In whatever new structure comes from the reshaping of this industry, the relationship between regional carriers and the main-line carrier in terms of access, code, feed, and all of those things is critical, because we have to extend the network into the smaller communities. The major airlines can't do it.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Indépendamment de la nouvelle structure de l'industrie, les relations entre transporteurs régionaux et le transporteur principal, en terme d'accès, de code, de services d'apport, etc., sont essentielles, car nous devons étendre le réseau jusque dans les petites localités.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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For local calls, in six Member States the whole population has a choice of more than five operators, with a rapid increase in the use of carrier pre-selection, in addition to the heavy use already made of carrier selection via access codes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

Pour les appels locaux, la population de six États membres a le choix entre plus de cinq opérateurs, tandis que l'utilisation de la présélection de l'opérateur est en croissance rapide, alors que la sélection de l'opérateur par l'intermédiaire de codes d'accès est déjà massivement utilisée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

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Clause 26 of the bill goes further, mandating that carriers accept domestic interlining code shares and permit access by their competitors to their frequent flyer programs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-18]

L'article 26 du projet de loi va plus loin, obligeant les transporteurs à accepter des codes de vol intercompagnies et à laisser leurs concurrents accéder à leurs programmes pour grands voyageurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-18]

5. The establishment of a common framework for the regulation and administration of a common European numbering scheme (including the allocation of European service access codes and carrier selection codes, as well as the promotion of the Community's interest in international numbering fora).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

5. L'établissement d'un cadre commun pour la réglementation et l'administration d'un système européen commun de numérotation (comprenant l'attribution de codes d'accès européens aux services et de codes de sélection des compagnies de téléphone, ainsi que la promotion des intérêts communautaires dans les forums internationaux concernant la numérotation).

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As I think Mr. Myhill pointed out, if you were divested, the important part would be having access to those important services and the code that the major carrier has, because that's how you then have access for your customers across Canada and globally.

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Comme M. Myhill l'a dit, je pense, si vous étiez vendu, l'important serait d'avoir accès à ces services importants et au code du grand transporteur, parce que c'est ainsi que vous pouvez offrir du rayonnement à votre clientèle au Canada et à l'étranger.

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Date index: 2021-03-06