Übersetzung für "Persistent high atmospheric pressure " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

persistent high atmospheric pressure

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

haute pression atmosphérique persistente

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

arc welding in hyperbaric conditions | welding in hyperbaric conditions | weld in high atmospheric pressure situations | weld in hyperbaric conditions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

souder en milieu hyperbare

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

high atmospheric pressure

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

haute pression atmosphérique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

high air pressure from rapid descent in water reduction in atmospheric pressure while surfacing from:deep-water diving | underground | residence or prolonged visit at high altitude as the cause of:anoxia | barodontalgia | barotitis | hypoxia | mountain sickness | sudden change in air pressure in aircraft during ascent or descent

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

modification brusque de la pression de l'air dans un aéronef, au cours de la montée ou de la descente pression élevée de l'air due à une rapide descente dans l'eau réduction de la pression atmosphérique lors de la montée en surface au cours de:descente sous-terre | plongée sous-marine | vie ou séjour prolongé en haute altitude entraînant:anoxie | barodontalgie | hypoxie | mal des montagnes | otite barotraumatique |

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

atmospheric high pressure area

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

zone de hautes pressions atmosphériques

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

As illustrated in Figure 2, some major pressures on ecosystems are decreasing (e.g. atmospheric deposition of sulphur); however, other threats to ecosystems and their services persist and many are increasing, thereby slowing overall progress towards the target.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Comme l’indique la figure 2, on constate la réduction de certaines pressions majeures sur les écosystèmes (tels que les dépôts atmosphériques de soufre); cependant, d’autres menaces continuent de peser sur les écosystèmes et leurs services, et beaucoup s’accentuent, d’où une progression globale ralentie vers la réalisation de l’objectif.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Although these policies have been generally successful$there is now pressure on many governments to take stock of the longer-term societal implications$In part this is because of growing political disenchantment arising from increasing income polarization, persistently high levels of unemployment, and widespread social exclusion$The diffusion of this malaise threatens to undermine both the drive towards greater economic flexibility and the policies that encourage strong competition, globalization and technological ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Même si ces politiques donnent généralement de bons résultats. de nombreux gouvernements sont maintenant contraints à prendre la mesure des conséquences à long terme de leurs choix.Cela est attribuable en partie à un désenchantement politique croissant, entraîné par l'élargissement des écarts de revenu, la persistance de taux de chômage élevés et une extension de l'exclusion sociale.Ce malaise grandissant menace de saper à la fois l'évolution vers une plus grande flexibilité économique et les politiques qui encouragent la forte concur ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Other high energy density fuels and fuel additives (e.g. cubane, ionic solutions, JP-7, JP-10), having a volume-based energy density of 37,5 GJ per cubic meter or greater, measured at 293 K (20 °C) and one atmosphere (101,325 kPa) pressure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]

autres combustibles à haute densité d’énergie et additifs pour combustibles (par exemple, cubane, solutions ioniques, JP-7,JP-10), ayant une densité d’énergie volumique égale ou supérieure à 37,5 GJ/m, mesurée à 293 K (20 °C) et à une pression d’une atmosphère (101,325 kPa).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-05-26]

Other high energy density fuels and fuel additives (e.g., cubane, ionic solutions, JP-7, JP-10), having a volume-based energy density of 37,5 GJ per cubic meter or greater, measured at 293 K (20 °C) and one atmosphere (101,325 kPa) pressure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-13]

autres combustibles à haute densité d'énergie et additifs pour combustibles (par exemple, cubane, solutions ioniques, JP-7, JP-10), ayant une densité d'énergie volumique égale ou supérieure à 37,5 GJ/m, mesurée à 293 K (20 °C) et à une pression d'une atmosphère (101,325 kPa).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-13]

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When you put a balloon in, which can be inflated to very high pressures — 5, 10, or 15 atmospheres of pressures — you literally crack the plaque into thousands of pieces.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

On y insère un ballonnet qu'on peut gonfler à des pressions très élevées — 5, 10 ou 15 atmosphères de pression — et la plaque éclate littéralement en mille miettes.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la compos ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-15]

b.Other high energy density fuels and fuel additives (e.g., cubane, ionic solutions, JP-7, JP-10), having a volume-based energy density of 37,5 GJ per cubic meter or greater, measured at 293 K (20 °C) and one atmosphere (101,325 kPa) pressure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

b.autres combustibles à haute densité d'énergie et additifs pour combustibles (par exemple, cubane, solutions ioniques, JP-7, JP-10), ayant une densité d'énergie volumique égale ou supérieure à 37,5 GJ/m, mesurée à 293 K (20 °C) et à une pression d'une atmosphère (101,325 kPa).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]

b.Other high energy density fuels and fuel additives (e.g., cubane, ionic solutions, JP-7, JP-10), having a volume-based energy density of 37,5 GJ per cubic meter or greater, measured at 293 K (20 °C) and one atmosphere (101,325 kPa) pressure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

b.autres combustibles à haute densité d'énergie et additifs pour combustibles (par exemple, cubane, solutions ioniques, JP-7, JP-10), ayant une densité d'énergie volumique égale ou supérieure à 37,5 GJ/m, mesurée à 293 K (20°C) et à une pression d'une atmosphère (101,325 kPa).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]

The "passive" scenario shows that, if it would not be possible to achieve such progress, there is a significant risk of persistently high public deficits and the emergence of inflationary pressures feeding into wage demands which would be difficult to contain.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-02-09]

Le scénario "passif" indique que, faute d'une accélération des réformes, la Pologne risque fort de continuer d'enregistrer des déficits publics élevés et d'assister à l'émergence de pressions inflationnistes donnant lieu à des revendications salariales difficiles à contenir.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-02-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-02-09]

However, the Commission is aware that atmospheric benzene pollution is likely to persist in the short to medium term, in areas with high trafftic density (inner cities, cross-roads, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

La Commission n'ignore cependant pas que la pollution atmosphérique par le benzène persistera vraisemblablement à court et moyen terme dans les zones de circulation intense (centres urbains, intersections, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-09-20