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20 minutes from the end
20 minutes from time
Actual cubic feet per minute
Assess environmental influences on bovine feet
Assess influence of environment on bovine feet
Assessing environmental influences on bovine feet
Environmental influences on bovine feet evaluating
FPM
FPM
FT
Feet
Feet per minute
Ft
Minute-writer
Minutes writer
PPM
Page per minute
Pages per minute
Ppm
Précis-writer
S.F.P.M.
Surface feet per minute

Übersetzung für "feet per minute " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE
feet per minute | FPM [Abbr.] | ft/min [Abbr.]

pieds par minute(FPM)(ft/min)


feet per minute | ft/min | FPM [Abbr.]

ft/min | pieds par minute | FPM [Abbr.]


surface feet per minute | S.F.P.M.

pied linéaire par minute


feet per minute [ FPM (1) | ft/min ]

pieds par minute [ FPM | ft/min ]


actual cubic feet per minute

pieds cubes effectifs par minute


assessing environmental influences on bovine feet | environmental influences on bovine feet evaluating | assess environmental influences on bovine feet | assess influence of environment on bovine feet

évaluer les influences environnementales sur les pattes de bovins


20 minutes from time | 20 minutes from the end

à 20 minutes de la fin


minute-writer | minutes writer | précis-writer

procès-verbaliste | rédacteur de procès-verbal | rédactrice de procès-verbal | rédacteur de procès-verbaux | rédactrice de procès-verbaux | rédacteur de comptes rendus | rédactrice de comptes rendus | rédacteur de séance | rédactrice de séance


pages per minute | ppm | PPM | page per minute

pages par minute | ppm | pages à la minute


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Face gear gearboxes, split-torque gearboxes, variable speed gearboxes, synchronization shafts, interconnecting drive shafts and gearboxes with internal pitch line velocities exceeding 20,000 feet per minute and able to operate 30 minutes with loss of lubrication;

Boîtes d’engrenage de champ, boîtes d’engrenage à couple divisé, boîtes d’engrenage à vitesse variable, arbres de synchronisation, arbres d’interconnexion et giraviron de boîtes d’engrenage dont les vitesses de tangage interne sont de plus de 20 000 pieds par minute et en mesure de fonctionner pendant 30 minutes lors d’une perte de lubrification;


What explains our survival, on the one hand, and how we got to where we are, on the other hand, is that we brought the equipment that we purchased with a 100 per cent capacity of 320 feet per minute up to 600 and 630 feet per minute, for each of the two sawing lines.

Ce qui explique que l'on ait survécu, d'une part, et que l'on soit rendu là où l'on est, d'autre part, c'est que ces équipements qui nous ont été vendus à une capacité de 100 p. 100 à 320 pieds à la minute, on les a amenés à 600 et à 630 pieds chacune à la minute, chacune de ces deux lignes de sciage.


BEGINNING at a granite monument inscribed W.D.10A, the said granite monument being about nine hundred feet north of the road extending from the Signal Hill to Cuckold’s Cove; THENCE running south eighty-seven degrees east five hundred and fifty feet; THENCE running north eighty degrees thirty-one minutes east eight hundred and thirty feet and one-tenth of a foot; THENCE running north sixty-two degrees fifty minutes east nine hundred and twenty-two feet and four-tenths of a foot to an iron marker set in the ground at the intersectio ...[+++]

COMMENÇANT à un monument de granite portant l’inscription W.D.10A, ledit monument de granite se trouvant à environ neuf cents pieds au nord du chemin allant de la colline Signal à l’anse Cuckold; DE LÀ vers le sud quatre-vingt-sept degrés est cinq cent cinquante pieds; DE LÀ vers le nord quatre-vingt degrés trente et une minutes est huit cent trente pieds et un dixième de pied; DE LÀ vers le nord soixante-deux degrés cinquante m ...[+++]


Contrary to what we have been told time and time again: " MHRS (0), safe landing or fly away at 100 feet per minute climb required; BVRS (2), safe landing not required; okay if the aircraft is damaged or lost" .

Contrairement à ce qu'on nous a répété à maintes reprises: «SBHM (0), atterrissage normal ou vol à un angle de 100 pieds- minute, nécessaire; SBVB (2), atterrissage normal, pas nécessaire; O.K. si l'appareil est endommagé ou perdu».


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RCAF Dakota KN 563 went down when the plane was caught in a monsoon cloud with its tremendous wind shear forces - forces that could carry a loaded Dakota straight up at a speed of 6,000 feet per minute, and a second later force it down at the same speed.

Le Dakota KN 563 de l'Aviation royale du Canada s'est écrasé lorsqu'il a été surpris dans un nuage de mousson accompagné d'un fort cisaillement du vent. La force d'un tel vent peut déplacer vers le haut un Dakota chargé à craquer à une vitesse de 6 000 pieds la minute, puis, une seconde plus tard, le pousser vers la terre à la même vitesse.




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Date index: 2021-02-13
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