(13) Freight or container ships often contain heavy fuel oil as engine fuel in their bunkers, the quantity of which may considerably exceed the cargoes of smaller oil tankers. The Commission should submit a proposal to the European Parliament and the Council as soon as possible in order to ensure that for new ships bunker oil for engine fuel purposes is also stored in safe, double-walled tanks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

(13) Les cargos et les porte-conteneurs ont souvent dans leur soute à carburant des quantités de fioul lourd qui dépassent considérablement le chargement des pétroliers de plus petite taille; la Commission devrait présenter une proposition au Conseil et au Parlement, dans les meilleurs délais, pour veiller à ce que, dans le cas des nouveaux navires, le pétrole embarqué comme carburant soit stocké lui aussi dans des réservoirs sûrs à double paroi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-03]

(7d) Freight or container ships often contain heavy fuel oil (HFO) as engine fuel in their bunkers, the quantity of which may considerably exceed the cargoes of smaller oil tankers. The Commission should submit a proposal to the Council and Parliament as soon as possible in order to ensure that bunker oil for engine fuel purposes is also stored in safe, double-walled tanks;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

7 quinquies) Les cargos et les porte-conteneurs ont souvent dans leur soute à carburant des quantités de fioul lourd qui dépassent considérablement le chargement des pétroliers de plus petite taille; la Commission devrait présenter une proposition au Conseil et au Parlement, dans les meilleurs délais, pour veiller à ce que le pétrole embarqué comme carburant soit stocké lui aussi dans des réservoirs sûrs à double paroi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-01]

The Commission should submit a proposal to the European Parliament and the Council as soon as possible in order to ensure that for new ships bunker oil for engine fuel purposes is also stored in safe, double-walled tanks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

La Commission devrait présenter une proposition au Conseil et au Parlement, dans les meilleurs délais, pour veiller à ce que, dans le cas des nouveaux navires, le pétrole embarqué comme carburant soit stocké lui aussi dans des réservoirs sûrs à double paroi.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

21. Notes that double-hull tankers are associated with specific safety hazards (corrosion, metal fatigue, danger of explosion, strength of walls, risks on collision); calls on the Commission to arrange for EMSA to investigate further as a matter of urgency and propose measures to minimise the risks ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

21. est informé que les navires à double coque présentent des risques spécifiques (corrosion, fatigue du métal, risques d'explosion, solidité des parois, risques en cas de collision); demande à la Commission de charger l'AESM d'étudier d'urgence cette question et de proposer des mesures visant à minimiser les risques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-22]

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32. Notes that double-hull tankers are associated with specific safety hazards (corrosion, metal fatigue, danger of explosion, strength of walls, risks on collision); calls on the Commission to arrange for EMSA to investigate further as a matter of urgency and propose measures to minimise the risks;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

32. est informé que les navires à double coque présentent des risques spécifiques (corrosion, fatigue du métal, risques d'explosion, solidité des parois, risques en cas de collision); demande à la Commission de charger l'AESM d'étudier d'urgence cette question et de proposer des mesures visant à minimiser les risques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-14]

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Date index: 2021-05-29