bend metal using defined techniques | utilise metal bending methods | shape metal using defined methods | use metal bending techniques

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

utiliser des techniques de pliage du métal

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

pitch motion | pitch | wrist-bend motion | wrist bend | bend

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tangage | pliage de poignet

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

face bend test | normal bend test

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

essai de pliage à l'endroit

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mrs. Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Mr. Speaker, pursuant to Standing Order 36, I am honoured to present petitions signed by residents of Grand Bend, Parkhill and Dashwood who note that all studies show that the manganese based MMT in gasoline has been proven to foul emission control devices, resulting in higher smog levels which will devastate our Kyoto climate change commitment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Mme Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Monsieur le Président, conformément à l'article 36 du Règlement, j'ai l'honneur de présenter des pétitions signées par des habitants de Grand Bend, Parkhill et Dashwood qui font remarquer que toutes les études montrent que le MMT à base de manganèse, présent dans l'essence, encrasse les dispositifs de contrôle des émissions, ce qui accroît le niveau de brumard et empêchera que l'on respecte nos engagements de Kyoto au sujet de l'évolution climatique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Mrs. Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Mr. Speaker, pursuant to Standing Order 36, I am honoured to present a petition signed by residents of Grand Bend, Forest and Sarnia who note that the use of MMT in gasoline has been proven to stall emission control devices, resulting in higher smog levels which will hurt our Kyoto climate change policies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Mme Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Monsieur le Président, conformément à l'article 36 du Règlement, j'ai l'honneur de présenter une pétition signée par des habitants de Grand Bend, de Forest et de Sarnia. Ces pétitionnaires signalent que le MMT ajouté à l'essence nuit au fonctionnement des dispositifs antipollution et entraîne des niveaux supérieurs de smog, ce qui sera préjudiciable aux orientations sur les changements climatiques que nous avons adoptées à Kyoto.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

The hands and feet of the rider shall be pushed away by the testing device if it comes into direct contact with them and any relevant supports (e.g. foot supports) shall be allowed to freely rotate, fold, bend or flex as a result of contact with the testing device and assessed in all resulting intermediate positions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les mains et les pieds du pilote doivent être écartés par le dispositif d’essai s’il entre en contact direct avec ceux-ci. Tout support pertinent (les supports pour les pieds, par exemple) doit pouvoir tourner, se replier, se recourber ou fléchir librement à la suite d’un contact avec le dispositif d’essai et doit pouvoir être évalué dans toutes les positions intermédiaires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Apart from the lower part, which includes the spray-suppression device, the rain flap as referred to in item 9.3.1 (b) must not bend by more than 100 mm towards the rear under the effect of a force of 3 N per 100 mm of width of the rain flap measured at the intersection of the rain flap with the spray-suppression device in its working position, applied at a distance of 50 mm above the lower edge of the rain flap.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

La bavette visée au point 9.3.1. b), à l'exclusion de la partie inférieure comprenant le dispositif anti-projections, ne doit pas s'infléchir de plus de 100 mm vers l'arrière sous l'effet d'une force de 3 N par 100 mm de largeur de bavette, mesurée à l'intersection de la bavette avec le dispositif anti-projections dans sa position d'exercice, appliquée à une distance de 50 mm au-dessus du bord inférieur de la bavette.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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Mrs. Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Mr. Speaker, pursuant to Standing Order 36, I am honoured to present two petitions signed by residents of Grand Bend, Dashwood and Hensall who urge parliament to ban the gas additive MMT, noting that it is not used in Europe and most American states as it clogs emission control devices in vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Mme Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Monsieur le Président, conformément à l'article 36 du Règlement, j'ai l'honneur de présenter deux pétitions signées par des habitants de Grand Bend, de Dashwood et de Hensall, qui demandent au Parlement d'interdire le MMT, un additif à l'essence. Les pétitionnaires font remarquer que ce dernier n'est pas utilisé en Europe et dans la plupart des États américains, parce qu'il encrasse les dispositifs de contrôle des émissions des véhicules.

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Mrs. Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Madam Speaker, pursuant to Standing Order 36, I am honoured to present a petition signed by residents of Grand Bend, London, and Newbury who note that all studies show how manganese based MMT in gasoline has been proven to foul emission control devices resulting in higher smog levels which will devastate our Kyoto climate change commitments.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Mme Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Madame la Présidente, conformément à l'article 36 du Règlement, j'ai l'honneur de présenter au nom des résidents de Grand Bend, London, et Newbury, lesquels font remarquer que toutes les études ont démontré que l'ajout de MMT à l'essence encrasse les systèmes antipollution, faisant ainsi augmenter les niveaux de smog, ce qui aura un effet dévastateur sur les engagements touchant les changements climatiques que nous avons pris à Kyoto.

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'bending device' ->

Date index: 2021-12-29