Übersetzung für "Transport delay unit " (Englisch → Französisch) :

standardisation and harmonisation of intermodal loading units – the multitude of different configurations of intermodal loading units (containers and swap-bodies) creates delays when moving from one mode of transport to another.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

normalisation et harmonisation des unités de chargement intermodales – La multitude de configurations qui caractérise les unités de chargement intermodales (conteneurs et caisses mobiles) est à l’origine de retards lors du passage d’un mode de transport à l’autre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The delay of a shipment to a port in Canada could prompt shippers to choose other transportation providers or ports in the United States or in Mexico. This reinforces the need for reliable rail shipping between product origins and ports in Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-03]

Quand les marchandises arrivent en retard à un port canadien, les expéditeurs peuvent être tentés de choisir d'autres fournisseurs de services de transport ou d'autres ports aux États-Unis ou au Mexique, ce qui confirme qu'il faut que les services de transport ferroviaire entre les lieux d'origine et les ports canadiens soient fiables.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-06-03]

In the second case (C-629/10), TUI Travel, British Airways, easyJet Airline and the International Air Transport Association (IATA) have brought proceedings before the United Kingdom Courts following the Civil Aviation Authority’s refusal of their request not to impose on them an obligation to compensate passengers whose flights are delayed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Dans la seconde affaire (C-629/10), TUI Travel, British Airways, easyJet Airline ainsi qu'International Air Transport Association (association internationale du transport aérien - IATA) ont saisi la justice du Royaume-Uni à la suite du refus de la Civil Aviation Authority (autorité d’aviation civile) d’accéder à leur demande de s’abstenir de leur imposer une obligation d’indemniser les passagers de vols retardés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-10-22]

standardisation and harmonisation of intermodal loading units – the multitude of different configurations of intermodal loading units (containers and swap-bodies) creates delays when moving from one mode of transport to another.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

normalisation et harmonisation des unités de chargement intermodales – La multitude de configurations qui caractérise les unités de chargement intermodales (conteneurs et caisses mobiles) est à l’origine de retards lors du passage d’un mode de transport à l’autre.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-09-04]

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the establishment of a European air transport fleet, the governance plan adopted by 14 Member States at the General Affairs and External Relations Council of 17 November 2009 in a defence ministers composition, the establishment of a European air transport command in Eindhoven and the creation of a multinational A400M unit, while viewing the major delays in delivery as regrettable and calling on the Member States concerned and the EADS to make a succes ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

la mise en place d'une flotte européenne de transport aérien et le projet de gouvernance adopté par 14 États membres lors du Conseil «Affaires générales et relations extérieures», en présence des ministres de la défense, du 17 novembre 2009, la mise en place d'un commandement européen de transport aérien à Eindhoven et la création d'une unité multinationale d« appareils A400M, regrettant les retards considérables de livraison et invitant les États membres concernés et EADS à mener à bien le projet d'A400M afin que l'unité multinationa ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

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· the establishment of a European air transport fleet, the governance plan adopted by 14 Member States at the General Affairs and External Relations Council of 17 November 2009 in a defence ministers composition, the establishment of a European air transport command in Eindhoven and the creation of a multinational A400M unit, while viewing the major delays in delivery as regrettable and calling on the Member States concerned and the EADS to make a succ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

· la mise en place d'une flotte européenne de transport aérien et le projet de gouvernance adopté par 14 États membres lors du Conseil "Affaires générales et relations extérieures", en présence des ministres de la défense, du 17 novembre 2009, la mise en place d'un commandement européen de transport aérien à Eindhoven et la création d'une unité multinationale d' appareils A400M, regrettant les retards considérables de livraison et invitant les États membres concernés et EADS à mener à bien le projet d'A400M afin que l'unité multinatio ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

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the establishment of a European air transport fleet, the governance plan adopted by 14 Member States at the General Affairs and External Relations Council of 17 November 2009 in a defence ministers composition, the establishment of a European air transport command in Eindhoven and the creation of a multinational A400M unit, while viewing the major delays in delivery as regrettable and calling on the Member States concerned and the EADS to make a succes ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

la mise en place d'une flotte européenne de transport aérien et le projet de gouvernance adopté par 14 États membres lors du Conseil «Affaires générales et relations extérieures», en présence des ministres de la défense, du 17 novembre 2009, la mise en place d'un commandement européen de transport aérien à Eindhoven et la création d'une unité multinationale d« appareils A400M, regrettant les retards considérables de livraison et invitant les États membres concernés et EADS à mener à bien le projet d'A400M afin que l'unité multinationa ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-09]

[5] Canada-United States-Ontario-Michigan Border Transportation Partnership, “Planning / Need and Feasibility Study – Regional and National Economic Impact of Increasing Delay and Delay-Related Costs at the Windsor-Detroit Crossings – Final Report,” Report prepared by HLB Decision Economics Inc., (January 2004) 47.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

[5] Partenariat entre le Canada, les États-Unis, l’Ontario et le Michigan concernant le transport à la frontière, « Planning /Need and Feasibility Study – Regional and National Economic Impact of Increasing Delay and Delay-Related Costs at the Windsor-Detroit Crossings – Final Report”, rapport préparé par HLB Decision Economics Inc (janvier 2004) : 47.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-05-31]

In it, the Honourable David Collenette, Minister of Transport for Canada, is reported to have said that the one-and-a-half-year delay in the railway merger caused by the necessity of bringing the matter before the Surface Transportation Board in the United States is reasonable, because that is a big decision.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Un article signalait que l'honorable David Collenette, le ministre des Transports du Canada, avait déclaré qu'il était raisonnable d'attendre un an et demi pour décider de la fusion des chemins de fer étant donné la nécessité de porter l'affaire à l'attention de la Commission des transports de surface des États-Unis puisqu'il s'agissait là d'une décision importante.

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Delays in obtaining spares, prioritization of transportation of spares and mission fatigue of maintenance technicians appear frequently in unit reports.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Les délais nécessaires pour obtenir des pièces de rechange, l'établissement des priorités pour le transport des pièces de rechange et l'épuisement du personnel de maintenance attribuable aux missions apparaissent fréquemment dans les rapports des unités.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-01-06