Human-machine interfaces of ground air traffic management systems shall be designed, built, maintained and operated using the appropriate and validated procedures, in such a way as to offer to all control staff a progressively harmonised working environment, including functions and ergonomics, meeting the required performance for a given environment (surface, TMA, en-route), with known traffic characteristics.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les interfaces homme-machine des systèmes terrestres de gestion du trafic aérien doivent être conçues, construites, entretenues et exploitées conformément aux procédures appropriées et validées, de manière à offrir à tout le personnel de contrôle un environnement de travail progressivement harmonisé — y compris les fonctions et l'ergonomie — qui permette de répondre aux performances requises pour un environnement donné (sol, région de contrôle terminale, en route) ayant des caractéristiques de trafic connues.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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The Commission will continue to support work to improve the science- policy interface and further develop the prototype of the hydro-economic model built by the Joint Research Centre to underpin the Impact Assessment of the Blueprint.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La Commission continuera à soutenir les travaux destinés à améliorer l'interface entre la science et la politique et à poursuivre l'élaboration du prototype du modèle hydroéconomique mis au point par le centre commun de recherche (JRC) pour étayer l'analyse d'impact qui accompagne le plan d'action.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

16. Stresses that increasing engagement with young people, including through educational exchanges and other networks, is a core element aimed at building bridges, overcoming prejudice and fostering religious dialogue and respect for cultural diversity; is of the opinion that cross-cutting action programmes based on alternative education and the cultural interface, noting the existing cultural diversity and the need for this to be understood, can play a major role in developing a common vision of the future based on respect for human ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-23]

16. souligne que le renforcement du dialogue avec les jeunes, notamment par des échanges éducatifs et autres réseaux, est une condition essentielle pour jeter des passerelles, surmonter les préjugés et favoriser le dialogue entre les religions et le respect de la diversité culturelle; est d'avis que les programmes d'action transversaux basés sur l'enseignement alternatif et le dialogue interculturel, qui soulignent la diversité culturelle et la nécessité de la comprendre, peuvent jouer un rôle majeur dans la création d'une vision commune de l'avenir basée sur le respect des droits de l'homme et de la dignité humaine, des normes internat ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-11-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-11-23]

– More than one million Europeans, including over 15 000 non-UK residents and many vulnerable pensioners suffered real losses totalling EUR 5 billion to their prudently built-up retirement savings in 2001, allegedly due to what has been termed 'serial UK regulatory failure' and not due to falls in the stock market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

- (EN) Plus d’un million d’Européens, dont plus de 15 000 ne résidant pas au Royaume-Uni et nombre de retraités vulnérables, ont subi en 2001 de lourdes pertes, d’un montant total de 5 milliards d’euros, dans le cadre de leur épargne-pension qu’ils s’étaient constituée avec prévoyance, soi-disant en raison de ce qui a été qualifié de «débâcle réglementaire britannique en série», et non pas à cause d’une baisse sur les marchés boursiers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

The trackside part is designated TBL2 in case of interface to relay interlockings, and TBL3 in case of serial interface to electronic interlocking.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

La partie "sol" est appelée TBL 2 en cas d'interface avec des enclenchements à relais et TBL3 en cas d'interface série avec des enclenchements à commande électronique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

‘Unrestricted access’ means the availability of all data via a serial interface, including all error codes and freeze-frame data required for vehicle inspection, diagnosis, maintenance and repair, particularly access independent of an access code that only the manufacturer can supply or of a comparable measure, and particularly access that permits assessment of the resulting data without special decoding information or equipment, unless such information or equipment is standardised.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-23]

"Accès total" signifie la possibilité d'accéder à toutes les données via une interface sérielle, y compris à tous les codes d'erreur et informations d'image figée utilisés et nécessaires à l'inspection, au diagnostic, à l'entretien et à la réparation des véhicules, notamment l'accès, non tributaire d'un code d'accès que le seul fabricant peut fournir, ou un dispositif comparable, en particulier l'accès permettant l'exploitation des données obtenues, sans appareil ou information de décodage spécial à moins que ces informations ou appar ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

Les interfaces homme-machine des systèmes terrestres de gestion du trafic aérien doivent être conçues, construites, entretenues et exploitées conformément aux procédures appropriées et validées, de manière à offrir à tout le personnel de contrôle un environnement de travail progressivement harmonisé - y compris les fonctions et l'ergonomie - qui permette de répondre aux performances requises pour un environnement donné (sol, région de contrôle terminale, en route) ayant des caractéristiques de trafic connues.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

Les interfaces homme-machine des systèmes terrestres de gestion du trafic aérien doivent être conçues, construites, entretenues et exploitées conformément aux procédures appropriées et validées, de manière à offrir à tout le personnel de contrôle un environnement de travail progressivement harmonisé - y compris les fonctions et l'ergonomie - qui permette de répondre aux performances requises pour un environnement donné (sol, région de contrôle terminale, en route) ayant des caractéristiques de trafic connues.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

Rolling stock specially built or upgraded (re-signalled) for high speed shall be equipped with class A interfaces for use on the trans-European high-speed network and shall ensure that the on-board functions, interfaces and minimum performance required by this TSI are included according to the routes concerned as described in Annex C.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

Le matériel roulant spécialement construit ou aménagé (en matière de contrôle-commande) pour la grande vitesse doit être équipé des interfaces de classe A permettant son utilisation sur le réseau transeuropéen à grande vitesse et doit présenter les fonctions embarquées, les interfaces et les performances minimales requises par la présente STI pour les liaisons concernées conformément à l'annexe C.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

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Date index: 2021-09-07