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Übersetzung für "account-roll " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

account-book | account-roll

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

compte | livre de comptes

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moderniser le matériel roulant | rénover le matériel roulant | transformer le matériel roulant

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roll on roll off ship | roll-on roll-off ferry | roll-on/roll-off ship | ro-ro ferry

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navire transroulier | transbordeur roulier

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rolling stock drafter | rolling stock engineering draftsperson | rolling stock draughtsperson | rolling stock engineering drafter

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dessinatrice technique matériel roulant | dessinateur technique matériel roulant | dessinateur technique matériel roulant/dessinatrice technique matériel roulant

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post rolls of a straightening press | stand straightening rolls | locate straightening rolls | position straightening rolls

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positionner des cylindres planeurs

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alter thread rolling machine die blocks | change thread rolling machine die blocks | adjust rolling slide | vary thread rolling machine die blocks

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régler un chariot de roulage

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A rare genetic neurodegenerative disorder with characteristics of severe, persistent hypotonia (presenting at birth or in early infancy), severe global developmental delay (with poor or absent speech, difficulty or inability to roll, sit or walk), pr

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

syndrome d'hypotonie-trouble sévère du langage-retard cognitif sévère

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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Breast cancer is the most common cancer in women, accounting for 25% of all new cases of cancer. Most cases are sporadic, while 5-10% are estimated to be due to an inherited predisposition. Autosomal dominant alterations in two genes, BRCA1 and BRCA2

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syndrome héréditaire de prédisposition au cancer du sein et de l'ovaire

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Hit by rolling stock

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heurté par un véhicule ferroviaire

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The accounts of each individual department and agency are rolled up into the Accounts of Canada.

http://www.parl.gc.ca/MarleauM (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Les comptes de chaque ministère et organisme sont consolidés dans les comptes du Canada.

http://www.parl.gc.ca/MarleauM (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/MarleauM (...) [HTML] [2014-08-31]

A Parking Brake is a brake used to prevent parked rolling stock moving under the specified conditions taking into account the place, wind, gradient and rolling stock loading state, until intentionally released.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Un frein de stationnement est utilisé pour se prémunir contre la mise en mouvement d’un matériel roulant garé dans des conditions spécifiées, en prenant en compte le lieu, le vent, la pente et l’état du chargement du matériel roulant, jusqu’à ce qu’il soit intentionnellement desserré.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

We introduced tax credits, such as the Working Income Tax Benefit, as the honourable senator mentioned, established the Tax-Free Savings Account, and removed over one million low-income Canadians completely from the tax rolls.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

Nous avons créé des crédits d'impôt, comme la prestation fiscale pour le revenu de travail, comme l'a mentionné le sénateur, créé le compte d'épargne libre d'impôt et rayé plus de 1 million de Canadiens à faible revenu du rôle d'imposition.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-03-05]

It is appropriate to establish allowances with regard to some of the rolling resistance or rolling noise limit values for certain specific categories of tyres to take into account their design or performance characteristics.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Il convient d’établir des tolérances pour certaines valeurs limites de résistance au roulement et de bruit de roulement concernant des classes spécifiques de pneumatiques, afin de tenir compte de leurs caractéristiques en matière de conception et de performances.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

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In particular, due to the challenge in meeting the requirements regarding rolling noise and taking into account the time needed by industry to replace existing lines of tyres, it is appropriate to provide for a longer period for implementation of rolling noise requirements with regard to new tyres of existing types.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

En particulier, en raison de la difficulté à satisfaire aux exigences en matière de bruit de roulement et compte tenu du temps nécessaire à l’industrie pour remplacer les gammes de pneumatiques existantes, il convient de prévoir une période plus longue pour l’application des exigences en matière de bruit de roulement aux pneumatiques neufs des types existants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Upgrading introduced for the operation of trains complying with the High-Speed Rolling Stock TSI should comply with the preceding values for line gradients, except when specific local conditions require higher values; this being so, the acceptable gradients values shall take into account the limiting characteristics of the rolling stock in traction and braking, as defined in High-Speed Rolling Stock TSI.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Les aménagements apportés pour la circulation des trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent également respecter les valeurs précédentes, sauf si des conditions spécifiques locales imposent des valeurs supérieures; dans ce cas, les rampes et pentes admissibles doivent tenir compte des caractéristiques limites de traction et de freinage du matériel roulant définies dans la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

For the trains complying with the High-Speed Rolling Stock TSI, the Infrastructure Manager shall take into account the real speed of the trains and the maximum limit value of the aerodynamic effects given (for a speed equal to 300 km/h) by the High-Speed Rolling Stock TSI, section 4.2.6.2.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Pour les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse, le gestionnaire de l'infrastructure prend en considération la vitesse réelle des trains et la valeur limite maximale des effets aérodynamiques indiqués (pour une vitesse égale à 300 km/h) par le point 4.2.6.2.1 de la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

We need a first class national child care program that will take root in every province and in every region of the country and one that is based on the best research and is rooted in the principles that the child care community has developed over the last 20 or 30 years in this country, which is quality, universality, developmental and accessibility (1555) The program, if it is to roll out effectively and if we are to hold whatever government is in place accountable for the expenditure of money required to do that, will need to be framed in legislation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-13]

Il nous faut implanter un tel programme dans toutes les provinces et toutes les régions du pays. Ce programme devra s'appuyer sur les meilleures données de recherche et sur les principes que le milieu canadien des garderies a établis ces 20 à 30 dernières années, à savoir la qualité, l'universalité, le développement et l'accessibilité (1555) Le programme, si nous voulons qu'il soit efficace et que nous puissions tenir le gouvernement en place responsable de la dépenses des fonds nécessaires, devra être encadré dans une mesure législative.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-13]

At that time, the Liberals condemned the deficit. To justify rolling the surplus of the unemployment insurance account into the consolidated revenue fund and reducing the deficit accordingly, the Minister says that if there is a shortfall in the unemployment insurance account during the next recession or during the next major the increase in the unemployment rate, the government will make up the shortfall in the account.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-04-15]

Le ministre justifie le geste d'intégrer le surplus de la Caisse de l'assurance-chômage au Fonds consolidé du gouvernement et de réduire d'autant le déficit en disant que, s'il y a un manque à gagner dans la Caisse de l'assurance-chômage lors de la prochaine récession ou lors de la prochaine hausse importante de chômeurs, le gouvernement comblera le déficit dans cette Caisse de l'assurance-chômage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-04-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-04-15]

It does not roll over 100 per cent in a single year, but over a very short period of two, three or four years most of it will roll over. The real underestimation in that kind of sensitivity analysis is it does not take into account the fact that the debt itself compounds, not just the interest payments.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-03-17]

Cependant, sur une très brève période, de deux, trois ou quatre ans, la majeure partie sera refinancée et la véritable lacune de cette analyse de sensibilité, c'est qu'on ne tient pas compte du fait que ce ne sont pas simplement les intérêts qui sont composés, mais également la dette elle-même, lorsqu'on sous-estime le niveau des paiements d'intérêt et le déficit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-03-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-03-17]

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Date index: 2021-02-10