However, that is crazy because you build up a route, you spend years creating this traffic, and the moment you trip the bell at 300,000 passengers you allow your competitor to come in and take advantage of all the hard work which you have put into building that structure.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Toutefois, c'est fou, parce qu'on établit une route, on met des années à bâtir une clientèle, et le jour où on franchit la barre des 300 000 passagers on permet à notre concurrent de tirer profit de tout le travail acharné qu'on y a consacré.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

It is the nature of the outfitting industry that once a destination has been closed down, if only for two years, it is extremely difficult to build the traffic back up again.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Dans l'industrie de la pourvoirie, après la fermeture d'une destination, ne serait-ce que pendant deux ans, il est extrêmement difficile d'y ramener la clientèle.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

17. Calls on the authorities to promote ways to reduce the demand for transport by enhancing the use of teleworking and ICT tools and to be aware of the figures of the Eurobarometer survey that show that EU citizens are concerned about the negative impact of increased traffic in cities, considering traffic congestion (76 %), air quality (81 %) and accident rates (73 %) to be the most serious problems; calls on the Commission to monitor the new forms of mobility related to transport (e.g. self-drive vehicles), to carry out, in cooperation with the Member States, an analysis of all available measures helping to minimise the number of inju ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

17. invite les autorités à promouvoir des moyens de réduire la demande de transport en renforçant le recours au télétravail et aux outils des TIC, et de prendre en considération les chiffres du sondage Eurobaromètre qui montrent que les citoyens de l'Union s'inquiètent de l'impact négatif de l'augmentation de la circulation dans les villes et que les embouteillages (76 %), la qualité de l'air (81 %) et les taux d'accidents (73 %) constituent les problèmes les plus graves; invite la Commission à suivre les nouvelles formes de mobilité liées aux transports (par exemple les voitures sans conducteur), à procéder, en coopération avec les Éta ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

Eurocontrol and the Commission will extend their co-operation to other areas such as research and development, technical information, data collection and analysis in the air traffic and environmental areas, global satellite navigation systems (Galileo) and international co-operation with a view to build a unified European vision of future Air Traffic Management systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-21]

Eurocontrol et la Commission élargiront la coopération à d'autres domaines, tels que la recherche et le développement, l'information technique, la collecte et l'analyse de données en matière de trafic aérien et d'environnement, les systèmes mondiaux de navigation par satellite (Galileo) et la coopération internationale afin de créer une vision européenne unifiée des futurs systèmes de gestion du trafic aérien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-12-21]

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The amount of aid provided is pitiful; it comes nowhere near the amounts the pillage of these countries yields to oil, building and maritime traffic trusts and the countless European enterprises that are growing rich on the meagre wages paid in these countries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

Les montants de l’aide fournie sont dérisoires; ils ne sont pas à l’échelle de ce que le pillage de ces pays rapporte aux trusts du pétrole, du bâtiment, du trafic maritime et aux innombrables entreprises européennes qui s’enrichissent des salaires misérables distribués dans ces pays.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-03]

The investment comprises the equipment and a new building for modernising the air traffic control centre located at Zagreb airport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

Les investissements, destinés à moderniser le centre de contrôle aérien de l'aéroport de Zagreb, comprennent l'achat d'équipements et la construction d'un nouveau bâtiment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-09-17]

Flight data processing systems' design, building, maintenance and operation shall achieve high levels of safety, both in nominal and degraded modes, with a view to decreasing the number of air traffic management induced accidents or risk-bearing incidents, for all phases of flight and for the entire European Air Traffic Management network.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

La conception, la construction, la maintenance et l'exploitation des systèmes de traitement des données de vol doivent permettre d'atteindre des niveaux de sécurité élevés, aussi bien en mode nominal qu'en mode dégradé, en vue de réduire le nombre d'accidents ou d'incidents potentiellement dangereux imputables à la gestion du trafic aérien, pour toutes les phases de vol et pour la totalité du réseau européen de gestion du trafic aérien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

It is for this purpose that we need the new ARGO action programme. This is not only because the money from Odysseus has been used up. It is also because it must be our objective to build up and create an equal level of security on all our external borders, including those we will have in the future, in order, on the one hand, to safeguard ourselves against illegal immigration, organisations that traffic in human beings, and international organised crime, and on the other, to have available to us opportunities for monitoring, assistanc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-07]

À cet effet, nous avons besoin du nouveau programme d’action ARGO, non seulement parce que l’argent d’Odysseus est dépensé, mais aussi parce que nous devons avoir pour objectif de mettre en place un niveau de sécurité équivalent à toutes les frontières extérieures, y compris aux futures frontières, afin, d’une part, de se garantir contre l’immigration illégale, contre les organisations de passeurs et contre le crime organisé et afin, d’autre part, de créer des possibilités de contrôle, d’aide et d’immigration légale, ainsi que des possibilités de préparer l'octroi du droit d'asile.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-07]

K. whereas such a policy might require major investment to plan and build a safe traffic system; but whereas low-cost road engineering measures, such as safety barriers, may be implemented quickly and, like the production and promotion of EU technical guidelines based on best practices, may significantly improve traffic safety; whereas, however, the safety barriers must meet the specific safety requirements of motorcyclists,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

K. considérant qu'aux fins d'une telle politique, d'importants investissements pourraient être requis afin de concevoir et de mettre en place un système de circulation sûr; que des mesures peu coûteuses d'aménagement du réseau, comme des glissières de sécurité inoffensives, et adaptées aux exigences spécifiques de sécurité des motocyclistes, peuvent être appliquées rapidement et, tout comme l'élaboration et la promotion de directives techniques basées sur les méthodes les plus efficaces, contribuer ainsi à accroître la sécurité de façon significative,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-17]

In IRELAND, a grant totalling IRL 6.5 million will be used towards the building of the Northern Ring Road (IRL 2.8 million) and the Southern Ring Road (IRL 3.7 million) around Cork, to ease industrial and commercial traffic flows, and reducing traffic jams, improve trade in the town of Cork.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

En IRLANDE, la construction du Northern and Southern Ring Road a Cork beneficie d'un concours de 6,5 Mio IR , soit respectivement 2,8 et 3,7 Mio IR . Ces infrastructures faciliteront la circulation industrielle et commerciale et - en diminuant des embouteillages - aideront a une amelioration du commerce a Cork.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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'Traffic build-up' ->

Date index: 2021-05-04