Übersetzung für "air tanker aircraft " (Englisch → Französisch) :

40. Notes that minimal progress has been made on projects for pooling and sharing; welcomes the advances that have been made on air-to-air refuelling with the acquisition of a fleet of multirole tanker transport aircraft; finds it regrettable that very few Member States have so far participated in the project, and calls on those Member States which lack capability in this regard to become involved; takes the view that Member States should pursue the pooling and sharing of projects, focusing on the 16 capability areas they have identified with the EDA and the Military Staff of the European Union (EUMS) through the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-05-20]

40. note les timides progrès effectués concernant les projets de mise en commun et de partage; salue les progrès effectués dans le domaine du ravitaillement en vol, avec l'acquisition d'une flotte d'avions MRTT; regrette qu'un nombre très limité d'États membres aient participé à ce jour à ce projet et appelle les États membres ayant des lacunes dans ce domaine à y prendre part; estime que les États membres devraient poursuivre les projets de mutualisation et de partage, en se concentrant sur les seize domaines capacitaires qu'ils ont identifiés avec l'AED et l'État-major de l'Union européenne au travers de la PSDC;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-05-20]

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40. Notes that minimal progress has been made on projects for pooling and sharing; welcomes the advances that have been made on air-to-air refuelling with the acquisition of a fleet of multirole tanker transport aircraft; finds it regrettable that very few Member States have so far participated in the project, and calls on those Member States which lack capability in this regard to become involved; takes the view that Member States should pursue the pooling and sharing of projects, focusing on the 16 capability areas they have identified with the EDA and the Military Staff of the European Union (EUMS) through the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-05-18]

40. note les timides progrès effectués concernant les projets de mise en commun et de partage; salue les progrès effectués dans le domaine du ravitaillement en vol, avec l'acquisition d'une flotte d'avions MRTT; regrette qu'un nombre très limité d'États membres aient participé à ce jour à ce projet et appelle les États membres ayant des lacunes dans ce domaine à y prendre part; estime que les États membres devraient poursuivre les projets de mutualisation et de partage, en se concentrant sur les seize domaines capacitaires qu'ils ont identifiés avec l'AED et l'État-major de l'Union européenne au travers de la PSDC;

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There are a variety of shortcomings in the northern air transportation environment that currently impact our operations. Inadequate ramp space, which restricts operations and creates an increased hazard on the ground for our passengers and our aircraft; restricted air terminal building space, which often causes flight delays and terrible congestion problems; insufficient fuel storage capability, particularly in the Eastern Arctic communities, which regularly results in flight cancellations, flight diversions and expensive fuel tankering; insufficient numb ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

En matière de transport aérien, il existe dans le Nord diverses lacunes qui nuisent actuellement à nos opérations : l'insuffisance des aires de trafic, qui limite les opérations et accroît les risques au sol pour nos passagers et nos aéronefs; l'exiguïté des terminaux aériens, qui crée souvent des retards de vol et de terribles problèmes de congestion; la capacité inadéquate de stockage de carburant, en particulier dans les collectivités de l'Arctique oriental, qui cause régulièrement des annulations de vol, des déroutements et des coûts élevés de transport de carburant; le nombre insuffisant des stations d'observation météo automatis ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

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Presently we have seven CF-18 Hornet fighters, one CC-150 Polaris air refueller or tanker, two CC-130 Hercules aircraft, and two CP-140 Aurora maritime patrol aircraft deployed in the region, as well as HMCS Charlottetown with her helicopter embarked.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-08-07]

Actuellement, sept chasseurs CF18, un ravitailleurs CC150 Polaris, deux avions CC130J Hercules et deux avions de patrouille maritime CP140 Aurora — ainsi que le NCSM Charlottetown, doté d'un hélicoptère — sont déployés dans la région, .

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-08-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-08-07]

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This could necessitate adjustments in terms of CF-18s, tanker aircraft, the navy's major surface and subsurface combatants, shipborne ground-to-air-based radars, and data fusion arrangements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

Il faudrait pour cela apporter des aménagements aux CF-18, aux appareils de ravitaillement, aux principaux bâtiments de surface et sous-marins de la marine, aux radars sol-air embarqués et aux mécanismes de fusion des données.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-06-04]

The first problem is deployment; Canada sold off its Boeing 707 air refuelers in 1997, but has five C130 Hercules aircraft configured as tankers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-16]

Le premier problème est celui du déploiement. Le Canada a vendu ses Boeing 707 ravitailleurs en vol en 1997, mais il a cinq Hercules C-130 conçus pour servir d'avions ravitailleurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-16]

Legacy fighters, tankers and airborne warning control aircraft in use today adequately meet the operational needs of the NORAD air sovereignty mission.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Les vieux chasseurs, avions ravitailleurs et avions d'alerte et de contrôle utilisés actuellement répondent adéquatement aux besoins opérationnels découlant de la mission de souveraineté aérienne du NORAD.

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Date index: 2024-02-22