The functional occupations in the unit are supply technician, mobile support equipment operator, and maintenance, including weapons and vehicle technicians.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les emplois fonctionnels au sein de l'unité sont ceux de technicien en logistique, d'opérateur de l'équipement de soutien mobile et de technicien d'entretien notamment pour ce qui est de l'armement et des véhicules.

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http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

We are unique among army reserve units in regard to the mobile support equipment operator, or driver, occupation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous sommes uniques parmi les unités de la réserve de l'Armée de terre en ce qui concerne nos opérateurs de matériel de soutien mobile, autrement dit nos chauffeurs.

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Structure, command and control system for all train equipment, electric current collection devices, traction and energy conversion units, on-board equipment for electricity consumption measuring, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

La structure, le système de commande et de contrôle de l’ensemble des équipements du train, les dispositifs de captage du courant électrique, les équipements de traction et de transformation de l’énergie, l’équipement embarqué de mesure de la consommation d’électricité, les équipements de freinage, d’accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux, etc.) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur, personnel à bord, passagers, en incluant les besoins des personnes à mobilité réduite), les dispositifs ...[+++]

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UNSCR 2093 (2013) thus provides for a derogation from the prohibition of assistance relating to weapons and military equipment intended for the support of Amisom’s strategic partners, for United Nations personnel, and for the successor mission of the United Nations Political Office for Somalia, and partially suspends the arms embargo in relation to the development of the Security Forces of the Federal Government of Somalia.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

La résolution 2093 (2013) du Conseil de Sécurité des Nations unies prévoit ainsi une dérogation à l’interdiction de fournir une assistance en rapport avec des armes et des équipements militaires destinés à appuyer les partenaires stratégiques de la mission de l'Union africaine en Somalie (AMISOM), le personnel des Nations unies et le personnel de la mission qui succédera au Bureau politique des Nations unies pour la Somalie, et suspend provisoirement l ...[+++]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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‘Structure, command and control system for all train equipment, traction and energy conversion units, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

«La structure, le système de commande et de contrôle de l'ensemble des équipements du train, les équipements de traction et de transformation de l'énergie, de freinage, d'accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur, personnel à bord, passagers, en incluant les besoins des personnes à mobilité réduite), les dispositifs de sécurité passifs ou actifs, les dispositifs nécessaires à la santé des passagers et du personnel à bord».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

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Structure, command and control system for all train equipment, current-collection devices traction and energy conversion units, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requisite ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

La structure, le système de commande et de contrôle de l'ensemble des équipements du train, les dispositifs de captage du courant, les équipements de traction et de transformation de l'énergie, de freinage, d'accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux, etc.) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur, personnel à bord, passagers, en incluant les besoins des personnes à mobilité réduite), les dispositifs de sécurité passifs ou actifs, les dispositifs nécessaires à la santé des passagers et du pe ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Structure, command and control system for all train equipment, traction and energy conversion units, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

La structure, le système de commande et de contrôle de l'ensemble des équipements du train, les équipements de traction et de transformation de l'énergie, de freinage, d'accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur, personnel à bord, passagers, en incluant les besoins des personnes à mobilité réduite), les dispositifs de sécurité passifs ou actifs, les dispositifs nécessaires à la santé des passagers et du personnel à bord.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

Through the CVTS agreement, Tofino MCTS provides support to Transport Canada marine safety, the marine safety office, Puget Sound in Seattle, and several other governmental agencies through offshore screening of vessels bound for Canadian and United States ports via the Juan de Fuca strait.

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Grâce à cet accord en matière de Services communs de trafic maritime, les SCTM de Tofino assurent un soutien en matière de sécurité maritime à Transports Canada, au marine safety office, Puget Sound, à Seattle, et à plusieurs autres organismes gouvernementaux, ce grâce au contrôle au large des côtes de navires en route pour des ports canadiens et américains via le détroit de Juan de Fuca.

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It is for the Member States to decide after consulting the social partners and in the light of national laws and/or practices how to achieve the level of safety corresponding to the objectives referred to in the provisions of Annex II. The new provisions in Annex I specify that mobile work equipment must be operated so as to reduce the risks for workers during transport, to prevent the blockage of energy transmission units and to limit the ri ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Les Etats membres devront déterminer, après consultation des partenaires sociaux et compte tenu des législations et/ou pratiques nationales, les modalités permettant d'atteindre un niveau de sécurité correspondant aux objectifs visés par les dispositions de l'annexe II. Les nouvelles dispositions de l'annexe I prévoient que les équipements de travail mobiles doivent être aménagés de façon à réduire les risques pour les travailleurs pendant le déplacement, à empêcher le blocage des éléments de transmission d'énergie et à limiter les risques provenant d'un retournement ou d'un renversement.

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After consultation with both sides of industry, and with due allowance for national legislation and/or practice, the Member States will have to establish procedures enabling a safety level corresponding to the objectives indicated by the provisions of Annex II to be attained. Under the new provisions of Annex I, mobile work equipment will have to be fitted out in such a way as to reduce the risks for workers during the journey, prevent blockages of the drive units and restr ...[+++]

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Date index: 2023-07-31