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Übersetzung für "UN shipping name and class " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

UN shipping name and class

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

appellation et classe d'expédition ONU

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ex ship | ex ship(named port of destination)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ex ship | port de destination convenu

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

class=yellow1>class class=yellow3>nameclass=yellow2> | class tclass=yellow1>erm

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

nom de classe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Classed Ships Inspection Regulations, 1988 [ Inspection of Classed Ships Regulations ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement de 1988 sur l'inspection des navires classés [ Règlement sur l'inspection des navires classés ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

certificate of second-class engineer, motor ship [ second-class engineer, motor ship certificate ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

brevet d'officier mécanicien de deuxième classe, navire à moteur

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

<b class=yellow1>Panamax ship [ Panamax<b class=yellow1> vessel | Panamax | Panamax class ship ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

navire panamax [ navire Panamax | panamax | Panamax ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

class=yellow1>class class=yellow3>nameclass=yellow2> | class tclass=yellow1>erm

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

nom de classe | dénomination de classe

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

proper shipping name

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

nom officiel d'expédition

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

12 (1) The Goveclass=yellow1>rnor in Council may make regulatioclass=yellow1>ns applicable to ships of any class specified therein, prohibiting any ship of that class from naclass=yellow1>vigating within any shipping safety coclass=yellow1>ntrol zone specified therein

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

12 (1) Le gouverneur en conseil peut, par règlement applicable aux navires d’une catégorie y spécifiée, interdire à tout navire de cette catégorie de naviguer à l’intérieur de la zone de contrôle de la sécurité de la navigation y spécifiée :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Howeverclass=yellow1>, if an owner has a ship that is cclass=yellow1>lassed — again I use one of the other class societies, such asclass=yellow1> RINA — and if they want to bring class=yellow1>their ship into Canada with a Canadian flag on it and enter a delclass=yellow1>egation, they would have to chooseclass ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Cependant, si un propriétaire a un navire classé — encore une fois j'utilise l'une des autres sociétés de classification, comme le RINA — et il veut venir au Canada avec son navire, porter le pavillon canadien et faire partie d'une délégation, il devra choisir l'une des cinq sociétés de classification déjà autorisées, ou le RINA a la possibilité de demander l'autorisation lui-même.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Finally, operators must contribute to Canada's national ship-source oil pollution fund, which will actually pay compensation for spills from ships of all classes, including the tankers the member speaks of.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-28]

Enfin, les exploitants sont tenus de contribuer à la Caisse d'indemnisation des dommages dus à la pollution par les hydrocarbures causée par les navires, qui indemnisera les victimes de déversements causés par des navires de toutes classes, y compris celle dont parle la députée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-09-28]

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Member States were, however, given the possibility to defer application of the reclass=yellow1>gulation to class B ships until theclass=yellow1> end of 2018 and foclass=yellow1>r 4 years after the date of applicclass=yellow1>ation for class A ships. By 2016 the Commission has to make a proposal, under the regulatory procedure with scrutiny, about the liability limits applicable for class B ships. In addition, the principle o ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

En revanche, les États membres se sont vu accorder la possibilité de différer jusqu'à la fin 2018 l'application du règlement aux navires relevant de la classe B et jusqu'à quatre ans après la date d'application pour ceux de la classe A. D'ici à 2016 la Commission doit faire une proposition, conformément à la procédure de réglementation avec contrôle, sur les limites de responsabilité applicables aux navires relevant de la classe B. En outre, le principe de l'extension graduelle du champ d'application à tous les navires a é ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

(18) class=yellow1>In order to prevent ships from chanclass=yellow1>ging class to avoid carrying out repairs called for by a recognised organisation in its inspection, prior arrclass=yellow1>angements should be made for the eclass=yellow1>xchange of all relevant information by recognised organisations among themselves concerning the conditions of ships for which a change of class is sought and involve the flag State when nec ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

(18) Dans le but d'éviter que les navires changent de classe pour se soustraire aux réparations qui sont exigées par un organisme agréé lors d'une inspection, il convient de faire en sorte au préalable que les organismes agréés échangent entre eux toutes les informations utiles concernant les conditions applicables aux navires qui prétendent changer de classe et fassent participer l'État du pavillon si nécessaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

(21) class=yellow1>In order to prevent ships from chanclass=yellow1>ging class to avoid carrying out repairs called for by a recognised organisation in its inspection, prior arrclass=yellow1>angements should be made for the eclass=yellow1>xchange of all relevant information by recognised organisations among themselves concerning the conditions of ships for which a change of class is sought and involve the flag State when nec ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

(21) Dans le but d'éviter que les navires changent de classe pour se soustraire aux réparations qui sont exigées par un organisme agréé lors d'une inspection, il convient de faire en sorte au préalable que les organismes agréés échangent entre eux toutes les informations utiles concernant les conditions applicables aux navires qui prétendent changer de classe et fassent participer l'État du pavillon si nécessaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-22]

(21) class=yellow1>In order to prevent ships from chanclass=yellow1>ging class to avoid carrying out necessary repairs, recognised organisations should exchange all relevant information among themselves concerning the conditions of ships changing class and involve the flag State when necessary.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

(21) Dans le but d'éviter que les navires changent de classe pour se soustraire aux réparations nécessaires, les organismes agréés devraient échanger entre eux toutes les informations utiles concernant les conditions applicables aux navires qui changent de classe, et faire participer l'État du pavillon si nécessaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-22]

(34 ) class=yellow1>In order to prevent ships from chanclass=yellow1>ging class to avoid carrying out repairs called for by a recognised organisation in its inspection, prior arrclass=yellow1>angements should be made for the eclass=yellow1>xchange of all relevant information by recognised organisations among themselves concerning the conditions of ships for which a change of class is sought and for the involvement of the fla ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

(34) Dans le but d'empêcher les navires de changer de classe pour se soustraire aux réparations qui sont exigées par un organisme agréé lors d'une inspection , il convient de faire en sorte au préalable que les organismes agréés échangent entre eux toutes les informations utiles concernant les conditions applicables aux navires prétendant changer de classe, et fassent participer l'État du pavillon si nécessaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

To that end, the Canadian Forces has several large maritime materiel projects under way or planned and intended to provide both updated capability and undiminished capacity (1150) [English] These include such projects as the frigate life extension project for the Halifax class; the joint support ship to replace our supply ships; the single class surface combatant, the follow-on to the Canadian patrol frigate and destroyer programs; the maritime helicopter project; the upgrading to the Aurora maritime patrol aircraft; and from a CF-wide perspective, the initial stages of ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

La marine doit poursuivre la modernisation de sa flotte si elle veut demeurer pertinente. À cette fin, les Forces canadiennes ont plusieurs importants projets de matériel maritime en cours visant à assurer une capacité de pointe et non diminuée (1150) [Traduction] Parmi ces projets, il y a notamment le projet de prolongation de la durée de vie des frégates de la classe Halifax; le projet des navires de soutien interarmées pour remplacer nos navires de soutien; le projet du navire de combat de nouvelle génération qui fait suite aux programmes de Destroyer et de Frégate de pa ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-14]

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Date index: 2022-06-01