Übersetzung für "Urban renewal in old city centres " (Englisch → Französisch) :

At the occasion of the World Urban Forum, the Commission, via its Joint Research Centre, is publishing the global city centres database; it contains data for all 10,000 urban centres scattered across the globe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-08]

À l'occasion du Forum urbain mondial, la Commission, au travers de son Centre commun de recherche, publie la base de données mondiale des centres urbains, qui contient des données relatives à l'ensemble des 10 000 centres urbains dispersés à travers le monde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-02-08]

The Urban II Audit, available at present for 189 cities in the EU15 (65 in the central pentagon and 124 in peripheral areas), enables three kinds of disparity to be analysed -- those between cities in the centre and periphery, between large and medium-sized cities and between inner city areas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L'audit Urban II, actuellement disponible pour 189 villes de l'Union européenne des Quinze (65 dans le pentagone et 124 dans les régions périphériques), permet d'analyser trois sortes de disparité : celles entre les villes du centre et de la périphérie, entre les grandes villes et les villes moyennes et entre les zones situées en centre-ville.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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The Urban Water Atlas stems from a collaboration of the European Commission's in-house science service – the Joint Research Centre – with Fundació CTM Centre Tecnològic, the KWR Watercycle Research Institute, the European Innovation Partnership on Water, and the Network for Water in European Regions and Cities, NETWERC H2O.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-04-26]

L'atlas des eaux urbaines est le fruit de la collaboration entre le service scientifique interne de la Commission européenne (Centre commun de recherche - JRC) et la Fundació CTM Centre Tecnològic, le KWR Watercycle Research Institute, le European Innovation Partnership on Water et le Network for Water in European Regions and Cities (NETWERC H2O).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-04-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-04-26]

Stresses the need for a modal shift in the transport sector to accommodate sustainable mobility regulation and policies, including intermodality, sustainable logistic systems, mobility management and sustainable urban policies that switch the energy consumption in transport to renewable sources and/or minimise overall energy consumption, encouraging more active travel models, developing and implementing Smart Cities solutions and supporting urban eco-mobility and appropriate urban planning; calls for the Member States and the EU to p ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

souligne la nécessité d'un transfert modal dans le secteur des transports afin de tenir compte de la réglementation et des politiques en matière de mobilité durable, y compris l'intermodalité, les systèmes logistiques durables, les politiques de gestion de la mobilité et les politiques urbaines durables, et/ou de réduire la consommation globale d'énergie, en encourageant des modèles de transport plus actifs, en développant et en mettant en œuvre des solutions pour des villes intelligentes et en soutenant l'écomobilité urbaine et un ur ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

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It has two large urban agglomerations (Paris and London); a considerable number of large city regions; dense networks of small and medium-sized cities; and areas with very few urban centres.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Elle possède deux grandes agglomérations urbaines (Paris et Londres), un nombre considérable de grandes régions urbaines, des réseaux compacts de petites et moyennes villes, ainsi que des zones avec très peu de centres urbains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

whereas in 2009 the Chinese Government announced a USD 500 million ‘Kashgar Dangerous House Reform’ programme of urban reconstruction, which, since 2009, has been progressively destroying the ancient Silk Road city of Kashgar, the plan beíng to demolish 85 % of the traditional Old City, replace it with modern apartment blocks, and convert the remaining old parts of the city into mixed Sino-Uyghur t ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

considérant que, en 2009, le gouvernement chinois a annoncé un programme de reconstruction urbaine de 500 millions de dollars (Kashgar Dangerous House Reform) qui, depuis ce moment, s'est traduit par la destruction progressive de Kashgar, ancienne cité de la route de la soie, puisqu'il prévoit de démolir 85 % de la vieille ville et de construire à la place des immeubles d'appartements modernes et de convertir les parties anciennes restantes de la cité en site touristique mixte sino-ouïghour,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-03-09]

The "City of Tomorrow and Cultural Heritage" research programme supports research projects on the revitalisation of city centres and neighbourhoods (including the rehabilitation and re-use of contaminated and brownfield sites), sustainable retrofitting of urban areas such as large housing estates and on ways to reduce urban sprawl, especially through the integration of land use and transport planning.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Le programme de recherche « ville de demain et patrimoine culturel » soutient différents projets de recherche liés à la redynamisation des centres-villes et des quartiers (y compris la réhabilitation et la réutilisation de sites pollués et de friches industrielles), à la rénovation durable de zones urbaines telles que des grands ensembles, ainsi qu'aux moyens de réduire le mitage, en particulier par le biais de la planification intégrée de l'occupation des sols et des tr ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

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The Urban II Audit, available at present for 189 cities in the EU15 (65 in the central pentagon and 124 in peripheral areas), enables three kinds of disparity to be analysed -- those between cities in the centre and periphery, between large and medium-sized cities and between inner city areas.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

L'audit Urban II, actuellement disponible pour 189 villes de l'Union européenne des Quinze (65 dans le pentagone et 124 dans les régions périphériques), permet d'analyser trois sortes de disparité : celles entre les villes du centre et de la périphérie, entre les grandes villes et les villes moyennes et entre les zones situées en centre-ville.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

The "City of Tomorrow and Cultural Heritage" research programme supports research projects on the revitalisation of city centres and neighbourhoods (including the rehabilitation and re-use of contaminated and brownfield sites), sustainable retrofitting of urban areas such as large housing estates and on ways to reduce urban sprawl, especially through the integration of land use and transport planning.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

Le programme de recherche « ville de demain et patrimoine culturel » soutient différents projets de recherche liés à la redynamisation des centres-villes et des quartiers (y compris la réhabilitation et la réutilisation de sites pollués et de friches industrielles), à la rénovation durable de zones urbaines telles que des grands ensembles, ainsi qu'aux moyens de réduire le mitage, en particulier par le biais de la planification intégrée de l'occupation des sols et des tr ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

(1) Halve the use of ‘conventionally-fuelled’ cars in urban transport by 2030; phase them out in cities by 2050; achieve essentially CO2-free city logistics in major urban centres by 2030 [10].

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37. Réduire de moitié l’usage des voitures utilisant des carburants traditionnels dans les transports urbains d'ici à 2030; les faire progressivement disparaître des villes pour 2050; mettre en place une logistique urbaine essentiellement dépourvue de CO2 pour 2030 dans les grands centres urbains[10].

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Date index: 2023-11-06