ensuring safety in aviation is predominantly based upon reliance on a set of rules, overseen by the European Aviation Safety Agency (EASA) and National Aviation Authorities (NAA), which have been developed after years of experience and using lessons learned following detailed and independent investigations of aircraft accidents and incidents.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Le système actuellement en place en Europe pour assurer la sécurité des transports aériens se fonde principalement sur le respect d'une série de règles, sous la supervision de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et de chaque autorité nationale de l'aviation (ANA), qui ont été élaborées après des années d'expérience, en tirant les leçons d'enquêtes approfondies et indépendantes sur les accidents et les incidents aériens.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Health Service Executive, Naas, Co. Kildare’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-03-18]

Health Service Executive (direction des services sanitaires), Naas, Co. Kildare».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-03-18]

It seems that what is proposed in the Canadian Bill goes beyond anything I have heard of with an NAA (National Airworthiness Authority) and would seem to abrogate one of its core functions (perhaps even under the Convention itself and possibly Annexe 13 re safety systems.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

Il semble que ce qui est proposé dans le projet de loi canadien aille au-delà de tout ce dont j'ai entendu parler relativement à une NAA (National Airworthiness Authority) et viendrait abroger l'une de ses fonctions essentielles, peut-être même en vertu de la convention elle-même et possiblement l'annexe 13, au sujet des systèmes de sécurité.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-27]

Presenting Reports from Inter-parliamentary Delegations Pursuant to Standing Order 34(1), Mr. Proud presented the 5th Report of the Canadian NATO Parliamentary Association concerning the meetings of the North Atlantic Assembly (NAA) Sub-committee on Defence and Security Co-operation between Europe and North America held in New York and Washington, D.C., from January 29 to February 3, 1995.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-04-25]

Présentation de rapports de délégations interparlementaires Conformément à l'article 34(1) du Règlement, M. Proud présente le 5 rapport de l'Association parlementaire canadienne de l'OTAN concernant les réunions du Sous-comité de l'Assemblée de l'Atlantique Nord (AAN) sur la coopération en matière de défense et de sécurité entre l'Europe et l'Amérique du Nord, tenues à New York et à Washington du 29 janvier au 3 février 1995.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-04-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-04-25]

Mr. Rompkey (Labrador), pursuant to Standing Order 34(1), presented the Third Report of the Canadian NATO Parliamentary Association concerning its participation at the Spring Session of the North Atlantic Assembly (NAA) held in Olso, Norway, from May 26 to 30, 1994.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-09-20]

M. Rompkey (Labrador), conformément à l'article 34(1) du Règlement, présente le troisième rapport de l'Association parlementaire canadienne de l'OTAN concernant sa participation à la session du printemps de l'Assemblée de l'Atlantique Nord (AAN), tenue à Oslo (Norvège) du 26 au 30 mai 1994.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-09-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-09-20]

As self-determining peoples, we accept the responsibilities inherent in governing ourselves and seek, with the assistance of Naas, the creator, to govern with wisdom and respect for all people.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

En tant que peuples autonomes, nous acceptons les responsabilités inhérentes au fait de nous gouverner nous-mêmes et nous aspirons, avec l'aide de Naas, le créateur, à gouverner avec sagesse et respect pour tous.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Andere haben gesucht : chiidįęę naa’ęįį chiinuu naa’ęįį n-acetyl-aspartate n-acetylaspartate naa standing committee naa tour newspapers association of america north atlantic assembly neutron activation analysis NAA

datacenter (1): www.wordscope.de (v4.0.br)

'NAA' ->

Date index: 2021-07-03