Exchange of notes between the government of Canada and the government of the United States of America constituting an agreement to amend their Memorandum of Arrangements concerning the Operation of pilotage Services of the Great Lakes

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Échange de notes entre le gouvernement du Canada et le gouvernement des États-Unis d'Amérique constituant un accord modifiant leur Mémoire d'Accord sur les services de pilotage dans les Grands Lacs

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United States Service Aircraft Over-Flight Regulations [ Regulations respecting flights of United States service aircraft over Canadian Territory ]

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Règlement sur le survol par les aéronefs militaires des États-Unis [ Règlement concernant le survol du territoire canadien par les aéronefs militaires des États-Unis ]

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state of serviceability [ serviceability state ]

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aptitude au fonctionnement

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serviceability limit state

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

état-limite de service

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service state

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

état d'utilisation

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in-service state

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

état de travail

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Already, pilotage services in Canada are more competitive than services available in the United States, and we continue to improve.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les services de pilotage canadiens sont déjà plus compétitifs que ceux offerts aux États-Unis, et nous continuons de nous améliorer.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

With a view to facilitating short sea shipping and bearing in mind the standards of pilotage services already established in many Member States and the role maritime pilots play in promoting maritime safety and the protection of the marine environment, the European Parliament, the Council and the Commission see a need to examine a clear framework for the granting of Pilotage Exemption Certificates in European seaports in line with the objective of the Commission communication with a view to establishing a European ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

Pour faciliter le transport maritime à courte distance et en tenant compte des normes des services de pilotage déjà mis en place dans de nombreux États membres ainsi que du rôle que jouent les pilotes maritimes dans la promotion de la sécurité maritime et dans la protection du milieu marin, le Parlement européen, le Conseil et la Commission jugent nécessaire d'examiner un cadre clair en vue de la délivrance de preuves d'exonération en matière de pilotage dans les ports maritimes européens, conformément à l'objectif fixé par la Commiss ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]

He pointed out that these concerns were underscored by the Shipping Federation of Canada, which stated that the consultations that took place focused exclusively on “the financial self-sufficiency of the pilotage authorities, rather than addressing the more pressing question of whether the Pilotage Act’s overall objectives of providing a safe and efficient pilotage service are actually being met”.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2007-10-31]

Il a ajouté que ces problèmes avaient été soulignés par la Fédération maritime du Canada, qui a déclaré que les consultations tenues visaient exclusivement « l’autosuffisance financière des administrations de pilotage, au lieu de s’attacher à la question plus pressante de savoir si les objectifs globaux de la Loi sur le pilotage, soit d’assurer un service de pilotage sûr et efficace, sont atteints ».

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2007-10-31]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2007-10-31]

Section 18 currently states that the objects of a pilotage authority are to “establish, operate, maintain and administer in the interests of safety an efficient pilotage service within the region set out in respect of the Authority in the schedule”.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2007-10-31]

Selon l’article 18 actuel de la LSP, l’Administration a pour mission de « mettre sur pied, de faire fonctionner, d’entretenir et de gérer pour la sécurité de la navigation, un service de pilotage efficace dans la région décrite à l’annexe au regard de cette Administration ».

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2007-10-31]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2007-10-31]

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Parliament had suggested that pilotage services should be excluded from the scope of the directive, but the conciliation text states that the competent authorities may, for reasons of public safety, recognise the mandatory nature of pilotage and maintain the service themselves or award the service directly to a single provider.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

Le Parlement a suggéré d’exclure les services de pilotage du champ de la directive. Or, le texte issu de la conciliation affirme que les autorités compétentes peuvent reconnaître, pour des raisons de sécurité publique, le caractère obligatoire du pilotage et assurer elles-mêmes ce service ou le confier directement à un seul prestataire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-17]

In view of the key importance of pilotage services for the safety of maritime traffic, pilotage services should be removed from the scope of the Directive in the public interest and individual Member States should thus continue to be free to maintain or change their own rules on pilotage, which provide the best guarantee for safety and environmental protection in particularly vulnerable regions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

Compte tenu de l'importance particulière des services de pilotage pour la sécurité du trafic maritime, ils doivent, dans l'intérêt public, être retirés du champ d'application de la directive, de sorte que chaque État membre continuera à pouvoir maintenir ou modifier ses propres dispositions concernant le pilotage, qui, précisément, assure la sécurité et la protection de l'environnement dans les régions particulièrement sensibles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-19]

(8a) In view of the special importance of pilotage services for safety of maritime traffic and thus for the protection of the environment in particularly vulnerable regions, each Member State should be free to adopt its own national rules for pilotage services which take into account the specific circumstances of each harbour.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

(7 bis) Compte tenu de l'importance particulière des services de pilotage pour la sécurité du transport maritime et, de ce fait, pour la protection de l'environnement dans les régions particulièrement sensibles, chaque État membre devrait être libre d'adopter ses propres dispositions nationales pour les services de pilotage qui tiennent compte des réalités spécifiques des différents ports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-13]

- the exclusion of cargo handling and passenger services as well as pilotage from the scope of this directive, since there is no specific need for rules on cargo handling or passenger services, and since for safety reasons the regulation of pilotage services should be left to the Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

- le retrait des services de manutention du fret et de transport de passagers de même que des services de pilotage du champ d'application de la directive, sachant que des dispositions concernant la manutention du fret et le transport de passagers ne sont pas utiles et que, pour des raisons de sécurité maritime, il conviendrait que les États membres demeurent compétents pour la réglementation relative aux services de pilotage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-16]

I challenge anyone to deliver pilotage service in an area that spans 2,000 miles and covers two countries, three provinces, and five states in a more efficient and cost-effective fashion while respecting the primary objective of safety to navigation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-26]

Je défie qui que ce soit de fournir des services de pilotage dans une région qui couvre 2 000 milles et s'étend sur deux pays, trois provinces et cinq États, de façon plus efficace et plus rentable en respectant l'objectif essentiel qui est la sécurité de la navigation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-26]

To be more specific on our role in the safety of the marine transportation of hydrocarbons, a key message that we will want to pass to this committee is that the safety of marine transportation in general and of hydrocarbons in particular is based on a multi-layered system, which involves the ship and its equipment, the crew, ship management and operations, the flag administration, port state control and enforcement, waterways management, marine communication services and other marine services in support of marine safety, for example, ice ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Pour ce qui est de notre rôle quant à la sécurité du transport maritime des hydrocarbures en particulier, le message clé que nous voulons transmettre au comité c'est que la sécurité du transport maritime en général, et celle du transport des hydrocarbures en particulier est fondée sur un système à niveaux multiples. Ce système touche le navire, l'équipement, l'équipage, la gestion et l'exploitation, l'administration du pavillon, le contrôle du port et l'application des règlements par l'État, la gestion des voies navigables, les services de communications maritimes et d'autres services maritimes de soutien à la sécurité maritime, comme le dégl ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-10-10