Witnesses: From the Canadian Pacific Railway: Faye Ackermans, General Manager; Safety and Regulatory Affairs; From the Brotherhood of Locomotive Engineers: Georges Hucker; From the Canadian National: Michel Huart, System General Attorney; Achille Ferrusi, Assistant Vice-President; Safety and Regulatory Affairs; Don Watts, System Coordinator, Safety and Regulatory Affairs; From the United Transportation Union: Tim S. Secord, Director; Canadian Legislative; From the Railway Association of Canada: R.H. Ballantyne, President; Mi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Témoins : Du Canadien Pacifique Limitée : Faye Ackermans, directrice générale, Sécurité et Affaires réglementaires. De la Fraternité des ingénieurs de locomotives : Georges Hucker; Du Canadien national : Michel Huart, procureur général (réseaux); Achille Ferrusi, vice-président adjoint, Sécurité et Affaires réglementaires; Don Watts, coordonnateur des systèmes, Sécurité et Affaires réglementaires.

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It means that every activity an airline engages in, whether it be the actual flying of the aircraft, the maintenance of the engines, or any of the literally thousands of steps it takes to get from point A to point B, each of these activities is designed in a way that eliminates or reduces the potential for error or accident.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-06-02]

Cela veut dire que toute activité entreprise par une compagnie aérienne, qu'il s'agisse du pilotage d'un avion, de la maintenance des moteurs ou des milliers de mesures qu'il faut littéralement prendre pour aller du point A au point B, est conçue pour éliminer ou réduire le risque d'erreur ou d'accident.

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Truckers, locomotive engineers, maintenance of way employees, and warehouse workers are the first people impacted by the release of dangerous goods.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

Les camionneurs, les ingénieurs de locomotive, les préposés à l'entretien des voies et les travailleurs d'entrepôt sont les premiers à subir les conséquences d'un rejet de marchandises dangereuses.

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There are specific engineering standards through AREMA, the American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association, which is a North American-accepted engineering standards association.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-16]

Il y a les normes de construction mécanique de l'AREMA, l'American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association, qui est une association de normes techniques acceptées à l'échelle nord-américaine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-16]

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Joining us at the table is Mr. Phil Benson from Teamsters Canada; Mr. William Brehl, president, Teamsters Canada Rail Conference, maintenance of way employees division; and Mr. Rob Smith, national legislative director, Teamsters Canada Rail Conference, locomotive engineers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

Nous avons avec nous M. Phil Benson, de Teamsters Canada; M. William Brehl, président de la Conférence ferroviaire Teamsters Canada, division des préposés à l'entretien des voies; et M. Rob Smith, directeur législatif national de la Conférence ferroviaire Teamsters Canada, mécaniciens de locomotive.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

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7". second engineer officer" shall mean the engineer officer next in rank to the chief engineer officer upon whom the responsibility for the mechanical propulsion and the operation and maintenance of the mechanical and electrical installations of the ship will fall in the event of the incapacity of the chief engineer officer;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

7) "second mécanicien": l'officier mécanicien dont le rang vient immédiatement après celui de chef mécanicien et à qui incombe la responsabilité de la propulsion mécanique ainsi que du fonctionnement et de l'entretien des installations mécaniques et électriques du navire en cas d'incapacité du chef mécanicien;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

As an industrial engineer, with knowledge of the way companies should be organised, I say that it is necessary to keep a firm hold on the maintenance of materials and other things, for example.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

En tant qu’ingénieur industriel, sachant comment les entreprises doivent s’organiser, j’affirme qu’il est indispensable, par exemple, de ne pas abandonner l’entretien du matériel et d’autres éléments. Nous devrions y revenir.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

6". chief engineer officer" shall mean the senior engineer officer responsible for the mechanical propulsion and the operation and maintenance of the mechanical and electrical installations of the ship;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

6) "chef mécanicien": l'officier mécanicien principal, responsable de la propulsion mécanique ainsi que du fonctionnement et de l'entretien des installations mécaniques et électriques du navire;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

Andere haben gesucht : chief civil engineer chief engineer maintenance of way chief engineering and maintenance chief permanent way engineer aircraft maintenance engineer chief chief engineering and maintenance chief engineer maintenance way

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Date index: 2023-10-06